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您好，公司受益于汽车行业，特别是新能源汽车行业需求增长，产业链供需有效增强，公司新能源汽车收入占比提升；同时公司对产品和客户结构进一步持续优化，充分发挥业务规模效应，前五大客户销售占比持续提升。公司在行业内已经积累了30多年的橡胶管路原材料配方设计与工艺制造经验，拥有独立自主的橡胶管路配方，在技术研发和工艺方面形成了大批专有技术和关键诀窍（Know-How），能够保持橡胶+尼龙+连接件全部自制，具备与客户的快速响应和快速服务能力。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-12-03 16:03:10

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您好，公司自主研发的用于液冷领域的高性能液冷管路系统，可以取代现有市场普遍使用的聚四氟乙烯结构，该液冷管路系统在耐高温、耐腐蚀和耐老化方面表现优异，相较于聚四氟乙烯结构，它能更好地应对服务器工作过程中产生的高温，提高冷却效果，能够更好地抵御冷却液体中可能存在的腐蚀物质，延长冷却管路的使用寿命，减少液冷管路的更换频率，从而降低维护成本，有助于提高数据中心的冷却效率和稳定性，从而满足不断增长的数据处理需求。随着数据服务器算力规模的不断扩大，对高效、稳定的服务器冷却系统的需求也在增加，从长远看，将会对液冷管路市场带来积极影响。关于液冷服务器行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-12-03 11:30:12

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您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品主要涵盖了燃油管路、冷却（液冷）管路、涡轮增压、空调系统、真空制动管路、车身及附件系统管路、摩托车管路及上述管路总成等系列产品，上述管路系统及总成均属于汽车流体管路，其中冷却（液冷）管路和空调系统等属于汽车热管理管路系统。公司目前暂无车身密封产品。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-12-03 11:30:12

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您好，公司液冷服务器所用的液冷管路系统相关技术指标已经达到了V0标准，符合美国UL相关标准要求，目前已经通过了美国UL认证。该认证的取得，有利于进一步提升公司的综合竞争力，为公司进一步拓展服务器液冷管路市场，特别是海外市场方面，奠定了良好的基础。该领域的产品在1号客户的基础上正稳步拓展中，目前已经进入了迅强、兴奇宏、飞荣达、英维克等供应商体系，正在按客户的流程进行产品开发工作，后续将按客户流程推进。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-12-02 11:30:12

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您好，公司液冷服务器所用的液冷管路系统相关技术指标已经达到了V0标准，符合美国UL相关标准要求，目前已经通过了美国UL认证。该认证的取得，有利于进一步提升公司的综合竞争力，为公司进一步拓展服务器液冷管路市场，特别是海外市场方面，奠定了良好的基础。该领域的产品在1号客户的基础上正稳步拓展中，目前已经进入了迅强、兴奇宏、飞荣达、英维克等供应商体系，正在按客户的流程进行产品开发工作，后续将按客户流程推进。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-12-02 11:30:12

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您好，公司新厂区的101车间、102车间、103车间、104车间和公用工程车间已经投入使用，105车间、106车间目前已经完成厂房主体建设，正在进行车间内部规划布局、部分设备搬迁以及新添设备的选型、购买、安装、调试等相关工作，争取在年前投入使用。公司产品均属订单式生产模式，即按照客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。感谢您的关注。

2024-11-29 08:40:11

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您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

2024-11-28 16:30:39

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您好，公司新厂区最后两个车间105车间、106车间目前已经完成厂房主体建设，正在进行车间内部规划布局、部分设备搬迁以及新添设备的选型、购买、安装、调试等相关工作，争取在年前投入使用。公司产品均属订单式生产模式，即按照客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。感谢您的关注。

2024-11-28 11:30:11

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您好，公司产品均属订单式生产模式（即以销定产），即按照各类客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。公司目前所接订单已经恢复到正常状态，同时公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注。

2024-11-28 11:30:11

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您好，公司新厂区最后两个车间105车间、106车间目前已经完成厂房主体建设，正在进行车间内部规划布局、部分设备搬迁以及新添设备的选型、购买、安装、调试等相关工作，争取在年前投入使用。公司产品均属订单式生产模式，即按照客户下达的各种管路系统订单，公司组织生产并交付，实际产能以所接的实际订单为准。感谢您的关注。

2024-11-28 11:30:11

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您好，公司与江淮汽车多年来保持稳定的合作伙伴关系，全面参与了江淮多个新能源汽车相关管路系统的同步设计与开发，目前已经取得尊界车型某管路系统的项目定点，同时对其它车型的管路系统项目正在积极对接及技术交流中。我们对江淮新能源汽车后续市场空间充满信心。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-11-28 11:30:11

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您好，公司生产的管路系统系列产品以国内汽车市场为主，同时进入了储能和数据服务器等领域使用。公司在行业内已经积累了30多年的橡胶管路原材料配方设计与工艺制造经验，拥有独立自主的橡胶管路配方、技术研发和工艺方面形成了大批专有技术和关键诀窍（Know-How），能够保持橡胶+尼龙+连接件全部自制，具备与客户的快速响应和快速服务能力，我们有能力、有信心完成客户下达的各项生产任务，确保管路系统如期交付。关于液冷服务器行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-11-26 15:51:39

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您好，截止11月20日，我司共有股东23,588人（户）。谢谢。

2024-11-26 15:57:09

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您好，截止11月20日，我司共有股东23,588人（户）。谢谢。

2024-11-26 15:57:09

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您好，公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），实际的订单以客户的实际需求为准。关于服务器类别和用途等行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。公司拓展的储能领域所用的液冷管路系统实现了批量供货，产品进入了国轩高科、弗迪、时代星云、奇点科技、苏州北人、航电微等客户。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-11-19 15:37:39

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您好，公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），实际的订单以客户的实际需求为准。关于储能市场及产品规模等行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-11-19 15:27:09

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您好，公司所有的产品均属订单式生产模式（即以销定产），实际的订单以客户的实际需求为准。关于液冷服务器成本构成等行业相关信息，请您查阅相关的行业协会公开信息，或者查询证券公司发布的相关研究报告，或者查阅公司在巨潮资讯网披露的《2024年半年度报告》第三节管理层讨论与分析之——行业发展概况及公司所处地位等相关内容。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-11-19 15:27:39

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您好，公司产品以国内汽车管路市场为主，产品进入了一汽大众、上汽大众、长安、吉利、长城、广汽、奇瑞、江淮、北汽、上汽通用五菱等整车制造厂，以及比亚迪、赛力斯问界、广汽埃安、北汽极狐、长安深蓝、阿维塔、吉利领克、极氪、理想等新能源汽车客户群体。公司时刻关注各类客户新车型或新项目量产前所需订单的产能准备和排产情况，持续做好后续跟踪与服务工作。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-11-19 15:00:11

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您好，公司应用在新能源汽车上的主要产品有热管理管路系统、车身及附件管路系统、涡轮增压管路系统、真空制动管路系统等系列产品。公司产品已经向赛力斯问界系列、长安阿维塔系列、北汽极狐等客户进行配套，目前已经取得江淮某豪华智能新能源车热管理管路系统的项目定点，参与了奇瑞智界等相关管路开发工作，并积极参与上述客户的后续相关车型管路系统的开发。感谢您的关注，同时请注意投资风险。

2024-11-19 15:00:11

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您好，截止11月8日，我司共有股东23,783人（户）。谢谢。

2024-11-19 11:30:10

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