网友提问 :请问公司是否参与了低空飞行系统标准的编制?今后低空飞行器是否既可以是有人驾驶,也可以无人驾驶?如果有人驾驶,是否对驾驶员或者说飞行员有强制培训持证上岗的要求?公司的飞行培训模拟机市场空间如何,有进行全市场推广吗?谢谢!

2024-03-18 20:19:25

海特高新 (002023): 回答:您好,公司与行业领军企业共同编写并发布《“新”空中出行/电动垂直起降航空器飞行员培训白皮书》,共同推进eVTOL飞行员培训规范与体系建设。2023年6月美国联邦航空管理局(FAA)发布了关于“动力升力飞机飞行员安全认证的备选资格要求”的拟议规定通知,对电动垂直起降飞行器(eVTOL)飞行员提出了最新的系统培训要求和考核规则。我们预计前期主要是以有人驾驶为主,必将给飞行模拟机制造和飞行培训带来较大的市场空间。 谢谢关注。

2024-03-20 17:46:45

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海特高新
法定名称:
四川海特高新技术股份有限公司
公司简介:
公司前身为四川海特高新技术公司,1992年10月经四川省工商行政管理局批准成立。2000年9月30日经四川省人民政府(川府函[2000]291号)批准,四川海特高新技术有限公司变更为四川海特高新技术股份有限公司,发起人为四川海特高新技术有限公司的原全体股东,即李再春、王万和、李飚、郑超、刘生会、李刚六人。本公司根据中国证券监督管理委员会证监发行字[2004]105号文核准,于2004年7月6日公开发行2,400万股人民币普通股(A股)股票,并于2004年7月21日在深圳证券交易所中小企业板块上市交易。
经营范围:
航空新技术研发与制造、航空维修、航空培训及航空金融服务。
注册地址
四川省成都市高新区科园南路1号
办公地址
四川省成都市高新区科园南一路9号

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