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- 请问董秘：1之前贵司表示将在三季报后进行中期分红，请问目前该事项进展如何？2贵司股价长期低于净资产，依据证监会《上市公司监管指引-市值管理》相关内容：“长期破净公司应当制定并经董事会审议后披露上市公司估值提升计划，包括目标、期限及具体措施…公司应当至少每年对估值提升计划的实施效果进行评估，并根据需要及时完善…应当就估值提升计划执行情况在年度业绩说明会中进行专项说明。”贵司是否有相关工作部署及措施？
2024-11-07 06:52:47
投资者您好，目前公司按照前期关于实施中期分红的工作安排，已在开展制定2024年中期分红方案的工作，公司将另行召开董事会审议公司中期分红事项，请您关注公司后续公告。公司已关注到中国证监会发布的《上市公司监管指引第10号-市值管理》（征求意见稿）中的相关工作要求，待正式稿发布后，公司将按照指引的要求开展相关工作。2024-11-07 06:52:47
[ 详细 ] - 集团公司是否有将福建境内高速资产打包整体上市的打算。
2024-10-16 15:30:33
投资者您好，公司运营管理的路产为经营性高速公路，控股股东旗下路产主要为收费还贷性质高速公路。2024-10-16 15:30:33
[ 详细 ] - 贵公司目前旗下有多少条高速公路？参股哪些公司？
2024-10-10 15:31:28
投资者，您好。目前，公司全资拥有泉厦高速、罗宁高速，控股福泉高速，参股浦南高速，经营高速公路里程数约282公里，其中泉厦高速公路（收费里程82公里）、福泉高速公路（收费里程167公里）和罗宁高速公路（收费里程33公里）。公司参股公司有南平浦南高速公路有限责任公司、海峡金桥财产保险股份有限公司和厦门国际银行股份有限公司。2024-10-10 15:31:28
[ 详细 ] - 福泉公司的少数股东的股利是1.847亿，分红率75.7%，而公众股股东的分红率只有36%，能解释一下为什么吗？
2024-10-10 15:31:28
投资者您好，福泉公司为公司控股子公司，其现金分红金额根据其经营及现金流情况制定，本公司现金分红符合公司股东回报规划要求。2024-10-10 15:31:28
[ 详细 ] - 近期公司股价暴跌不止，公司是否有什么不利的消息？公司对于股价暴跌有没有市值维稳的措施？
2024-09-13 15:32:08
投资者您好，公司目前经营情况正常，不存在应披露而未披露信息。股价波动受宏观经济、市场情绪等多种因素影响，感谢您对公司的关注。2024-09-13 15:32:08
[ 详细 ] - 三季度已经开始，公司中期分红什么时候能发放？公司的股价暴跌，长期低价位是公司默认？公司未分配利润有两块多，这些利润准备一直留在公司吗？有没有单独报表确认这些资金产生的收益？
2024-09-13 15:32:08
投资者您好，公司股东会已授权董事会于2024年三季报披露后实施中期现金分红，实施方案和发放时间届时公司将另行公告。公司股价波动受宏观经济、市场情绪等多种因素影响，公司已通过业绩说明会、机构调研等多种途径推介公司价值，持续努力提升公司市值管理水平。谢谢您对公司的关注。2024-09-13 15:32:08
[ 详细 ] - 为什么公司中报为什么老是拖到限期最后一天才公布？公告说去年的收益分红少是为了今年的中期分红，那么今年的中期分红会有多少？公司的工作效率能否有大的提升，每年的数据能否审核过就公布？不要每次都拖到期限的最后一天公布！
2024-08-21 16:06:00
投资者您好，为保证信息披露质量，公司半年度报告披露时间为根据实际工作需要安排。公司股东会已授权董事会于2024年三季报披露后实施中期现金分红，届时公司将根据利润情况制定中期现金分红方案提交公司董事会审议，谢谢您对公司的关注。2024-08-21 16:06:00
[ 详细 ] - 贵公司，你好，根据一季度财务报表，公司所占海峡财险的那部分亏损总额合计为23700808.47元么，这是否意味着，海峡财产余额大概在7000万左右？但是其他权益工具投资减少了25760000元，这是否意味着厦门国际银行1季度亏损了200多万，但是财务报表没有显示出这笔亏损是什么原因
2024-07-09 15:42:44
投资者，您好。公司披露的2024年第一季度报告中的资产负债表显示，公司投资的海峡财产的长期股权投资余额为93,688,434.48元；其他权益工具投资余额减少是因为公司投资的兴业银行股票和厦门国际银行股权公允价值变动导致的，并不直接反映其经营成果。感谢关注。2024-07-09 15:42:44
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好！在高速公路的上市公司中，贵司的现金股利派发明显偏低，导致公司股价比较低迷，在此建议贵司今年中报增加派发现金股利。请将此建议转告贵司董事会。谢谢！
2024-06-21 15:32:28
投资者，您好。公司十分重视投资者回报，自上市以来坚持20多年每年度实施现金分红，已累计派发现金红利超过60亿元，远超公司从市场募集的资金总额。公司本次对未来三年现金分红比例的下限提高了5个百分点，也是积极践行股东回报的举措。公司充分考虑到市场对公司分红的预期，公司首次提出了中期分红的计划，通过增加分红的频次，让更多投资者能够享受到公司发展的红利。感谢您的关注。2024-06-21 15:32:28
[ 详细 ] - 什么时候分红
2024-06-13 15:32:57
投资者，您好。公司2023年度分红方案已经股东大会审议通过，目前，公司正在向登记公司申请办理年度现金分红事宜，具体时间节点请关注后续公司发布的利润分配实施公告。感谢您的关注。2024-06-13 15:32:57
[ 详细 ] - 贵公司，你好，我有一下几个问题：1、租赁负债4.4亿远大于使用权资产2.6亿，请问是什么原因造成的；2、四车道改为八车道，收费期可以延长多长时间；3、租赁土地使用权到期对公司有什么影响；4、厦门国际银行属于第三层次还是第二层次公允价值，看到年报中有矛盾的地方；5、厦门国际银行采用的市净率的数值是多少及有什么依据；6、公司投资性房地产20年到23年底，每年的租金收入情况是多少。
2024-06-07 15:31:37
投资者，您好。1.租赁负债大于使用权资产产生的原因是：公司福泉和泉厦高速完成“四改八”扩建工程后，扩建工程占用土地使用费预付未付导致。详情可查阅2023年度报告中关于租赁部分的内容。2.“四改八”扩建工程通车后重新计算收费期限25年，较扩建之前的收费期延长了5到6年左右。3.如问题1中所述，公司已经预提了扩建通车后的土地使用费，另一方面，土地使用权到期前会延续后续使用权的问题。4.厦门国际银行属于第三层次公允价值，根据《企业会计准则第39号——公允价值计量》第二十四条 “企业应当将公允价值计量所使用的输入值划分为三个层次，并首先使用第一层次输入值，其次使用第二层次输入值，最后使用第三层次输入值。” 厦门国际银行为非上市公司，不存在活跃市场上的报价和相关资产或负债直接或间接可观察的输入值，综合考虑后采用第三层次输入值，即使用估值技术（市场可比公司模型）确定其公允价值，所以厦门国际银行公允价值计量为第三层次。5.对厦门国际银行估值参照财政部颁布的《金融企业绩效评价办法》中的评价指标，从估值方法运用及保持估值方法口径一致角度考虑，采用上市公司比较法（即市场法）。6.租金收入占比很小。感谢您的关注。2024-06-07 15:31:37
[ 详细 ] - 今年1月，工信部等五部委发布《关于开展智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的通知》，之后财政部、交通运输部又联合印发《关于支持引导公路水路交通基础设施数字化转型升级的通知》。公司是否考虑对现有的高速进行改造升级
2024-06-04 17:15:29
投资者，您好。公司在定期报告中披露，公司聚焦高速公路主责主业，积极探索拓展主业。公司主要路产剩余收费期还有十多年，罗宁高速剩余收费期较短，公司正积极论证主要路段持续延续经营的问题。从目前现行收费公路管理条例来看，对存量路段进行改扩建是延长收费年限持续经营的可行路径。前两年，公司董事会已陆续授权管理层开展泉厦和罗宁路段扩容的前期研究论证工作，公司将继续推动后续进展。感谢您的关注。2024-06-04 17:15:29
[ 详细 ] - 公司市场价格长期低于净值，不利于公司形象建设，有损于公司长期发展。公司对此有何看法。
2024-06-04 17:15:29
投资者，您好。同意您的看法。公司作为高速公路行业上市公司，经营业绩稳定，持续每年实施现金分红，现金分红维持较高水平，公司路产优良，经营业绩可期。公司也高度重视股价表现，近年来，持续开展投资者业绩说明会传递公司价值，与行业资深研究员和投资机构保持密切沟通，宣传公司内在价值，去年公司获得中国上市公司ESG百强大奖。近年来，公司股价总体呈上升趋势，估值水平逐步提高。公司将继续聚焦主责主业，干好高速公路事业，为广大投资者创造更大价值。感谢您的关注。2024-06-04 17:15:29
[ 详细 ] - 贵公司，你好，南平浦南公司在财务报表上减计为0，对于贵公司的财务报表不影响，但是不知道对公司实际有没有影响，因为浦南公司已经资不抵债了，他的经营现金流是否会和股东有关系
2024-06-04 17:07:01
投资者，您好。公司参股的浦南公司近些年来整体经营情况有所改善，仍处于亏损阶段，但其经营现金流状况有所改善。公司只是浦南公司参股股东，未直接参股其日常经营管理。感谢您的关注。2024-06-04 17:07:01
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好，请问2023年和2024年一季度，贵公司参保银行和保险分红的状况，还有公司投资利润不如自己的公司，为何不回购自己的股票，请作出合理的解释谢谢！
2024-05-31 15:30:32
投资者，您好。公司投资参股的厦门国际银行2023年度的分红已经确认在其他权益工具投资在持有期间取得的股利收入科目中，2024年一季度未实施分红；参股的海峡保险2023年经营亏损，已按权益法核算在投资收益中。具体内容可以查阅公司披露的2023年度报告全文相关内容。公司将继续用好自身资源，聚焦主责主业，努力创造价值回报广大投资者。感谢您的关注。2024-05-31 15:30:32
[ 详细 ] - 公司在营收增长的情况下少分红，请问提前储存的资金方向是哪里？还有因为中期分红的原因，是把去年少分红的部分放到中期分红发？监管部门要求增加中期分红是要求提高效率，对当年产生的利润提前发吧？公司的做法是不是和监管部门要求的背道而驰了？朝三暮四的游戏对提高上市公司效率毫无意义！
2024-05-31 15:30:27
投资者，您好。公司十分重视投资者回报，自上市以来坚持20多年每年度实施现金分红，已累计派发现金红利超过60亿元，远超公司从市场募集的资金总额。公司本次对未来三年现金分红比例的下限提高了5个百分点，也是积极践行股东回报的举措。公司2023年度现金分红较上一年度有所下调，主要是充分考虑到公司在高速公路主业拓展方面提前所做的储备；同时公司也充分考虑到市场对公司分红的预期，公司首次提出了中期分红的计划，通过增加分红的频次，让更多投资者能够享受到公司发展的红利。感谢您的关注。2024-05-31 15:30:27
[ 详细 ] - 我非常关注运输业绿色发展的问题。注意到你们新季度华证指数的ESG评级不是很理想（B），在ESG工作上仍有一些可提升的空间，尤其在环境方面，得分拉低了整体评级。请问贵公司是否有提升生产链向节能减排方向发展的计划？如何优化ESG信息披露？
2024-05-16 10:03:00
投资者，您好。公司以运营管理高速公路为主业，服务实体经济，方便车户便捷通行是公司的使命和责任，公司的业务属性决定了公司在追求经济效益目标的同时，积极践行服务社会发展和大众便捷出行的社会责任。公司十年多年持续披露社会责任报告，获得了良好的市场反馈。当前，高速公路运营中高度重视科技赋能，逐步推动新能源等新技术的应用推广，积极助力节能减排。感谢您的关注。2024-05-16 10:22:00
[ 详细 ] - 你好，去年疫情期间各个地方多条高速公路都有免费通行，其他多条高速公路已申请收费期延长，请问我们公司有没有完成收费期延长这个工作呢，谢谢
2024-05-16 10:20:00
投资者，您好。2020年根据政策要求，执行了一段时期的特殊免费政策。之后仅有广西等少数几个省份出台了相应的补偿政策。福建省高速公路执行国家的免费通行政策，目前省内尚未出台相关补偿政策。谢谢。2024-05-16 10:29:00
[ 详细 ] - 您好，请问公司今年分红政策是处于如何考虑的？
2024-05-16 10:33:00
投资者，您好。公司2023年度现金分红较上一年度有所下调，主要是充分考虑到公司在高速公路主业拓展方面提前所做的资金储备；同时公司也充分考虑到市场对公司分红的预期，公司首次提出了中期分红的计划，通过增加分红的频次，让更多投资者能够享受到公司发展的红利。公司高度重视投资者回报，自上市以来已累计实施现金分红超过60亿元，远超公司募集资金总额；公司坚持每年度实施现金分红，本次对未来三年现金分红比例的下限提高了5个百分点，正是积极践行股东回报的举措。谢谢。2024-05-16 10:38:00
[ 详细 ] - 我们公司计划3季度报告后分红，相对一些公司我们公司分红偏低，请问我们去年的分红加三季度的分红会比往年多吗？
2024-05-16 10:41:00
投资者，您好。公司首次提出实施2024年中期分红，中期分红金额不超过相应期间归母净利润的50%。中期分红具体的方案需届时由董事会根据实际经营业绩研究决定，当前时点尚无具体的计划。谢谢。2024-05-16 10:50:00
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