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- 公司有自产高温母合金的计划吗?
2024-07-02 15:08:31
尊敬的投资者,您好!成都航宇公司根据客户需求选择外购或自产母合金。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-05 15:42:40
[ 详细 ] - 请问矿山补偿款什么时候能到位??张政的民事诉讼是否已经开庭了??
2024-07-02 14:53:15
尊敬的投资者,您好!矿山补偿事项请您继续关注,张政的民事诉讼事项,公司没有可供披露的信息。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-05 15:43:03
[ 详细 ] - 今年成都航宇在民用市场开拓的如何?有出海计划吗?
2024-07-02 14:57:50
尊敬的投资者,您好!民用市场的开拓正在推进中。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-05 15:44:04
[ 详细 ] - 董秘您好,请问目前公司在手订单如何?近期是否有机构计划调研?
2024-07-02 15:11:14
尊敬的投资者,您好!订单情况请关注公司定期报告。如有机构调研,公司会及时发布投资者关系活动记录表。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-05 15:44:57
[ 详细 ] - 关于C919的订单,有几年了,公司一直以双方沟通来解答投资者的提问。请问,公司的产品与目前的供应商有何优越性,让商飞来采购? 请问销售部门近几年的销售支出是多少?
2024-07-04 13:38:54
尊敬的投资者,您好!公司下属公司Gardner主要业务是为国际航空飞机生产商提供零部件,拥有全球领先的长床加工专长和超长航空产品生产能力,与主要客户Airbus、GKN等长期保持良好的合作关系。销售支出方面,公司在各年度的年度报告的财务报表附注部分销售费用项目中,对各项费用均列了明细支出,请查阅。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-05 15:45:46
[ 详细 ] - 董秘同志,国产大飞机的认证有多难?公司的相关工作不能像过去马拉松式推进,董秘还记得否,当初航宇的军工认证,光尾声等待就是4年多。这是程序问题还是技术问题?恐怕是程序。凭空客一级供应商资质,大股东的商飞大客户关系,就不能给个推进时间表么?董秘同志!
2024-07-04 15:45:13
尊敬的投资者,您好!相关工作正在积极推进中,请您继续关注。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-05 15:46:12
[ 详细 ] - 董秘,你好!贵公司的存货近几年持续上升,尤其是在2024年达到了新高,请问这个存货是来源于加德纳还是来源于航宇?是什么原因造成的?。
2024-07-01 16:03:46
尊敬的投资者,您好!随着全球航空业的复苏,2023年加德纳营业收入同比增加22.81%,加德纳主要生产经营方式为以销定产,期末存货一般均有对应订单,大部分产成品均可在未来一年内结转成本。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-03 17:45:23
[ 详细 ] - Gardner公司制造加工各种航空器相关精密零部件、结构件等,包括飞机的机翼前缘表层、发动机相关部件、起降设备、油泵罩等核心部件以及翼桁,机翼表层,翼梁,超大型机翼骨架,飞机地板横梁和座椅导轨等。其生产的零部件主要应用于宽体/窄体商用客机、直升机、引擎、其他飞行器、工业产品等。此外,Gardner还提供一系列增值服务,包括配套物流和快速车间服务等。这些是否都可以向商飞供应,而且无需添加另外工艺装备
2024-06-28 21:36:57
尊敬的投资者,您好!通过客户的认证后才可供货。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-03 17:32:09
[ 详细 ] - 公司是否能够生产evtol的叶轮或叶片,和我们当前的燃气轮机叶片是否有较大的技术差异?
2024-07-02 15:05:09
尊敬的投资者,您好!evtol指电动垂直起降飞行器。与公司子公司成都航宇生产的叶片不同。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-03 17:40:31
[ 详细 ] - 董秘回复公司正在积极争取商飞相关认证,就是说国产大飞机已经批量生产的现在,公司几年的争取仍然无结果,以后的所谓争取只是从现有的供应商手中抢订单。为何这么难?是加德纳技术、设备没有竞争优势吗?别忘大股东四川发展还是商飞的第一大客户。问题是公司有销售总监副总经理么?市场开拓的岗位责任制、执行力有么?
2024-07-02 08:02:03
尊敬的投资者,您好!相关工作正在积极推进中。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-03 17:38:49
[ 详细 ] - 董秘称公司正在积极争取商飞的相关认证,光这个争取,公司已经花了不短时间,至今不见进展。认证也更是万里长征,等拿到订单,改善公司业绩是远水解不了近渴。需要大股东四川发展引领加快公司与商飞签订战略框架协议
2024-06-28 22:08:01
尊敬的投资者,您好!感谢您对炼石航空的关注!2024-07-03 17:35:36
[ 详细 ] - 熊董事长:公司境内航空制造业务尚待培育,年年年报讲,年年不见进展。航宇铼单晶叶片国宝级产品,加德纳一级供应商资质的优势哪里去了?技术不缺,市场不缺,缺的是市场营销经理人才,不能引进么?大股东增发收购时表态,拟采取包括但不限于资金支持、资源推荐、人才输送等措施帮助甲方提高盈利能力、提升经营水平、提高甲方的市场竞争力和社会影响力。现在加紧实现.一万年太久,只争朝夕哈.希望董事长先生回复
2024-06-29 09:01:15
尊敬的投资者,您好!相关工作正在积极推进中。感谢您对炼石航空的关注!2024-07-03 17:35:56
[ 详细 ] - 年报问询函回复:6、波兰工厂的设备正在进行更新,新设备将于 4 月至 5 月投入使用,改善 生产状况。问:是什么设备更新,包括原计划在成都的长床吗?现在已经6月下旬,投入使用没有?
2024-06-21 12:47:16
尊敬的投资者,您好!更新的是Modig 4轴卧式挤压机 (用于 A320不同零件产品加工,扩大波兰产能)和山崎马扎克 5轴加工中心(短床加工,为新工作包采购)。感谢您对炼石航空的关注!2024-06-26 18:31:57
[ 详细 ] - 公司有没有在参与商飞的认证?
2024-06-25 19:35:57
尊敬的投资者,您好!公司正在积极争取相关认证。感谢您对炼石航空的关注!2024-06-26 18:32:16
[ 详细 ] - 董秘关于航宇增资协议并未约定公司需于2024年6月回购的回复,请看年报:约定三位投资者向成都航宇超合金技术有限公司增资65,000,000.00 元。根据增资协议约定,本公司在 2024 年 6 月前存在无法避免的回购义务,回购价格按照以下孰高者确定...,这可是白纸黑字,请予解释。董秘先生,实事求是的回复为什么这么难
2024-06-25 20:22:16
尊敬的投资者,您好!敬请查阅公司2022年11月21日在巨潮资讯网上的编号为2022-041的公告后即可明白。或致电028-85853290咨询。谢谢!2024-06-26 15:23:42
[ 详细 ] - 6月20日全国银行间同业拆借中心公布,1年期LPR为3.45%,5年期以上LPR为3.95%。6月21日新华社报道,“5月份,新发放企业贷款加权平均利率为3.71%”。你司答复称,“两年期流动资金贷款利率为4.25%/年”。远高于平均利率,是何原因?5月10日,四川省委省政府发布《关于以控制成本为核心优化营商环境的意见》,降低融资成本。成都航宇作为专精特新企业,在政策扶持下,是否主动降低融资成本?
2024-06-25 19:31:00
尊敬的投资者,您好!公布的数字可以作为参考,实际贷款年利率4.25%是公司与银行协商的结果。感谢您对炼石航空的关注!2024-06-26 15:12:52
[ 详细 ] - 关于范堡罗航展,你司答复“公司会安排人员参加”。截至6月20日,在本届官网的Exhibitor Listing 2024中,搜索Ligeance或Gardner,均无匹配。鉴于航展于7月22日开幕,请问:你司是以参展商身份参会,还是以嘉宾或游客身份?若为参展商,展位编号(Stand No.)是多少?是以上市公司(Ligeance Aerospace)名义参加,还是以子/孙公司,亦或其他名义?
2024-06-20 08:45:03
尊敬的投资者,您好!公司及旗下加德纳航空暂未计划在范堡罗航展设立展位,但会组织团队参加并与客户接洽。感谢您对炼石航空的关注!2024-06-25 18:11:33
[ 详细 ] - 贵公司是否有直接供应C919国产大飞机零部件?具体单个飞机的零部件占比是多少? 谢谢
2024-06-20 20:39:20
尊敬的投资者,您好!公司将加快拓展空客和国产大飞机本土供应链市场。感谢您对炼石航空的关注!2024-06-25 18:11:55
[ 详细 ] - 年报问询函:Gardner 资产组组合部分工作包正在议价过程中,预计未来因部分产品涨价而带来的具体影响金额测算。现在年已经过半,这个议价结果是否预期?
2024-06-21 09:33:13
尊敬的投资者,您好!具体影响金额请关注公司后续的定期报告。感谢您对炼石航空的关注!2024-06-25 18:12:14
[ 详细 ] - 年报分析公司在行业中竞争劣势,公司境内航空制造业务尚待培育,正是发挥航投集团及其股东在资金实力、信用资源、人才储备等方面的优势。问董事长,大股东成飞民机19%的股权让渡公司,可以更快推进加入国产大飞机供应链工作。大股东是否有此计划?1
2024-06-21 10:14:23
尊敬的投资者,您好!公司没有这方面可供披露的信息。感谢您对炼石航空的关注!2024-06-25 18:12:27
[ 详细 ]