网友提问 ：请问几个问题：
1.油运下游客户都很集中，会不会公司运价的议价能力比较弱？
2.目前公司油运船只的运价大概与一船货值的比例是？
3.油价最近一直跌，如果是终端需求不好引起的，对油运有什么影响？
4.公司的原油运输船只主要跑哪些航线？会去欧洲吗？
5.能否对明年上半年的vlcc运价做个展望？
1.油运下游客户都很集中，会不会公司运价的议价能力比较弱？
2.目前公司油运船只的运价大概与一船货值的比例是？
3.油价最近一直跌，如果是终端需求不好引起的，对油运有什么影响？
4.公司的原油运输船只主要跑哪些航线？会去欧洲吗？
5.能否对明年上半年的vlcc运价做个展望？
2022-09-27 11:10:00
招商轮船 (601872): 回答：1.油轮船东也很集中。议价能力主要还是看供求关系。大宗商品海运需求没有什么价格弹性，所以我理解议价能力的强弱也是相对和阶段性的。
2.不同航线不一样，近期最高的比如从美湾到远东，大概每桶油毛运费5美元。中东中国航线WS100点大概对应20美元/吨，每桶不到3美元。
3.油轮需求和油价没有直接关系。油轮的需求和终端消费需求也不一定是同步的。
4.公司油轮主要航线包括中东东向（印度东南亚中日韩远至美西），西非远东，美湾加勒比远东，北海远东等，近年还新开辟了跨大西洋、南美到美西、巴拿马到中国等航线。
5.明确看好。
2022-09-27 11:22:00