铁科轨道 (688569): 回答：尊敬的投资者您好，公司2021年主要核心技术变化情况有以下八个方面： 1、在线视觉检测技术 在线视觉检测技术是我公司自主开发的一种自动化高精度检测技术，该技术解决了人为在线检测周期长、精度低和效率低等问题，通过自主研发设计的测量联动机构，辅以高精度测量探测设备，可以快速、精准地测量弹条的全部尺寸，同时，检测系统具备数据存储功能，通过数据汇总分析，为模具调整提供数据支撑，该技术的应用，在生产过程中节约了检测人员，避免了人为测试误差，同时减少了调整模具的时间，提高了模具调整效率。目前视觉检测设备已投入使用，同时申请三项发明专利：《弹条尺寸视觉检测方法》《弹条尺寸视觉检测系统》《弹条视觉抓取方法》和一项实用新型专利《弹条尺寸视觉检测扫描工装》。 2、全自动化粉末渗锌技术 全自动化粉末渗锌技术是我公司自主开发的高性能防腐技术，常规的渗锌防腐行业，工人劳动强度高，效率低，工作环境差，渗锌后产品厚度均匀度差。我公司通过自主研发渗锌工艺和渗锌设备，将人工的渗锌过程优化为全自动的生产过程，不但提高了生产效率，杜绝了渗锌环境对人身伤害，而且降低了人为因素造成的质量不稳定，大幅提高了渗锌层厚度的均匀性。 3、弹条热处理技术 弹条热处理技术是我公司开发的一套从加热、淬火到回火的一整套热处理技术，该技术实现了弹条热处理过程的精准控制，处理过程中，辅以自主研发的高性能淬火介质可以有效保证产品的淬透性和其他物理性能，通过加热、淬火以及回火过程中热处理参数的合理设定，确保了弹条在热处理过程中的物理性能及质量稳定性。 4、扣件系统用尼龙件自动切削端口技术 扣件系统用尼龙件自动切削端口技术是我公司自主研发的一种自动化生产辅助技术，该技术实现了尼龙件注塑成型后自动切削端口，通过定位工装和切削方式的设计，机械手完成模内取件后自动切削浇口的工作，该技术的应用，不但节省了机台操作人员，提高了工作效率，而且杜绝了人为干预，保证了产品切削后的外观质量。该项目已获得发明专利，专利名称：《一种尼龙挡板水口自动切削装置》，专利号： ZL202011563143.5。 5、扣件系统用弹性体件自动在线测量技术 扣件系统用弹性体件自动在线测量技术是我公司自主开发的一种自动化高精度测量技术，该技术通过高速摄像头的选型比对、测量方式分析和定位工装设计，实现了弹性体制品在流动生产线上的逐个尺寸测试，对比人为的抽检作业，自动化检测技术能够做到产品全检，有效的保证了产品质量，避免不合格品流入下道工序。该项目已获得实用新型专利，专利名称：《物料尺寸检测设备》，专利号：ZL202023244356.X。 6、扣件系统用弹性垫板自动去毛边技术 扣件系统用弹性垫板自动去毛边技术是我公司自主开发的一种生产辅助技术，该技术是一种通过入料输送装置、翻转装置、搬运装置、冲切装置和出料输送装置集成使用的技术。该技术通过以上几种装置的集成解决了异形制品人工去毛边效率低、成品率低的问题。该技术的应用，不但实现了弹性垫板自动去毛边，生产效率明显提高，而且杜绝了人为干预，保证了垫板去除毛边工序的质量稳定性。该项目已获得发明专利，专利名称：《一种弹性垫板自动去毛边系统》，专利号：ZL202011594577.1。 7、城市轨道交通减振扣件设计 该减振扣件采用弹性铁垫板的技术，将铁垫板、钢套和橡胶硫化成一体，并采用错列式扣件结构，缩小扣件横向尺寸，节省了扣件安装空间。铁垫板与钢套间的硫化橡胶可提供一定的横向刚度，扣件整体性好，不会出现弹性垫板窜出和空吊等现象，既能满足轨道强度的要求又能达到中等减振扣件效果，减振8~11dB。该项目已申请发明专利并已受理，专利名称：《城市轨道交通减振扣件》。 8、山地轨道扣件设计 该技术突破了既有山地轨道齿轨固定必须在本体上打孔的技术瓶颈，首次实现了齿轨纵向连续无级调整及齿轨与轨枕间的高绝缘性能，提高了齿轨铺设的施工速度及安装精度，在有轨道电路要求的线路，可有效避免钢轨红光带的出现，保障了列车运行的安全性，同时方便了后期齿轨线路的维修与调整。该项目已获得实用新型专利：《一种无孔式齿轨铁路扣件》，专利号：ZL202120075787.3。

2022-04-19 10:55:00