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吴琼
牛散吴琼持股筛选 · · · · · ·
吴琼十大流通股股票 | 吴琼十大股东股票 |
序号 | 股票 | 持股数量(万股) | 股价 | 至今涨幅 | 股份性质 | 占总股本比例 | 持股变动 | 总市值 | 报告期 |
1 | 动力源600405历史分时日K | 269.65 | 6.08 | 自然人股 | 0.487% | 增持 | 2022-06-30 | ||
2 | 动力源600405历史分时日K | 253.65 | 5.86 | 自然人股 | 0.458% | 增持 | 2022-03-31 | ||
3 | 吉林高速601518历史分时日K | 233.42 | 2.70 | 自然人股 | 0.173% | 减持 | 2021-12-31 | ||
4 | 动力源600405历史分时日K | 150.65 | 7.82 | 自然人股 | 0.272% | 减持 | 2021-12-31 | ||
5 | 动力源600405历史分时日K | 410.65 | 6.26 | 自然人股 | 0.742% | 减持 | 2021-09-30 | ||
6 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | 2.61 | 自然人股 | 0.202% | 未变 | 2021-09-30 | ||
7 | 动力源600405历史分时日K | 595 | 6.03 | 自然人股 | 1.075% | 减持 | 2021-06-30 | ||
8 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | 2.28 | 自然人股 | 0.202% | 未变 | 2021-06-30 | ||
9 | 动力源600405历史分时日K | 660 | 5.28 | A股 | 1.19% | 减持 | 2021-03-31 | ||
10 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | 2.25 | A股 | 0.23% | 未变 | 2021-03-31 | ||
11 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | A股 | 0.23% | 减持 | 2020-12-31 | |||
12 | 动力源600405历史分时日K | 705 | A股 | 1.27% | 减持 | 2020-12-31 | |||
13 | 吉林高速601518历史分时日K | 293.42 | A股 | 0.24% | 减持 | 2020-09-30 | |||
14 | 动力源600405历史分时日K | 747.5 | A股 | 1.35% | 减持 | 2020-09-30 | |||
15 | 动力源600405历史分时日K | 882 | A股 | 1.59% | 减持 | 2020-06-30 | |||
16 | 吉林高速601518历史分时日K | 333.42 | A股 | 0.27% | 增持 | 2020-06-30 | |||
17 | 动力源600405历史分时日K | 953 | A股 | 1.72% | 减持 | 2020-03-31 | |||
18 | 延江股份300658历史分时日K | 26.93 | A股 | 0.64% | 新进 | 2020-03-31 | |||
19 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | A股 | 0.23% | 增持 | 2020-03-31 | |||
20 | 动力源600405历史分时日K | 1324 | A股 | 2.39% | 减持 | 2019-12-31 | |||
21 | 吉林高速601518历史分时日K | 233.42 | A股 | 0.19% | 增持 | 2019-12-31 | |||
22 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | A股 | 2.44% | 未变 | 2019-09-30 | |||
23 | 吉林高速601518历史分时日K | 210.42 | A股 | 0.17% | 新进 | 2019-09-30 | |||
24 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 2.44% | 未变 | 2019-06-30 | ||||
25 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.443% | 未变 | 2019-03-31 | |||
26 | 富邦股份300387历史分时日K | 84.52 | 流通A股 | 0.292% | 新进 | 2019-03-31 | |||
27 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.404% | 未变 | 2018-12-31 | |||
28 | 长春燃气600333历史分时日K | 127.56 | 流通A股 | 0.209% | 减持 | 2018-09-30 | |||
29 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.404% | 未变 | 2018-09-30 | |||
30 | 长春燃气600333历史分时日K | 135.56 | 流通A股 | 0.223% | 新进 | 2018-06-30 | |||
31 | 星云股份300648历史分时日K | 89.46 | 流通A股 | 0.661% | 新进 | 2018-06-30 | |||
32 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.404% | 未变 | 2018-06-30 | |||
33 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.404% | 未变 | 2018-03-31 | |||
34 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.404% | 未变 | 2017-12-31 | |||
35 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.44% | 未变 | 2017-12-22 | |||
36 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.44% | 未变 | 2017-12-15 | |||
37 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.402% | 未变 | 2017-09-30 | |||
38 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.402% | 增持 | 2017-06-30 | |||
39 | 动力源600405历史分时日K | 1040 | 流通A股 | 2.37% | 未变 | 2017-03-31 | |||
40 | 动力源600405历史分时日K | 1040 | 流通A股 | 2.37% | 未变 | 2016-12-31 | |||
41 | 动力源600405历史分时日K | 1040 | 流通A股 | 2.375% | 未变 | 2016-09-30 | |||
42 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 自然人股 | 2.37% | 未变 | 2016-06-30 | |||
43 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 自然人股 | 2.37% | 未变 | 2016-03-31 | |||
44 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 自然人股 | 2.37% | 未变 | 2015-12-31 | |||
45 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 自然人股 | 2.45% | 未变 | 2015-09-30 | |||
46 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 流通A股 | 2.45% | 减持 | 2015-06-30 | |||
47 | 动力源600405历史分时日K | 1080.00 | 流通A股 | 2.55% | 未变 | 2015-03-31 | |||
48 | 动力源600405历史分时日K | 1080.00 | 流通A股 | 2.55% | 减持 | 2014-12-31 | |||
49 | 动力源600405历史分时日K | 1170.00 | 流通A股 | 3.07% | 增持 | 2014-09-30 | |||
50 | 动力源600405历史分时日K | 780.00 | 流通A股 | 3.07% | 未变 | 2014-06-30 |
序号 | 股票 | 持股数量(万股) | 股价 | 至今涨幅 | 股份性质 | 占总股本比例 | 持股变动 | 总市值 | 报告期 |
1 | 动力源600405历史分时日K | 269.65 | 6.08 | 流通A股 | 0.49% | 增持 | 2022-06-30 | ||
2 | 动力源600405历史分时日K | 253.65 | 5.86 | 流通A股 | 0.46% | 增持 | 2022-03-31 | ||
3 | 动力源600405历史分时日K | 150.65 | 7.82 | 流通A股 | 0.27% | 减持 | 2021-12-31 | ||
4 | 吉林高速601518历史分时日K | 233.42 | 2.70 | 流通A股 | 0.17% | 减持 | 2021-12-31 | ||
5 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | 2.61 | 流通A股 | 0.2% | 未变 | 2021-09-30 | ||
6 | 动力源600405历史分时日K | 410.65 | 6.26 | 流通A股 | 0.74% | 减持 | 2021-09-30 | ||
7 | 动力源600405历史分时日K | 595.00 | 6.03 | 1.07% | 减持 | 2021-06-30 | |||
8 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | 2.28 | 0.2% | 未变 | 2021-06-30 | |||
9 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | 2.25 | 流通A股 | 0.2% | 未变 | 2021-03-31 | ||
10 | 动力源600405历史分时日K | 660 | 5.28 | 流通A股 | 1.18% | 减持 | 2021-03-31 | ||
11 | 动力源600405历史分时日K | 705 | 流通A股 | 1.27% | 减持 | 2020-12-31 | |||
12 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | 流通A股 | 0.2% | 减持 | 2020-12-31 | |||
13 | 动力源600405历史分时日K | 747.50 | 流通A股 | 1.33% | 减持 | 2020-09-30 | |||
14 | 吉林高速601518历史分时日K | 293.42 | 流通A股 | 0.22% | 减持 | 2020-09-30 | |||
15 | 吉林高速601518历史分时日K | 333.42 | 0.25% | 增持 | 2020-06-30 | ||||
16 | 动力源600405历史分时日K | 882.00 | 1.58% | 减持 | 2020-06-30 | ||||
17 | 动力源600405历史分时日K | 953.00 | 1.7% | 减持 | 2020-03-31 | ||||
18 | 吉林高速601518历史分时日K | 273.42 | 0.2% | 增持 | 2020-03-31 | ||||
19 | 动力源600405历史分时日K | 1324.00 | 2.36% | 减持 | 2019-12-31 | ||||
20 | 吉林高速601518历史分时日K | 233.42 | 0.17% | 增持 | 2019-12-31 | ||||
21 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 2.41% | 未变 | 2019-09-30 | ||||
22 | 吉林高速601518历史分时日K | 210.42 | 0.16% | 新进 | 2019-09-30 | ||||
23 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 2.44% | 未变 | 2019-06-30 | ||||
24 | 富邦股份300387历史分时日K | 84.52 | 0.29% | 未变 | 2019-06-28 | ||||
25 | 富邦股份300387历史分时日K | 84.52 | 流通A股 | 0.29% | 新进 | 2019-03-31 | |||
26 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.44% | 未变 | 2019-03-31 | |||
27 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2018-12-31 | |||
28 | 长春燃气600333历史分时日K | 127.56 | 流通A股 | 0.21% | 减持 | 2018-09-30 | |||
29 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2018-09-30 | |||
30 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2018-06-30 | |||
31 | 长春燃气600333历史分时日K | 135.56 | 流通A股 | 0.22% | 新进 | 2018-06-30 | |||
32 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2018-03-31 | |||
33 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2017-12-31 | |||
34 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2017-12-22 | |||
35 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2017-12-15 | |||
36 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2017-09-30 | |||
37 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2017-06-30 | |||
38 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 未变 | 2017-06-19 | |||
39 | 动力源600405历史分时日K | 1351.41 | 流通A股 | 2.4% | 增持 | 2017-06-08 | |||
40 | 动力源600405历史分时日K | 1040 | 流通A股 | 2.37% | 未变 | 2017-03-31 | |||
41 | 动力源600405历史分时日K | 1040 | 流通A股 | 2.37% | 未变 | 2016-12-31 | |||
42 | 动力源600405历史分时日K | 1040 | 流通A股 | 2.3% | 未变 | 2016-09-30 | |||
43 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 流通A股 | 2.37% | 未变 | 2016-06-30 | |||
44 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 流通A股 | 2.37% | 未变 | 2016-03-31 | |||
45 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 流通A股 | 2.37% | 未变 | 2015-12-31 | |||
46 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 流通A股 | 2.45% | 未变 | 2015-09-30 | |||
47 | 动力源600405历史分时日K | 1040.00 | 流通A股 | 2.45% | 减持 | 2015-06-30 | |||
48 | 动力源600405历史分时日K | 1080.00 | 流通A股 | 2.55% | 未变 | 2015-03-31 | |||
49 | 动力源600405历史分时日K | 1080.00 | 流通A股 | 2.55% | 减持 | 2014-12-31 | |||
50 | 动力源600405历史分时日K | 1170.00 | 流通A股 | 2.76% | 增持 | 2014-09-30 |
吴琼解禁股票 · · · · · ·
股票 | 解禁数量(万股) | 限售股类型 | 其他承诺描述 | 解禁日期 |
工业富联601138历史分时日K | 4.4786 | 首发 | 2019-06-10 | |
工业富联601138历史分时日K | 4.4786 | 首发 | 2019-06-08 | |
星云股份300648历史分时日K | 44.7286 | 首发原股东持股 | 2018-04-25 | |
恒实科技300513历史分时日K | 1.6 | 首发原股东持股 | 2017-06-02 | |
世纪瑞尔300150历史分时日K | 0.372 | 首发原股东持股 | 2013-01-15 | |
世纪瑞尔300150历史分时日K | 4.96 | 首发原股东持股 | 2011-12-22 | |
世纪瑞尔300150历史分时日K | 0.372 | 增发 | 2011-01-08 | |
动力源600405历史分时日K | 491.972 | 股改承诺 | 2007-02-09 |
牛散吴琼高管持股变动 · · · · · ·
序号 | 股东 | 股票 | 变动日期 | 职位 | 变动前持股数 | 变动数 | 变动后持股数 | 变动人 | 关系 |
1 | 吴琼 | 动力源 历史 | 2015-05-18 | 董事 | 10800000 | -400000.00 | 10400000 | 0 | |
2 | 吴琼 | 动力源 历史 | 2014-12-11 | 董事 | 11560000 | -760000.00 | 10800000 | 0 | |
3 | 吴琼 | 动力源 历史 | 2014-12-09 | 董事 | 11700000 | -140000.00 | 11560000 | 0 | |
4 | 吴琼 | 动力源 历史 | 2013-05-20 | 董事 | 8100000 | -300000.00 | 7800000 | 0 | |
5 | 吴琼 | 动力源 历史 | 2013-02-04 | 董事 | 8400000 | -300000.00 | 8100000 | 0 | |
6 | 吴培服 | 双星新材 历史 | 2012-09-04 | 董事、高管 | 2.13 | - | 吴琼 | 子女 | |
7 | 吴琼 | 动力源 历史 | 2012-07-04 | 董事 | 8470000 | -70000.00 | 8400000 | 0 | |
8 | 吴琼 | 动力源 历史 | 2011-11-24 | 董事 | 8780000 | -310000.00 | 8470000 | 0 | |
9 | 吴琼 | 动力源 历史 | 2011-11-23 | 董事 | 8880000 | -100000.00 | 8780000 | 0 | |
10 | 吴琼 | 动力源 历史 | 2011-03-08 | 董事 | 7655500 | -255500.00 | 7400000 | 0 |
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