长光华芯 (688048): 回答：答：国内的无人驾驶汽车其实是三种传感器，即CCD、激光雷达、毫米波雷达。本身特斯拉就一直不采用激光雷达的方式，而且毫米波雷达也不是新的东西。从特斯拉的逻辑来讲，他更多关注他后边的智能算法，模拟人脑进行判断，而这个是终极目标，不是一下子能做到的，安全是不能有闪失的。这也是本次特斯拉加装毫米波雷达的原因，不排除当激光雷达成本降到一定程度后，还会加装激光雷达。现阶段，从无人汽车来讲，并不存在哪一个传感器去替代哪一个传感器，因为每一个传感器都有它的优点和缺点。根据市场信息，激光雷达的优点在于精度。4D毫米波雷达属于调频连续波方式测距，可在原有距离、方位、速度的基础上增加对目标物体高度矢量坐标，相对传统毫米波雷达，可实现3D精度建模，但建模精度目前最多可等效16线激光雷达，而激光雷达可达等效128线，且未来会持续迭代。前置雷达目前还无法用毫米波雷达。

2023-03-09 00:00:00