- 尊敬的董秘，您好！近日工信部提出适度超前布局氢储能等超长时储能技术，支持新体系电池。好久没有看到贵公司关于氢能源和燃料电池的消息了，通过以往回复查询，公司自主开发的氢燃料电池系统核心部件（膜电极、双极板）、氢气传感器、加氢机等已开发出样件、样机，请问目前有无量产计划，提早布局抢攻市场？同时希望公司加大技术创新，开发出更多的新产品，增厚公司利润，回馈各股东，谢谢！
2024-11-26 17:24:17
您好，感谢您对公司的关注及建议。公司对氢燃料电池核心部件的研发测试尚在进行中，如有进展，请关注公司公告。谢谢。2024-12-03 11:30:12
[ 详细 ] - 请问贵公司在上海投产的固态电池承诺年底前完成对吗？
2024-11-28 13:53:50
您好，感谢您的关注。公司固态电池，目前正在上海建设试制产线，预计年底前建设完成。谢谢！2024-12-03 11:30:12
[ 详细 ] - 贵公司除了跟江铃新能源有合作固态电池，有没有接触其他车企？如特斯拉、赛力斯、比亚迪、理想、蔚来、小鹏等等，如果有请告知是哪家企业？如果没有，请明确否认。
2024-11-28 18:47:06
您好，江西江铃集团新能源汽车有限公司与公司签订的战略合作协议，非独家排他协议，在双方据此协议展开合作的同时，各自均有权选择与其他公司进行合作，但鉴于部分客户有保密要求，公司不便透露。谢谢！2024-12-03 11:30:12
[ 详细 ] - 董秘你好，贵司近期在上海建设的固态电池试制产线，预计什么时候完成建设，建设完成后是否具备一定量产能力呢？
2024-11-19 18:28:04
您好，规划的试制产线预计年底前建设完成，具备小量样品生产能力。谢谢。2024-12-02 09:02:09
[ 详细 ] - 今天本田首次公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所，主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证，同时还将确定电芯的基本规格。请问贵公司在日本的公司采取了什么样的工艺流程？
2024-11-21 19:03:13
您好，公司研发的固态电池以氧化物电解质为主，安全性高、具有较好的离子传导率和高温特性;采用成熟的涂覆工艺，制造流程简单易于批量生产，性能及成本具有优势。谢谢。2024-12-02 09:03:09
[ 详细 ] - 您好！公司固态电池储电参数高吗？上海试制产线是中试线吗？何时投产？
2024-11-25 15:09:36
您好，感谢您的关注。公司固态电池，目前正在上海建设试制产线，预计年底前建设完成。后续进展情况，请关注公司披露的公告。谢谢！2024-12-02 09:04:10
[ 详细 ] - 公司的固态电池是全固态还是准固态？
2024-11-07 15:45:28
您好，感谢您的关注。公司研发的电池为固态电池。谢谢。2024-12-02 08:59:09
[ 详细 ] - 董秘你好，请问贵司的固态电池，相对于传统锂电池，在同等能量密度下，成本会高出多少呢？
2024-11-19 18:24:56
您好，公司的固态电池产品采用涂覆工艺，生产流程简单，在成本方面具备较强的竞争力。谢谢。2024-12-02 09:01:09
[ 详细 ] - 您好！建议公司收购国内，海外固态电池优秀公司，未来动力必须是固态电池！
2024-11-21 15:13:11
您好，感谢您对公司的关注和建议！您的建议将会及时反馈至公司管理层，谢谢！2024-11-28 16:46:39
[ 详细 ] - 你好，请问公司在硫化物固态电池方向有哪些技术储备？相较于氧化物电解质有哪些优劣？请认真回答我的问题，谢谢
2024-11-22 16:39:39
您好，公司研发的固态电池以氧化物电解质为主，安全性高、具有较好的离子传导率和高温特性。谢谢。2024-11-28 16:46:39
[ 详细 ] - 贵公司固态电池采用氧化物技术路线，与硫化物相比，有哪些优势？具体数据如何？
2024-11-19 20:49:31
您好，公司研发的固态电池以氧化物电解质为主，安全性高、具有较好的离子传导率和高温特性;采用成熟的涂覆工艺，制造流程简单易于批量生产，性能及成本具有优势。谢谢。2024-11-28 16:48:39
[ 详细 ] - 请问公司试生产的固态电池能快冲吗？如果能快充时间大约多长？
2024-11-18 17:32:22
您好，请关注公司披露的公告。谢谢！2024-11-28 15:00:12
[ 详细 ] - 董秘你好，贵公司固态电池业务通过海外认证了吗？固态电池业务在海外是否开始供应合作？
2024-11-04 14:32:19
您好，感谢您的关注，请关注公司公开披露信息。谢谢！2024-11-28 15:00:12
[ 详细 ] - 我们的固态电池开始装车测试了吗？能量密度能达到多少？
2024-11-06 14:20:21
您好，感谢您的关注。公司固态电池，目前正在上海建设试制产线，预计年底前建设完成。后续进展情况，请关注公司披露的公告。谢谢！2024-11-28 15:00:12
[ 详细 ] - 华为也有固态电池专利了，太多公司做固态电池方面的研究，可以说都是资金实力雄厚的大公司，容量密度一个比一个高，贵公司在这方面还有优势吗？
2024-11-06 14:20:42
您好，感谢您的关注。公司于2018年5月在日本设立全资子公司研发固态电池项目，主要的核心团队成员均具有10年以上的锂电池研发、生产制造经验，研发的固态电池产品已通过针刺试验。公司目前正在上海建设固态电池试制产线，预计年底前建设完成。谢谢!2024-11-28 15:00:12
[ 详细 ] - 华为也有固态电池专利了，太多公司做固态电池方面的研究，可以说都是资金实力雄厚的大公司，容量密度一个比一个高，贵公司在这方面还有优势吗？
2024-11-06 14:20:54
您好，感谢您的关注。公司于2018年5月在日本设立全资子公司研发固态电池项目，主要的核心团队成员均具有10年以上的锂电池研发、生产制造经验，研发的固态电池产品已通过针刺试验。公司目前正在上海建设固态电池试制产线，预计年底前建设完成。谢谢!2024-11-28 15:00:12
[ 详细 ] - 尊敬的董秘，你好，打扰你了。请问固态电池针刺实验到最后攻克成功还需要多久。什么时候才能产生收入？几年了，日日夜夜都在等你们的研发团队出结果。贵公司的汽车配件整体收入偏低，贵公司有没有考虑创收，有创收方案吗？
2024-10-30 16:50:17
您好，感谢您的关注。公司日本子公司研发的固态电池产品已通过针刺试验。目前正在上海建设固态电池试制产线，预计年底前建设完成。谢谢!2024-11-26 15:53:09
[ 详细 ] - 董秘，你好！请问公司固态电池在日本用户及江铃新能源的验证情况如何？量产还需要具备哪些条件？还有多长时间？涉及氢能源的研发如何，是否已有产品提供？公司还有哪些正在开展的前沿产品研发？另外，请公司在重视研发的同时加大研发成果转化力度，及时回馈股东。谢谢！
2024-11-01 08:42:50
您好，感谢您的关注，公司研发的固态电池技术，目前正在上海建设试制产线预计年底前建设完成。在新产品研发方面，公司始终坚持聚焦主业、前瞻布局的理念，近年来，公司研发的电机电泵、电池阻燃保护罩、电池组电磁屏蔽罩、电机包覆和空调压缩机包覆、液力缓速器等产品相继量产，持续为公司创造利润，谢谢！2024-11-26 15:54:39
[ 详细 ] - 董秘你好！贵公司固态电池与江铃汽车合作，试验测试完成了吗？
2024-11-04 14:09:41
您好，公司与江西江铃集团新能源汽车有限公司的合作项目，目前试验测试尚未完成，正在有序推进中，后续如有进展，公司会及时履行信息披露义务。谢谢！2024-11-26 15:56:09
[ 详细 ] - 董秘你好！贵公司产品有和华为，小米，特斯拉，赛力斯，吉利，等热门新能源汽车合作或间接供应吗？？
2024-11-04 14:18:56
您好！感谢您的关注，公司与吉利、比亚迪等新能源客户都有合作，具体请见公司已披露信息，但鉴于部分客户有保密要求，公司不便透露。谢谢！2024-11-26 15:58:39
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