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- 董秘您好!请问最近子公司特来电 拿到虚拟电厂现货交易资格,对充电网有何影响
2024-06-26 16:54:09
您好,特来电目前已在全国多个省份获得售电资质,并已在山东、广东等地参与现货交易。公司构建了以“充电网、微电网、储能网”为载体的虚拟电厂平台,通过充电网高效聚合电动汽车充放电、分布式发电和梯次电池储能等资源,构建虚拟电厂,参与辅助服务及需求侧响应等车网互动,实现能源增值。感谢您对公司的关注!2024-06-28 17:48:08
[ 详细 ] - 请问董秘, 如2019年5月10日、2018年3月30日(及之前)的业绩说明会,我未能在互动易平台找到对应的投资者关系活动记录表。 请问,由于公司在年度业绩说明会之后应当在互动易上发布《活动记录表》。以上年份的活动记录表是没有发布,还是公司发布在别处,或是如何处理了呢? 如果没有发布,没有监管后果吗?
2024-06-17 12:12:59
您好,为使投资者能够进一步了解公司的生产经营等情况,近年公司通过不同平台举行年度业绩说明会,有关公司业绩说明会的具体内容,您可通过全景网“投资者关系互动平台”、中证网“中证路演中心”、约调研微信小程序查看。感谢您的关注!2024-06-28 17:48:47
[ 详细 ] - 公司归属战略新兴产业的业务具体是什么?
2024-04-29 15:56:59
您好,公司在定期报告中披露的战略新兴产业主要包括新材料、锂电池、数据中心等大型用户以及交通行业等领域。感谢您的关注!2024-06-13 17:51:40
[ 详细 ] - 请问公司的充电桩在海外开拓的怎样?
2024-04-26 21:37:45
您好,特来电已进行海外充电产品的研发布局,并与海外大型车企、能源运营商、公交集团等客户合作,在中亚、东南亚、俄罗斯、欧洲等地区均有充电设备的出口,但目前海外业务尚处于前期发展阶段,占公司整体收入比例较小。未来,公司将会根据海外新能源汽车的发展以及自身战略发展规划,逐步加大海外业务的拓展。感谢您的关注!2024-06-13 17:52:44
[ 详细 ] - 董秘您好,能介绍一下1季报特来电经营情况么?
2024-04-28 11:58:40
您好,2024年1季度,特来电平台新增运营充电终端约2.9万根,截止2024年1季度末,平台运营终端数量达到55.2万根;2024年1季度,特来电平台实现充电量超过28亿度,同比增长超过45%。感谢您的关注!2024-06-13 17:55:19
[ 详细 ] - 想问一下贵公司做的充电桩是否个人或团体都可以购买的呢?还有是否贵公司充电没备大部份做出来都是与团体合作给消费者充电收续费呢?
2024-04-29 20:42:47
您好,公司电动汽车充电网业务主要包括充电设备的研发、生产、销售以及电动汽车充电网的建设与运营。其中,充电设备销售业务同时面向个人用户和企业用户。同时,公司也会自主进行充电场站的投建和运营,为电动汽车用户提供充电服务,并收取相关充电服务费。感谢您的关注!2024-06-13 17:50:59
[ 详细 ] - 公司网页更新缓慢,动态新闻还是2023年1月的内容。且公司主页内容单调,难道没有人负责维护吗?
2024-04-29 17:03:00
您好,感谢您对公司的关注和建议。公司将针对相关问题尽快制定优化和整改方案。2024-06-13 17:51:19
[ 详细 ] - 你好董秘,比亚迪第五代DM技术已经发布,秦L满油满电情况下续航达2000公里。这会不会间接影响充电频率以至于影响充电桩的利用率
2024-06-03 21:31:59
您好,油电混动车辆的发展能够带动充电需求的增长,同时也会进一步推动汽车电动化的进程,感谢您的关注!2024-06-13 17:45:01
[ 详细 ] - 其他投资收益中的充电桩补助 以及充电站运营奖励是根据什么或者因为什么而获得的?
2024-05-31 09:30:43
您好,政府目前针对充电业务的补贴分为两种,一类是建设补贴,一类是运营补贴。建设补贴根据充电站投建规模来计算,运营补贴根据充电站的充电量等运营指标来计算。其他收益中的充电桩补助对应建设补贴,充电站运营奖励对应运营补贴。感谢您的关注!2024-06-13 17:45:30
[ 详细 ] - 特来电充电数据业务是如何为家庭新能源车主客户提供个性化服务的?在这块业务是否有前景?公司有哪些举措?
2024-05-29 14:31:25
您好,特来电基于海量的充电数据积累,研发了针对充电过程的两层安全防护技术,目前已逐步拓展与保险和车后服务企业合作,打造针对C端用户的充电保障服务,包括电池检测、充电过程的安全监控等。未来,在保证用户个人信息安全的前提下,公司会基于大数据分析和应用,为用户提供更多个性化的服务。感谢您的关注!2024-06-13 17:46:08
[ 详细 ] - 请问公司海外营收占总营收的多少?产品出海是都为公司发展重点
2024-05-28 16:06:20
您好,公司电力设备板块和电动汽车充电业务板块均有海外业务布局,但目前海外业务尚处于前期发展阶段,占公司整体收入比例较小。其中,电力设备业务板块主要面向俄罗斯、澳大利亚、中亚、东南亚、欧洲等区域,为海外新能源发电、电网、工业基建等众多行业客户提供全场景电力解决方案;在电动汽车充电业务方面,公司与海外大型车企、能源运营商、公交集团等客户合作,在中亚、东南亚、俄罗斯、欧洲等地区均有充电设备的出口。未来,公司将会根据海外市场的发展以及自身战略规划,逐步加大海外业务的拓展。感谢您的关注!2024-06-13 17:47:06
[ 详细 ] - 请问公司去年公告子公司和塔什干签订合作备忘录,现在进展如何?
2024-05-15 16:45:59
您好,公司去年9月份与塔什干政府签署合作备忘录之后,双方进行了积极的对接与交流,目前处于项目方案的具体规划阶段。感谢您的关注!2024-06-13 17:48:21
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好,请问贵公司在美国有工厂吗?如果没有,有没有计划在美国开设工厂?贵公司出口美国的充电桩有没有被加征关税?请董秘认真回答问题,感谢董秘,祝董秘事业蒸蒸日上,早日成为百亿富翁,也祝贵公司市值早日破千亿。
2024-05-15 10:11:48
您好,公司目前没有在美国设立工厂,暂时也没有相关计划。感谢您的关注!2024-06-13 17:48:42
[ 详细 ] - 董秘你好,特来电公司全国各地建充电桩建桩的地是买的还是租的?租的地合同期过后当地政府如果不租了或者租给其他充电桩厂家,公司如何应对
2024-05-12 17:11:40
您好,特来电建设充电站所用场地主要通过租赁形式获取,且租期较长,一般为5年以上。关于到期后续租问题,通常会在签订租赁合同的时候进行相关约定,从目前情况来看,基本都能正常续租。感谢您的关注!2024-06-13 17:49:14
[ 详细 ] - 请问公司员工激励计划考核办法为何在计算营业和利润的时候要把特来电剔除在外?是特来电又要开始亏损了或者随时都有可能亏损还是特来电拆分上市确定了?
2024-05-01 21:23:15
您好,公司本次限制性股票激励计划和员工持股计划主要面向公司“智能制造+集成服务”业务板块的员工,不包括特来电人员,因此在制定考核指标时也未将特来电业绩包含在内。感谢您的关注!2024-06-13 17:50:15
[ 详细 ] - 亚迪满电满油状态下,跑出了2100公里以上的里程。请问对充电桩行业是灭顶打击吗?
2024-06-04 08:26:09
您好,油电混动车辆的发展能够带动充电需求的增长,同时也会进一步推动汽车电动化的进程,感谢您的关注!2024-06-13 17:44:46
[ 详细 ] - 问题 7:公司电力设备板块未来的发展预期怎么样?有哪些优势?
2024-06-07 00:00:00
答:现在中国新能源发展的速度比较快,这几年国家持续加大在光伏、风电和电网的投资,包括铁路也在持续投资,这些投资的增加推动了对电力设备的需求,所以公司电力设备板块会有一个稳定的、可持续的增长。公司的箱式电力设备,尤其是中高端的箱变,在技术、创新能力、服务、规模、可靠性等方面均处于行业领先地位;另外公司还是中国箱式电力产品技术标准的制定者和参与者,是国内目前唯一参与了国网第三代智能变电站标准规范编写的模块化预制舱厂家,公司凭借智能预制舱式模块化变电站产品获得工信部制造业单项冠军企业。2024-06-07 00:00:00
[ 详细 ] - 问题 6:目前国内充电桩存在区域发展不均衡和场地排他性的情况,这种情况对于公司充电桩业务是机会还是挑战?
2024-06-07 00:00:00
答:对于公司既是机会又是挑战,新能源汽车和充电桩发展的不平衡是很正常的,但这种不平衡是短时间的,车多了大家都想建桩,同样先建了桩,新能源汽车也会很快发展起来。现在很多人想建充电桩,但未来国内的大运营商可能不会很多,大部分新能源汽车用户不会在手机上下载十几个 APP,而是会主要选择规模大,服务好的几家。现在充电桩运营市场参与者很多,但是再过几年,可能走向头部的聚焦效应会越来越明显,所以对公司来说既是机会又是挑战。2024-06-07 00:00:00
[ 详细 ] - 问题 5:现在小区有不少私家车自己安装充电桩,公司对小区这种场景是什么看法?
2024-06-07 00:00:00
答:特来电现在构建了五张网,公交充电网、公共充电网、物流充电网、小区充电网和园区充电网。这五张网当中最难的是小区充电网,一是在小区里目前油车的占比还是最高的;二是小区里住户买新能源汽车是没有规律、无法预测的,而且私家车充电量比较小;三是小区里富余的电力容量也不够大,通过充电网的管理调度,在大家下班都用电的时候先不充电,晚上睡觉以后变压器容量腾出来了,再开启大规模充电,这样通过错峰的形式进行充电,小区就不需要额外增加电力容量。这也是公司为什么要建充电网而不是充电桩的原因,充电桩即插即充,什么时候充满不知道,而在充电网里,充多少电、什么时间充满是用户说了算,什么时间充电是充电网说了算,充电网会根据车上剩余的电量和电网富余的电量来进行有序的调度。国家也提出了开展居住区充电基础设施“统建统服”的指导意见,鼓励充电运营企业进行统一建设、统一运营和统一维护。2024-06-07 00:00:00
[ 详细 ] - 问题 4:请问充电网的建设有没有技术和政策方面的困难?
2024-06-07 00:00:00
答:充电网在发展过程中会存在技术标准这些障碍,因为充电网是跨行业、跨专业的综合性领域,公司布局的充电网在全中国乃至全世界都是从 0 到 1 的,我们已经连续 10 年持续投入研发,建立了强大的创新研发能力,在电池安全、智能运维、虚拟电厂等方面构建了几大模型,目前公司已经成为充电行业标准的引领者和制定者,牵头或参与制定了多项国家及行业标准,去推动充电行业的可持续健康发展。2024-06-07 00:00:00
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