广汇物流 (600603): 回答：各位投资者大家好！公司本次收购红淖铁路公司股权，对广汇物流意义重大。大家可能还记得，2017年6月，公司即筹划收购红淖铁路，后因条件尚不成熟而终止。 2020年6月，在新疆维吾尔自治区人民政府的主导下，广汇物流与中交第二公路工程局有限公司（24.17%）、新疆交通建设集团股份有限公司（22.08%）等七家单位共同出资组建“新疆将淖铁路有限公司”，开工建设将淖铁路。公司出资4.54亿元，占该公司注册资本的18.92%，为该公司第三大股东。对将淖铁路的投资，实际上已经是广汇物流向能源物流战略转型的重要一步。将淖铁路已于2021年4月动工建设，将于2023年第三季度完工并投入运营。 本次公司向广汇能源收购红淖铁路，是交易双方顺应市场专业分工要求，发挥各自优势的重要举措，有助于聚焦主营业务发展，提升持续盈利能力，对交易双方具有双赢的重要意义。 对广汇物流而言，本次收购完成后，既参股建设运营上游431公里的将淖铁路，又收购控股下游435公里的红淖铁路，这就直接拥有了866公里国家进出疆铁路“一主两翼”战略北通道中的关键核心资产，公司即转型成为以铁路物流为主业的创新型现代物流运营商。 红淖铁路当期设计运能为年3950万吨，目前正在进行电气化改造，改造完成后，红淖铁路年运能可达到6000-8000万吨；后续再通过复线建设等增产扩能措施，最终形成1.5亿吨年货运能力。 另外，还有一个情况可能大家关注到了，将淖铁路的主要股东中，有负责铁路建设的专业施工单位，公司正与其协商，拟在将淖铁路完工后，在政策允许范围内，提高广汇物流的持股比例，加强铁路的专业运营管理能力，提升将淖铁路的运能运量。 由此来看，本次公司向广汇能源收购红淖铁路，既是助力国家能源供应安全的重要举措，又是广汇物流迅速形成能源物流主业的关键步骤，实现广汇物流主营业务收入、利润的大幅增长。广汇物流将会成为一家业务特色突出、竞争优势明显、盈力能力持久稳定的、既强、又优、还专的新型现代物流运营商。谢谢！

2022-05-31 13:41:00