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- 尊敬的董秘，你好！请问截止至2024年10月31日，公司股东人数总数是多少？谢谢！
2024-10-31 21:35:46
您好！截至2024年10月31日，公司含融资融券账户的股东总户数为8,723户，感谢您的关注！2024-11-04 11:30:12
[ 详细 ] - 董秘你好，请问贵司车联网业务连接数已经破1000万了。那这1000万车联数据是否能够统一用来进行自动驾驶业务的数据训练？
2024-10-21 15:46:37
您好！车企在满足法律法规的合规要求前提下，可借助优咔科技管理的车联网连接进行数据传输。优咔科技的解决方案创新性地采用端、管、云、边一体化架构和协同方案，利用5G专网，以及CDN和边缘计算资源池等边缘相关基础设施，在端、管、云、边各技术领域合理布局和综合运用先进技术方案，充分发挥5G网络特性优势及边缘计算能力，满足高速率、低延迟、高可靠、数据安全合规的自动驾驶相关应用要求，可满足现有车企客户自动驾驶/高阶辅助驾驶产品开发中的数据闭环需求，帮助主机厂客户构建自主可控的自动驾驶数据处理、算法训练及仿真平台，助力车企在数据采集、传输、存储和处理方面提质增效。感谢您的关注！2024-10-31 15:45:15
[ 详细 ] - 公司和天马新材是否有股权关系？
2024-10-22 14:16:41
您好！公司主要从事通信类产品、车联网产品和服务以及医疗信息化产品的研发生产和销售，目前和天马新材没有股权关系，感谢您的关注！2024-10-31 15:45:15
[ 详细 ] - 在当前中央及地方监管机构支持上市公司并购重组、加强产业整合的政策导向下，公司在目前主营业绩并不突出的情况下，是否有在外延并购 产业整合的计划和动向，以此来提高公司的经营效率和对股东的回报
2024-10-26 15:35:40
您好！公司原主营业务为通信设备的研发、生产与销售，数字中心节能设备及解决方案提供商。公司2021年设立全资子公司优咔科技后切入车联网行业，优咔科技成为公司的核心业务，其主要业务为车联网连接与智算产品与服务，车联网业务目前为公司主要盈利来源。公司后续会根据战略规划和实际发展情况，考虑外延并购、产业整合等事项，如有确切进展，公司将严格按照信息披露相关法规履行信息披露义务。感谢您的关注！2024-10-31 15:45:15
[ 详细 ] - 董秘您好，请问贵司第三季度的净利润同比去年下降较明显，是为何原因？公司子公司优咔科技的第三季度赢利状况如何？
2024-10-28 21:43:46
公司第三季度营业收入同比上升19.80%，净利润同比去年下降，主要系拓展海外车联网业务，投资常州自动驾驶云服务建设项目等，研发成本及其他费用有所上升，公司子公司优咔科技目前生产经营正常，盈利情况良好，感谢您的关注！2024-10-31 15:45:15
[ 详细 ] - 尊敬的董事长，董秘好，今年8月，常州首个“端管云边”自动驾驶云算力平台——“优咔自动驾驶云服务智算中心”揭牌。该智算中心采用英伟达H20服务器构建，请问目前智算中心的建设进展如何？谢谢
2024-10-10 17:07:05
2024年8月22日，优咔科技携手常州高新区在常州举办“云算慧行，智驾未来”智能驾驶主题论坛暨优咔自动驾驶云服务智算中心启动仪式，优咔科技正式推出“遨云”自动驾驶解决方案。“遨云”以两大融合为抓手，一是网络通讯与自动驾驶全链路融合，二是人工智能等前沿技术跨产业融合。而云服务智算中心帮助公司极大提升了云计算能力水平，更好地助力车企客户进行自动驾驶数据处理、算法训练和仿真测试。目前智算中心尚未对公司业绩产生重大影响，敬请广大投资者注意风险，感谢您对公司的关注！2024-10-30 15:59:18
[ 详细 ] - 尊敬的董秘，你好！请问截止至2024年10月20日，公司股东人数总数是多少？谢谢
2024-10-21 12:08:40
您好！截至2024年10月18日，公司含融资融券账户的股东总户数为9,910户，感谢您的关注！2024-10-24 16:16:34
[ 详细 ] - 董秘您好，特斯拉10月10日盛大发布robotaxi，将采用10万张英伟达显卡提供算力的算力中心。请问公司也在之前新闻中披露无人驾驶领域与英伟达进行合作，那么公司目前在无人驾驶领域的进展如何？后续是怎么规划的？
2024-09-29 14:17:52
公司全资子公司优咔科技推出的“遨云”自动驾驶数据闭环工具链平台产品，基于算力、存储等底层能力，可满足现有车企客户自动驾驶/高阶辅助驾驶产品开发中的数据闭环需求，帮助主机厂客户构建自主可控的自动驾驶数据处理、算法训练及仿真平台。优咔科技与英伟达就NVAIE在自动驾驶数据闭环平台中的应用正开展合作。同时优咔科技还在常州设立子公司，开展相关项目建设和合作，目前拟在常州高新区测试区域内开展Robotaxi/Robobus运营的场景化验证测试，提供自动驾驶数据闭环产品与相应的服务，联合业内头部企业共同去做课题研讨和技术攻关。目前相关业务在积极拓展中，对业绩暂不产生重大影响，敬请广大投资者注意风险，感谢您对公司的关注！2024-10-17 15:41:05
[ 详细 ] - 请问截止2024年10月10日公司股东人数是多少？谢谢
2024-10-14 09:40:41
您好！截至2024年10月10日，公司含融资融券账户的股东总户数为9,798户，感谢您的关注！2024-10-16 15:39:12
[ 详细 ] - 尊敬的董秘，你好！请问截止至2024年10月10日，公司股东人数总数是多少？谢谢！
2024-10-14 22:37:04
您好！截至2024年10月10日，公司含融资融券账户的股东总户数为9,798户，感谢您的关注！2024-10-16 15:39:12
[ 详细 ] - 尊敬的董事长，董秘好，随着特斯拉的FSD落地时间公示，这对于优咔的端管云边或者说智驾技术来说有何影响？
2024-09-09 06:35:22
公司全资子公司优咔科技深耕车联网领域多年，在车辆连接管理、车联网管理软件授权、实名认证服务、生态服务等方面取得了一定的成绩。2023年优咔推出“自动驾驶数据闭环工具链平台”，主要是给自动驾驶算法技术提供数据管理的一套工具软件产品，为客户提供模型构建、数据AI分析、标注、处理、仿真测试等相关工具链类型产品，助力主机厂快速实现能力内化、自主可控。该产品基于算力、存储等底层能力，可满足现有车企客户自动驾驶/高阶辅助驾驶产品开发中的数据闭环需求。随着特斯拉的FSD落地时间公示,意味着汽车全自动驾驶步入新的里程，对公司车联网业务的发展有较正面的意义。但公司研发的“自动驾驶数据闭环工具链平台”产品仅为自动驾驶技术开发的辅助工具，对业绩尚不产生重大影响，敬请广大投资者注意风险，谨慎投资！2024-10-14 16:10:45
[ 详细 ] - 董秘你好，请问截至10月10日贵司股东人数多少？
2024-10-11 16:11:46
您好！截至2024年10月10日，公司含融资融券账户的股东总户数为9,798户，感谢您的关注！2024-10-14 08:34:09
[ 详细 ] - 近期黑芝麻智能与东风汽车签署了全方位技术合作框架协议，东风汽车一直是优咔重要的客户，请问黑芝麻和东风的合作会对优咔的业务产生什么样的影响？
2024-09-30 17:04:54
东风汽车与黑芝麻智能签署合作框架协议，主要围绕其车端智能化，与公司全资子公司优咔科技目前主推的“遨云”解决方案是互补关系。东风汽车作为公司的客户之一，其提升车端智能化能力、销售情况良好对公司车联网业务有一定的正面影响，感谢您的关注！2024-10-11 16:08:25
[ 详细 ] - 近期黑芝麻智能与东风汽车签署了全方位技术合作框架协议，东风汽车一直是优咔重要的客户，请问黑芝麻和东风的合作会对优咔的业务产生什么样的影响？
2024-10-01 10:53:41
东风汽车与黑芝麻智能签署合作框架协议，主要围绕其车端智能化，与公司全资子公司优咔科技目前主推的“遨云”解决方案是互补关系。东风汽车作为公司的客户之一，其提升车端智能化能力、销售情况良好对公司车联网业务有一定的正面影响，感谢您的关注！2024-10-11 16:08:25
[ 详细 ] - Q：常州在做 Robotaxi 测试，Robotaxi 运营是否会有布局？
2024-10-10 00:00:00
A：公司和常州政府一起打造创新应用平台，主要围绕解决自动驾驶的痛点难点，车路云一体化与单车融合的问题。公司亦和常州政府探讨点对点的线路以及 Robotaxi 部分场景化的试点，类似于常州景区、站点的联合运营搭建，这些都在探讨当中，并联合业内共同进行技术攻关。附件清单（如有） 详见附表。2024-10-10 00:00:00
[ 详细 ] - Q：每家主机厂需求有差异化，公司产品非标程度如何？公司市场化推广的情况？
2024-10-10 00:00:00
A：每家主机厂的需求不同主要体现在采购金额上的差异，训练和产品服务基本是标准化的。公司 2022 年加入 ASAM 协会，把车企需要定制化部分做成插件，统一输入和输出的格式，方便对客户提供服务。优咔科技所面对的客户以研发为重，一旦产生研发粘性就不会轻易更换。目前前端拓展用户顺利，现在有多家主机厂在做技术对接和测试。2024-10-10 00:00:00
[ 详细 ] - Q：英伟达高层密集到公司来，其选择与公司合作的原因？
2024-10-10 00:00:00
A：公司的全资子公司优咔科技和英伟达汽车事业部有深度合作，推广汽车行业在智能化转型时自动驾驶及大模型所需的算力平台和工具链产品等平台服务，致力打造出汽车智驾领域具有参考性的案例与产品。英伟达汽车事业部在端侧较强，但数据中心部分亟需和车企共同建立数据闭环的能力。优咔科技在连接领域有较深厚的积累，在 AI 领域也有自身独特的思考，英伟达认为公司在端管边的布局，可以帮助其降低采集成本、提升采集效率、帮助做远程驾驶缩短时延。2024-10-10 00:00:00
[ 详细 ] - Q：优咔科技的优势在哪？
2024-10-10 00:00:00
A：目前领先的车企关于自动驾驶都在使用端到端模式，基于视觉语言模型系统通过数据驱动需要采集海量数据，在云端工具链有所升级。原来数据闭环工具链 1.0 更多侧重计算机视觉、图像分割、视觉追踪，但到了端到端中有很多大语言、视觉模型工作，也会有许多融合工作，都会对工具链产生较大的创新需求。同时对于大量的数据传输要求、达到L3 以上需要远程接管的需求，车企在连接管道和边缘有很多痛点，需要有连接通道去做远程接管，基于大语言的模型会变成主流。2024-10-10 00:00:00
[ 详细 ] - Q：特斯拉的 robotaxi 即将发布，技术方面也是后端智算中心驱动前端车辆，跟公司技术路径一致，请问公司在这方面有何技术优势？
2024-10-10 00:00:00
A：公司全资子公司优咔科技深耕车联网领域多年，根据自动驾驶数据驱动的发展趋势，进行了智驾业务板块的布局。公司基于最新的 AV2.0架构，利用世界模型以及生成式的场景和数据，可快速拓展数据积累量和训练里程。同时，公司与英伟达共同推动企业级 AI 软件及工具链在智能网联汽车的应用，正式推出“遨云”自动驾驶解决方案，对标特斯拉FSD 系统，在领先的数据闭环工具链软硬件的基础上，加入了基于 5G 双卡的高质量、更稳定的网联服务，帮助 Robotaxi 企业持续提升算法能力，降低成本。此外，公司在边缘端强化了计算能力，帮助 Robotaxi 企业加速 OTA，实现远程接管和远程驾驶，提升盈利能力和车辆接单周转率，一站式满足 Robotaxi 企业的数据闭环需求，解决 Robotaxi 业务开展中的痛点。2024-10-10 00:00:00
[ 详细 ] - Q：公司对自动驾驶未来发展的看法及现有解决方案的具体构想？公司在自动驾驶方面具体有什么产品？
2024-10-10 00:00:00
A：目前汽车电动化程度较高，但 5G 智能网联渗透率仍较低。伴随着消费者越发注重智能化的体验，自动驾驶进而成为用户选车的重要考虑因素。Robotaxi 在众多地区引起热议，充分反应出消费者对无人驾驶技术接纳程度较高。目前国内正逐步推进 L3 试点，且海外也在推进 L3、L4 的时间，车企开始开展 L2+之外更高级的自动驾驶进程。特斯拉在技术、算法和理念上领先，强调用纯视觉、精简的硬件结构来做自动驾驶的驱动力，参照其发展，预估第一阶段智驾以硬件驱动，第二阶段是算法和软件驱动，第三阶段是数据驱动，也是未来智驾的发展趋势。当前车企对标特斯拉或理想，在建立数据闭环存在诸多难点，如自建成本高、自研工具投入大、数据合规和管理的问题等。公司发现并挖掘痛点，着手研发遨云方案，帮助车企解决算法和研发中对工具链的需求，让车企专注于自动驾驶算法本身的研发，帮助车企减少建设成本和软件演进的问题。公司的遨云自动驾驶不仅是一套工具链产品，且是融入了 5G 双卡、车联网专网和边缘计算等业务优势的综合方案。自动驾驶云包含软件平台，涵盖数据管理、数据标注及模型训练平台等。2024-10-10 00:00:00
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