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- 公司有考虑加快并购原材料供应商，为明年量产做准备吗？这样可降低原材料价格风险，形成闭环
2024-11-14 08:43:52
您好，公司将布局构建生物能源自主原料供应体系，与规模化餐厨垃圾处理企业、废油脂回收企业达成战略合作；针对国内酸化油和废弃动物油脂不断优化预处理技术，开展原料加工处理、物流和定向供应，完成原料适应测试和资源渠道储备；探索棉籽油、含油植物等创新原料种类。谢谢您的关注！2024-11-20 15:37:39
[ 详细 ] - 贵公司是国有控股，现国家鼓励企业并购重组，你们所经营项目都挺好，会继续实施重组来改变公司业绩么
2024-11-14 14:57:00
您好，公司将有效利用资本市场工具稳定市场预期，增强投资者信心，确保全体股东权益；科学运用上市平台并购功能，围绕主业拓展和延伸，深度广度布局生物能源产业；根据宏观形势变化，结合公司经营和战略发展需要有序调整资本结构，强化发展资金保障，实现公司加速发展。谢谢您的关注！2024-11-19 11:30:10
[ 详细 ] - 能源法全文公布！2025年1月1日起施行。对公司发展生物柴油和生物航煤有哪些重大意义吗？
2024-11-09 18:57:54
您好，根据《能源法》，国家支持优先开发利用可再生能源，推进非化石能源安全可靠有序替代化石能源，提高非化石能源消费比重。公司主营业务之一为烃基生物柴油的生产和销售，公司生产的烃基生物柴油可以替代化石基柴油，相比化石基柴油碳减排率可达80%以上。《能源法》的出台，为公司生物柴油和生物航煤业务提供了有力的政策支撑，同时对提升国内生物能源市场需求、实现“双碳”目标具有重要意义。谢谢您的关注！2024-11-19 11:30:10
[ 详细 ] - 请问11月10日股东人数是多少？谢谢！
2024-11-12 19:23:42
您好，截至2024年11月8日公司股东人数为52,927名。谢谢您的关注。2024-11-19 09:12:09
[ 详细 ] - 政策鼓励企业并购重组，贵公司为国企控股，更应做大做强，所经营项目挺好，为什么不见效益更好，股价远低于同类股，会不会继续开展重组呢
2024-11-14 15:44:20
您好，公司将有效利用资本市场工具稳定市场预期，增强投资者信心，确保全体股东权益；科学运用上市平台并购功能，围绕主业拓展和延伸，深度广度布局生物能源产业；根据宏观形势变化，结合公司经营和战略发展需要有序调整资本结构，强化发展资金保障，实现公司加速发展。谢谢您的关注！2024-11-18 16:59:39
[ 详细 ] - 贵公司生物柴油一代，二代客户有哪些？
2024-11-09 02:37:46
您好，公司主营业务之一为烃基生物柴油的生产和销售，公司生产的烃基生物柴油可以替代化石基柴油，相比化石基柴油碳减排率可达80%以上，具有低碳、清洁、环境友好的优势；公司烃基生物柴油主要客户为国际大型能源供应商和大宗产品贸易商。谢谢您的关注！2024-11-13 08:42:09
[ 详细 ] - 公司境外销售有哪些国家，有法国，土耳其吗？
2024-11-07 14:41:30
您好，公司生物能源业务除欧盟市场以外，已持续开拓日韩、新加坡、香港等亚洲和澳洲新兴市场。谢谢您的关注！2024-11-13 08:43:09
[ 详细 ] - 政䇿鼓励大力发展低空经济和航空，恭喜贵公司审核通过了适航燃料，有立马投入生产么！！
2024-11-10 20:10:59
您好，公司已于今年2月在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），并已取得 ISCC CORSIA 及ISCC-EU 下 HEFA 国际认证，现有产能 5 万吨；公司山东三聚 20 万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约 20 万吨。公司将积极围绕SAF发展需求，不断夯实产业基础，持续打造技术创新新高地，为加快绿色产业转型提供强劲动力。谢谢您的关注！2024-11-13 08:45:11
[ 详细 ] - 公司可持续航空燃料（SAF）产品工艺、性能已满足航空燃料要求，并可正式投入商业运营。已经和哪些公司达成合作什么时候投入运营！每年生产产能，能满足市场需求吗？
2024-11-09 18:58:38
您好，公司已于今年2月在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），并已取得 ISCC CORSIA 及ISCC-EU 下 HEFA 国际认证，现有产能 5 万吨；公司山东三聚 20 万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约 20 万吨。公司将积极围绕SAF发展需求，不断夯实产业基础，积极引入生物航煤需求方成为战略合作伙伴，打造长期稳定的合作关系，赋能产业发展。谢谢您的关注！2024-11-13 08:53:39
[ 详细 ] - 贵公司控股的三聚生物能源生产的可持续燃料符合相关规定，有大批量投入生产么！！
2024-11-10 19:16:49
您好，公司已于今年2月在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），并已取得 ISCC CORSIA 及ISCC-EU 下 HEFA 国际认证，现有产能 5 万吨；公司山东三聚 20 万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约 20 万吨。公司将积极围绕SAF发展需求，不断夯实产业基础，持续打造技术创新新高地，为加快绿色产业转型提供强劲动力。谢谢您的关注！2024-11-13 08:53:39
[ 详细 ] - 海新能科聚焦主业，在生物能源、生物航煤产业取得了显著进展。此次央行创造性的设立股票回购增持贷款货币政策工具支持资本市场发展！！！公司现在对银企的对接会已经完成后续实质性进展如何？？？
2024-11-01 13:24:06
您好，公司将密切关注股票回购增持再贷款相关政策，根据自身实际发展需求以及市场情况合理决策，如有相关计划，公司将严格按照相关法律法规的要求履行信息披露义务。谢谢您的关注！2024-11-06 16:01:09
[ 详细 ] - 请问董秘截止到10月31日公司股东人数是多少？谢谢！
2024-11-04 19:03:15
您好，截至2024年10月31日公司股东人数为56,940名。谢谢您的关注。2024-11-06 11:30:11
[ 详细 ] - 董事会，希望公司尽早的在年内果断处理完鑫达等一揽子历史遗留问题，同时也希望公司年内能顺利完成生物航煤的试飞适航认证工作，另外公司的无形资产生物质液化可以考虑自建悬浮床（或租赁龙油悬浮床）启动扩产二代生柴和SAF了，人家中能建在双鸭山利用秸秆生产生物航煤等油品项目已经开工建设了，感觉公司是否又慢了一拍。谢谢！
2024-10-30 16:06:57
您好，谢谢您的宝贵建议！2024-11-05 15:00:12
[ 详细 ] - 随着全球二代生物柴油及生物航煤的产能不断扩大，生产生物柴油及航煤的原料供应到时可能会短缺，请问咱们公司在这方面有何布局。（包括公司以前生物质秸秆炼油技术是否还会继续重启）。
2024-10-11 19:50:14
您好，公司将布局构建生物能源自主原料供应体系，与规模化餐厨垃圾处理企业、废油脂回收企业达成战略合作；针对国内酸化油和废弃动物油脂不断优化预处理技术，开展原料加工处理、物流和定向供应，完成原料适应测试和资源渠道储备；探索棉籽油、含油植物等创新原料种类。谢谢您的关注！2024-11-05 11:30:12
[ 详细 ] - 董秘先生您好，清华大学魏飞教授等已成功开发国际领先的二氧化碳加绿氢合成航煤技术，受到国际高度关注。公司有化工基础和专业设备装置又有生物质气化等技术，如有可能海新与清华大学合作丰富公司的绿色航煤产品，谢谢！
2024-11-04 12:40:22
您好，谢谢您的宝贵建议，公司目前已在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），现有产能 5 万吨；公司生物航煤组分已取得 ISCC CORSIA 及ISCC-EU 下 HEFA 国际认证，正稳定推进国内适航认证；公司山东三聚 20 万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约 20 万吨。公司将积极围绕SAF发展需求，不断夯实产业基础，持续打造技术创新新高地，为加快绿色产业转型提供强劲动力。2024-11-05 09:14:39
[ 详细 ] - 5、市值管理方面，公司有哪些措施？
2024-11-01 00:00:00
2024 年以来，市值管理成为央国企的重要工作。国务院国资委首次明确将“市值管理”纳入中央企业负责人业绩考核，证监会随后提出推动市值纳入央企国企考核评价体系。新“国九条”进一步规范市值管理的标准，要求制定市值管理指引，并将市值管理纳入企业考核评价体系。市值管理的核心是价值创造，首先，公司将奋力发展生物能源、催化净化（环保材料）核心主营业务，继续优化资产提质增效，精益管理提升经营效益；其次是适时、合规推动运用市值管理工具，如股东增持等措施维护全体股东权益；再次，公司将努力通过外延增长方式，布局产业链上下游产业，如规模化餐厨垃圾处理企业、废油脂回收企业，积极引入生物航煤需求方成为战略合作伙伴，打造长期稳定的合作关系，加速公司产业发展。2024-11-01 00:00:00
[ 详细 ] - 4、生物航煤产业情况及公司生物航煤发展现状？
2024-11-01 00:00:00
国际民航组织建立了全球第一个行业减排机制“国际航空碳抵消和减排机制（CORSIA）”，已确定 2050 年前实现国际航空业净零排放的目标。与传统航煤相比，SAF 可实现全生命周期内减少 50%～90%二氧化碳排放，是 2050 年以前实现国际航空业净零排放的主要技术路线。根据国际航空运输协会（IATA）预测，2025 年和 2030 年全球 SAF 需求量将分别达到约 630 万吨和 2000 万吨；并有望在 2050 年达到 3.58北京海新能源科技股份有限公司亿吨。截至 2024 年，全球 SAF 的供给能力仅为 150 万吨，与2025 年全球 630 万吨的市场需求相比，仍有较大缺口。公司目前已在工业化装置上产出生物航煤组分（SAF），现有产能 5 万吨；公司生物航煤组分已取得 ISCC CORSIA 及ISCC-EU 下 HEFA 国际认证，正稳定推进国内适航认证；公司山东三聚 20 万吨/年生物柴油异构项目预计明年二季度投产，项目投产后每年新增生物航煤、生物轻油等产品约 20 万吨。2024-11-01 00:00:00
[ 详细 ] - 3、公司生物能源发展具体措施？
2024-11-01 00:00:00
一是夯实大宗合作伙伴业务，持续开拓日韩、新加坡等亚洲和澳洲新兴市场，构建多元化的市场销售格局，推动公司产品全球化应用；二是加强销售团队建设，增加直接面向终端客户比例，提升品牌影响力；三是构建生物能源自主原料供应体系，与规模化餐厨垃圾处理企业、废油脂回收企业达成战略合作；针对国内酸化油和废弃动物油脂不断优化预处理技术，开展原料加工处理、物流和定向供应，完成原料适应测试和资源渠道储备；探索棉籽油、含油植物等创新原料种类；四是加快推进国内应用试点工作，与政府相关部门、成品油和加油站渠道商、餐厨垃圾处理和废弃油脂公司建立闭环合作，推动国内市场规模化发展；五是提升生物航煤产能，完成国内适航审定工作，加速壮大生物航煤业务；六是积极引入生物航煤需求方成为战略合作伙伴，打造长期稳定的合作关系，赋能产业发展。2024-11-01 00:00:00
[ 详细 ] - 2、公司现有技术优势是？
2024-11-01 00:00:00
海新能科深耕生物柴油近 10 年，自主开发了悬浮床加氢、膨胀床+固定床加氢、固定床加氢三种烃基生物柴油生产工艺技术，以及配套的催化剂、催化剂级配技术，上述均实现长周期工业化运行，三种加氢工艺可以分别适应不同种类及质量的北京海新能源科技股份有限公司原料，做到差异化生产，产品质量均符合欧盟的标准要求；公司自主开发了异构化催化剂及工艺技术并自行生产相关主催化剂，已实现长周期工业化运营；此外，公司正在自主开发原料预处理平台技术，未来将进一步拓展加氢脱氧原料的适应性，提升装置运行周期，降低综合生产成本。2024-11-01 00:00:00
[ 详细 ] - 1、公司的未来整体发展的战略定位？
2024-11-01 00:00:00
公司未来 3 年战略发展目标是：将持续以绿色发展为依托，坚持科技创新、精益管理，努力成为世界一流的绿色能源供应商、科技创新型生物能源领跑者。未来公司将心无旁骛攻主业，做大做强生物能源核心板块，在催化净化核心业务领域精耕细作。生物能源板块为核心战略支柱，承载业务体量和价值实现功能，以坚定的长期投入和效益提升为发展方向；催化净化板块为中长期利基，是公司发展基础支撑，以推动新产品新业务发展、提升竞争力为主要任务。在具体战略举措上，一是推动生物能源内生外延增长，在原料收集与开发、生物航煤等新产品升级、供应链管理、产业上下游的深度战略合作等方面着手；二是提升催化净化竞争能力，充分发挥行业优势与生产能力，引入新技术，拓展新产品持续扩大催化剂净化剂市场份额；三是继续强化技术创新。作为国家高新技术企业，继续保持研发投入，在生物能源与催化净化领域加大研发力度，降低生产成本，力争技术能力始终处于行业前列。在保障措施上，一是明确实施方案，落实责任主体，持续实施过程监测，动态评估，及时纠偏，全力推进；二是公司将充分发挥国有企业优势，用好区委区政府、区国资委、海国投集团的政策支持，协调各方资源，推进生物能源这一新兴产业在国内落地；三是借用资本市场力量，适时运用并购、融资等方式加速公司产业发展。2024-11-01 00:00:00
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