网友提问 :李总好,我是每日经济新闻记者
请问:1.有关产能投放,目前自有船新船运力陆续下水成为一大关注亮点,请问投放完成后后公司在行业的运力市占率将有多大程度的提升?
2.现阶段散改集的主要难点是什么?
3.您认为公司的中长期投资价值主要体现在什么地方?
4.面对三季度后集运景气度回归正常水平的共识,公司将如何调整经营策略以提升后市业绩?
请问:1.有关产能投放,目前自有船新船运力陆续下水成为一大关注亮点,请问投放完成后后公司在行业的运力市占率将有多大程度的提升?
2.现阶段散改集的主要难点是什么?
3.您认为公司的中长期投资价值主要体现在什么地方?
4.面对三季度后集运景气度回归正常水平的共识,公司将如何调整经营策略以提升后市业绩?
2022-11-14 15:24:00
中谷物流 (603565): 回答:公司与国内船厂签订了18艘大型内贸集装箱船舶订单,计划于2022年10月开始每个月投放一艘,全部投放完成后,在目前运力基础上,公司自有运力增加约113%,总运力增加约60%。
公司推进散改集,既要打破客户原有的物流习惯,又要提供有竞争力的解决方案,是目前进行散改集的主要难点。
公司的中长期投资价值体现在:首先,公司将陆续投入18艘集装箱船舶,为行业需求释放做好运力储备,将推动单箱成本下降,为广大股东创造价值。其次,集装箱本身具备环保的特点,与发达国家相比,我国港口的集装箱化率仍处于比较低的水平,推动行业散改集有助于减少大宗商品运输的环境污染。再次,利用以水运为核心的集装箱进行集约化运输,单位碳排放较低,有助于降低交运行业碳排放。最后,标准化的集装箱装卸及运输更加便利,有利于降低全社会综合物流成本。
从历史数据来看,内贸集装箱行业运价相对较为稳定,一般而言四季度为全年运价高峰,内贸集装箱运价可参考内贸集装箱综合运价指数(Panasia Domestic Container Indicator,PDCI)。公司将以“质量·服务·效率”为指导思想,持续进行降本增效,密切关注宏观环境,牢牢抓紧行业发展机遇,及时调整公司经营计划,积极开拓新市场,继续推进“散改集”战略,拓展内贸集装箱物流运输行业空间,努力为广大股东创造价值。
2022-11-14 16:44:00