网友提问 :水能载舟,亦能覆舟方案必须双赢 重整投资人受让转增股份需向德奥通航支付的现金 和分配给债权人转增股份抵偿的债务数额合计不少于 73,513 万元. 1.如果按停牌价3.15元债务73513万元除3.15=2.337亿股 只需10转8.8 2.如果按20日均价3.41元债务73513万元除3.41=2.156亿股 只需10转8 3.如果大股东承责让渡其总股份的70%只需10转7 相比2.和3是比较合

2020-04-07 22:02:00

德奥退 (002260): 回答:你好!首先感谢阁下的关心、关注,并提出了自己的建议。未来的重整计划草案会根据债权方、投资让、股东各方的利益诉求综合考虑,并根据实际情况作出。公司能否重整成功,关系到每一家债权人能否顺利受偿,关系到每一位职工的切身利益,关系到广大中小投资者能否保有对公司的股份权益,关系到公司未来生存与发展。只有后续重整计划草案获得法院批准,公司才能通过后续的持续经营发展,恢复持续经营能力与盈利能力,才能使所有利益主体切实分享重整成功带来的效益。为实现这一目标,公司真诚希望各位债权人和股东鼎力支持。

2020-05-04 17:06:54

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法定名称:
伊立浦集团股份有限公司
公司简介:
公司前身为南海迅达模具有限公司,成立于1993年6月28日。
经营范围:
以OEM/ODM/MDM模式为小家电品牌商提供模具制造、产品研发、生产及营销服务,立足为客户提供专业的营销、研发和生产一体化的产品解决方案。
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