网友提问 :董秘您好,辛苦了。很高兴看到公司重新在E互动平台和投资者展开互动,为广大投资者更深入高效的了解公司提供更多的信息。请教一个问题:公司从远东-美洲的航线是怎么走的,为什么说美湾航线增加以后VLCC的重载率会上升,具体是如何做到的?

2020-09-04 15:31:33

招商轮船 (601872): 回答:通常情况下从美洲进口原油到远东都是走大西洋、印度洋航线。由于地球是圆的,如果去程从中东等地重载过去美国/欧洲,回程再从美洲重载到远东,重载率会比典型的中东远东来回航线重载率高大概二十个百分点左右(这种也经常有人称之为“大三角航线“”)。这种操作对船队规模、船舶质量、船东的管理资质、商务能力等软硬实力均要求较高,通常只有全球经营的大船队比较多能够这样操作。另外,市场低迷叠加中东西向货盘稀少时我们也经常看到直接从远东空放到美洲拉货的定载,这种对运力的消耗(吨海里角度)会更高一些。

2020-09-04 15:31:33

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招商轮船
法定名称:
招商局能源运输股份有限公司
公司简介:
公司系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]1190号批准,由招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司,其中:招商局轮船以其所拥有的招商局能源运输投资有限公司的100%股权作价出资,其它四个发起人以现金出资。2004年12月31日,本公司在上海注册成立,取得国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。
经营范围:
国际原油、国际与国内干散货、国内滚装、国际与国内件杂货等海运业务。
注册地址
中国(上海)自由贸易试验区西里路55号9层912A室
办公地址
上海市黄浦区中山东一路9号2楼,香港干诺道中168-200号信德中心招商局大厦32楼

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