网友提问 ：樟树至吉安高速公路改扩建项目，可研报告编制单位多次提高了预测通行费收费标准，若兑现不了，那这项目就会和奉铜高速一样亏损特亏。请问设计单位是根据哪条设计规范或法规可提高标准？别的高速公路上市公司违法了，是不是你们也要违法？
2023-05-25 17:43:52
赣粤高速 (600269): 回答：尊敬的投资者，您好！请以公司在上海证券交易所披露的公告信息为准。感谢您对公司的关注！
2023-05-25 17:43:52
赣粤高速最新互动问答
- 奉新至铜鼓高速公路可研报告说财务内部回收率为8.22％至9.87％，但这收费期限到期后亏损120亿元以上，实际控制人或设计单位毫无疑问有责任。王国强董事长有没有向上反映，争取上市公司实际控股人按成本回购奉新至铜鼓高速公路？请付董秘正面回答问题，不要答非所问，王董事长“茶”喝醉了，难道付董秘也醉了？
2023-05-25 17:43:52
- 付艳董秘5月19日说“奉铜高速建成通车以来，控股子公司昌铜公司主动作为，采取收费营销、引车上路、堵漏增收、降本增效等方式，依法增收创收”，2023年4月份奉铜高速通行费收入6915603.42 元，据此推算30年收费24.896亿元，与投资69.53亿元匹配吗？“增收创收”的效果在哪？可研报告说财务内部回收率8.22%至9.87%，为什么不起诉可研设计单位或是要求实际控制人按成本价回购？
2023-05-25 17:43:52
- 2021、2022年度分红事件，王国强董事长已走到了中小股东的对立面，到了水火不容地步。中小股东天天举报投诉，付艳女士忙于应付，生怕回复中小股东时说错话。为什么公司不制定一个不设前提条件，固定按净利润70％分红的回报规划？这样也投资者的预期比较明确，也利于公司长期发展。
2023-05-25 17:43:52
- 樟树至吉安高速公路改扩建、奉新至铜鼓高速、2021年分红、2022年分红，付董秘都是说“股东大会审议批准”，你们要“指鹿为马”，请一个第三方机构编一报告，再利用控股优势强行通过，江西省赣粤高速的鹿就变成马了，100%中小股东反对无效，难道王国强付艳的个人字典里没有“公平公正”存在吗？
2023-05-25 17:43:52
- 请问付艳董秘，公司及你这5年参加了哪些奖项的评选？每次参评要不要交“份子钱”或“赞助费”？具体交了多少？
2023-05-25 17:43:52
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赣粤高速股票
赣粤高速
法定名称：
江西赣粤高速公路股份有限公司
公司简介：
江西赣粤高速公路股份有限公司于1998年3月经江西省股份制改革联审小组赣股[1998]1号文批准设立,由江西高速公路投资发展(控股)有限公司作为主发起人,联合江西公路开发总公司、江西省交通物资供销总公司、江西运输开发公司和江西高等级公路实业发展有限公司(现更名为江西方兴科技有限公司),以发起方式设立。
经营范围：
高速公路运营、成品油销售业务和工程业务。
注册地址江西省南昌市高新技术开发区火炬大街199号赣能大厦
办公地址江西省南昌市西湖区朝阳洲中路367号赣粤大厦
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