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- 请问董秘,重庆港的拆迁款是否已到账?何时进行公布?
2024-07-02 17:16:21
尊敬的投资者,您好。2024年6月28日,果集司再次收到《征收补偿协议》(两江〔2022〕邮轮母港征收第001号)约定的征收补偿款26,353.57万元。截止目前,果集司共收到征收补偿款189,995.17万元,已到期但未收到的金额为63,360.5363万元。公司将继续加强与重庆两江新区建设管理局、重庆两江新区土地征收和住房事务中心沟通协商,加大征收补偿款的催收力度,积极维护公司及股东权益,并根据征收款到位情况及时履行信息披露义务。详细情况请查阅公司于2024年7月2日发布的临2024-023号公告。感谢您的关注。2024-07-02 17:16:21
[ 详细 ] - 请问截止目前,在重庆市范围内,贵司的港口码头业务是否存在竞争?
2024-06-19 15:35:49
尊敬的投资者,您好。各行各业均存在竞争,港口行业同样如此。目前重庆市范围内的港口年吞吐能力约为2.1亿吨,其中重庆港年吞吐能力约为7000万吨,约占全市的30%。近年来,重庆港通过优化物流发展模式,积极拓展市场,港口辐射范围和集聚能力进一步增强,铁水联运和集装箱等核心竞争优势更加凸显。目前,公司年铁水联运量占全市95%以上,年集装箱吞吐量占全市水路集装箱90%以上。2024-06-19 15:35:49
[ 详细 ] - 请问重庆市政府与中国物流合作组建的物流公司,与贵司是什么关系?是否存在业务竞争?
2024-06-11 15:34:01
尊敬的投资者您好,感谢您对公司的关注。通过新闻报道,本公司也关注到重庆市政府与中国物流集团签署合作协议拟合资组建“中国物流集团控股公司”的相关信息。截至目前,本公司未收到任何关于上述合作涉及本公司的通知或书面材料。2024-06-11 15:34:01
[ 详细 ] - 尊敬的董秘: 您好!作为重庆港(600279)的投资者,我注意到公司股价长期低于发行价,这让我感到非常担忧。请问公司对此有何解释和应对措施?此外,关于公司拆迁补偿款的问题,我了解到有报道提到公司已经收到部分款项,但具体情况如何?剩余的拆迁款是否已经到账?公司将如何使用这笔资金来提升业绩和股价?希望您能详细解答,谢谢! 此致 敬礼!
2024-06-06 15:31:09
尊敬的投资者,您好,我们非常理解您的心情。二级市场股价受宏观经济环境、行业发展趋势、市场情绪等多重因素影响。未来公司仍将聚焦主业、做精专业,不断提高发展质量,力争用更加优秀的经营业绩来回报广大投资者。 2022年12月30日,公司控股子公司重庆果园集装箱码头有限公司(以下简称“果集司”,公司持股比例为65%)分三期与重庆两江新区管委会建设局和住房征收中心签订了《寸滩港国有土地上房屋征收货币补偿协议》,《协议》内容详见公司于2023年1月4日发布的临2023-001号公告。截至目前,果集司共收到《征收补偿协议》(两江〔2022〕邮轮母港征收第001号)约定的征收补偿款163,641.6万元,001号《征收补偿协议》约定款项尚余49,714.1063万元未收到。公司将继续加强与相关单位和部门沟通协商,加大剩余征收补偿款的催收力度,并将根据征收款到位情况及时履行信息披露义务。 果集司将综合考虑征收款的到位情况、未来业务规划等因素,合理使用征收款,并主要用于优化、完善果园港集装箱功能,提高果园港集装箱作业能力,提升果园港的枢纽功能。2024-06-06 15:31:09
[ 详细 ] - 公司作为国有企业控股上市公司,是否有市值考核管理?目前公司股价已严重偏离公司净资产,按公司章程,是否启动股份回购?公司2024年一季报涉及的土地征收款的税率具体情况?
2024-06-03 22:40:44
尊敬的投资者,您好。公司一直高度重视市值管理,并以提升经营业绩和公司内在价值作为市值管理的根本。目前,公司暂无回购计划。公司土地征收款涉及的税种是企业所得税,税率为25%。感谢您对公司的关注。2024-06-03 22:40:44
[ 详细 ] - 董秘您好 请问公司是否有民爆相关子公司 请尽快回复!谢谢!
2024-05-21 16:53:38
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。 公司的控股子公司重庆市渝物民用爆破器材有限公司主要销售工业炸药、工业雷管、工业索类火工品,是中国爆破器材行业协会理事单位、重庆市民爆器材行业协会副会长单位。2024-05-21 16:53:38
[ 详细 ] - 屈董事长:请问为什么公司要并入重庆物流集团?是为并而并嘛?还是看重了仅有的重庆港拆迁款?与控股股东的同业竞争如何解决?未来12个月控股公司都没有整合上市公司意愿,3家单位重组重庆物流集团只是重庆国企改革形式主义的体现嘛?现在公司大量投入还不如一个团结村有影响,央视经常报道,但业绩不行,公司不反思一下嘛?
2024-05-07 21:24:05
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。 为深化国有企业改革,2023年6月经重庆市政府批准同意,公司控股股东港务物流集团与重庆交运集团、重庆国际物流集团合并组建重庆物流集团。整合完成后,重庆物流集团成为公司间接控股股东。 为规避同业竞争,公司控股股东港务物流集团及一致行动人万州港集团、间接控股股东重庆物流集团相继签署《关于避免同业竞争的承诺函》,《承诺函》的具体内容及承诺履行情况详见公司《2023年年度报告》“第六节 重要事项”。 近几年来,为助推区域经济的发展和自身长远发展的需要,公司加大对港口码头建设投资及改扩建力度,不断增强自身的行业控制力和区域影响力。公司部分新建港口项目尚处于建设期或培育期,财务成本及折旧费用较高,短期效益不明显。随着区域经济的发展,新建港口项目的通过能力将逐步得以释放,这将带动公司转型升级和持续健康发展。未来公司仍将聚焦主业、做精专业,不断提高发展质量,努力实现做优做强,力争用更加优秀的经营业绩来回报广大投资者。再次感谢您的关注和建议。2024-05-07 21:24:05
[ 详细 ] - 尊敬的屈董,贵司难得有点拆迁款,为什么不多分点红?一点好处都给不到股民,您有没有味投资者着想?贵司可以以很低的利息借债,而股民不行。这么多钱留在公司准备干嘛?
2024-04-11 15:12:00
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。 公司一直致力于为投资者提供稳健的投资回报,自2000年上市以来每年均进行现金分红。今年,公司综合考虑行业发展特点、外部经营环境、公司经营发展规划等因素,从有利于公司长远发展和投资者回报最大化的角度制定了2023年度利润分配预案,2023年度现金分红金额较2022年度增加了5,934,331.42元,公司在利润分配预案中详细说明了公司目前的盈利水平、未来资金需求和留存未分配利润的用途等情况,具体内容详见公司于2024年3月28日发布的《重庆港关于2023年度利润分配预案的公告》(临2024-011号)。2024-04-11 15:20:00
[ 详细 ] - 尊敬的黎董事您好!恳请您负起责任,监管好公司的运营,为什么公司利润无法提升,钱去哪里了
2024-04-11 15:14:00
尊敬的投资者您好,感谢您的关注。 作为重庆港的独立董事,本人严格按照《公司法》、《证券法》、《上市公司独立董事管理办法》等法律、法规、规范性文件以及《公司章程》、《独立董事工作制度》的规定,本着对全体股东负责的态度,忠实勤勉地履行独立董事职责,审慎行使公司和股东所赋予的权利,切实维护了公司和全体股东尤其是中小股东的合法权益。2023年度,重庆港完成利润总额137,529.21万元,同比增长502.01%。具体经营情况详见公司于3月28日发布的2023年年报。2024-04-11 15:31:00
[ 详细 ] - 请问公司中长期的发展规划是什么?
2024-04-11 15:24:00
尊敬的投资者您好!感谢您对公司的关注。 重庆港立足新时代新发展,将时刻牢记习近平总书记在视察果园港时提出的“三个好”“四个一流”“三个服务好”殷殷嘱托,紧紧围绕“一带一路”发展、长江经济带建设、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、交通强国建设等国家战略,持续提升公司治理水平、经营质效、股东回报和市场表现,积极为重庆建设长江上游航运中心、打造内陆开放高地贡献港口力量。 具体而言,未来几年我们计划通过以下几个方面的举措来推动实现公司高质量发展:一是积极推进专业化码头转型改造,提升行业影响力;二是加强通道建设,大力发展多式联运,提升市场竞争力;三是加快数字化建设,提升创新发展能力;四是加强绿色生态港口建设,提升公司可持续发展能力;五是加强市场沟通,提升市值管理能力;六是优化人才队伍建设和绩效激励机制,进一步激发企业活力。2024-04-11 15:36:00
[ 详细 ] - 尊敬的屈董您好贵司有没有推进员工持股的计划?比如可以给您给公司骨干配点股份,国企改革首先要做的就是员工持股
2024-04-11 15:47:00
尊敬的投资者您好,感谢您的关注和宝贵建议!公司如有员工持股计划,会按照相关规定及时对外披露。2024-04-11 15:52:00
[ 详细 ] - 9. 请介绍无水港培育情况?
2024-04-02 00:00:00
继成功打造成都无水港后,公司大力推进攀枝花(果园)无水港建设,攀枝花(果园)无水港于2023年9月15日挂牌成立,成功将果园港多式联运优势辐射到攀枝花周边地区,助力成渝双城经济圈建设。目前公司正在西北地区开拓无水港合作机会,发挥中欧班列、西部陆海新通道“穿针引线”作用,进一步丰富通道覆盖网络体系,优化资源配置,降低综合物流成本,促进公司扩大腹地,增加新疆地区货源。2024-04-02 00:00:00
[ 详细 ] - 8. 公司未来3年整体战略规划?
2024-04-02 00:00:00
重庆港立足新时代新发展,将时刻牢记习近平总书记在视察果园港时提出的“三个好”“四个一流”“三个服务好”殷殷嘱托,紧紧围绕“一带一路”发展、长江经济带建设、成渝地区双城经济圈建设、西部陆海新通道建设、交通强国建设等国家战略,持续提升公司治理水平、经营质效、股东回报和市场表现,积极为重庆建设长江上游航运中心、打造内陆开放高地贡献港口力量。具体而言,未来几年我们计划通过以下几个方面的举措来推动实现公司高质量发展:一是积极推进专业化码头转型改造,提升行业影响力;二是加强通道建设,大力发展多式联运,提升市场竞争力;三是加快数字化建设,提升创新发展能力;四是加强绿色生态港口建设,提升公司可持续发展能力;五是加强市场沟通,提升市值管理能力;六是优化人才队伍建设和绩效激励机制,进一步激发企业活力。2024-04-02 00:00:00
[ 详细 ] - 7. 商品贸易板块未来如何规划?
2024-04-02 00:00:00
公司坚持“物流促贸易、贸易聚物流”的发展理念,积极响应市场变化,在房地产市场低迷、建筑钢材需求收紧的情况下,积极拓展制造业用钢以及铜材、铝材等其他金属产品货源,保障果园港钢材市场的业内龙头地位。同时,在稳定拓展钢材、矿石、煤炭等现有贸易业务的基础上,进一步开拓粮、油等商品贸易业务,丰富大宗商品交易市场品类。结合现代产业链、供应链运营模式,高度整合商流、物流、信息流、资金流,提升“物流+贸易+产业+科技”的综合服务能力,不断优化增值服务,实现产业链、供应链、价值链数字化转型延伸,促进企业多元化发展。2024-04-02 00:00:00
[ 详细 ] - 6. 全程物流业务增速如何?
2024-04-02 00:00:00
2023年,公司充分发挥全程物流、多式联运品牌优势,完善“港口+全程物流+贸易”供应链物流模式,全程物流货运量同比增长11.1%。2024-04-02 00:00:00
[ 详细 ] - 5. 装卸及客货代理业务近况?
2024-04-02 00:00:00
2023年,公司完成装卸及客货代理业务收入14.88亿元,同比增长8.23%。2024-04-02 00:00:00
[ 详细 ] - 4. 公司主要操作货物类型和客户群体?
2024-04-02 00:00:00
目前,公司货物种类主要有煤炭、化工、金属矿石、钢铁、矿建、非金属矿、化肥、粮食、集装箱、商滚车。客户群体主要为:贸易物流企业、货代企业、能源企业、加工制造企业、粮油企业等。2024-04-02 00:00:00
[ 详细 ] - 3. 2023年营收变化不大,归母大幅增长的原因?寸滩港第一期征收补偿款影响多大
2024-04-02 00:00:00
主要原因是2023年公司根据企业会计准则的相关规定,将寸滩港《征收补偿协议》(两江〔2022〕邮轮母港征收第001号)约定的征收补偿金额21.34亿元与第一期移交资产账面价值的差额全额确认资产处置损益,该事项导致果集司2023年度实现资产处置收益约12.46亿元。因此在营业收入变化不大的情况下,公司实现归母净利润62,716.58万元,同比增长339.70%。2024-04-02 00:00:00
[ 详细 ] - 2. 请公司领导介绍下公司2023年年报情况
2024-04-02 00:00:00
(1)主要经营指标完成情况2023年度,公司完成营业收入494,886.40万元,同比下降0.25%;完成利润总额137,529.21万元,同比增长502.01%;实现归属于上市公司股东的净利润62,716.58万元,同比增长339.70%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1,978.91万元,同比增长10.85%。2023年,公司营业收入同比下降0.25%,主要系商贸板块业务受宏观经济影响,大宗商品价格下降,导致商品贸易业务收入同比下降。另一方面,公司深入践行大客户战略,积极维护原有大客户,培育新客户,保障货源稳中有升,同时提升长江通道运行质量,深化港铁战略合作,货物吞吐量、装卸自然吨、集装箱吞吐量以及装卸业务收入和综合物流业务收入均有所上升;再加上2023年公司根据《企业会计准则》的相关规定对寸滩港第一期征收补偿协议约定移交的土地及地上建(构)筑物等资产确认资产处置收益,因此在营业收入略有下降的情况下,公司利润总额、归属于上市公司股东的净利润及归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比分别增长502.01%、339.70%、10.85%。截至2023年末,公司资产总额1,339,212.99万元,负债552,008.49万元,所有者权益787,204.50万元,归属于上市公司股东的净资产625,150.59万元,资产负债率41.22%。(2)2023年重点工作开展情况一是坚持当前与长远相统筹,经济运行稳中有进、稳中向好,港航板块量质齐升,商贸板块运行稳定。二是统筹推进规划、建设与管理,不断夯实发展基础。三是深化企业治理,增强高质量发展新动能。四是着力国资国企改革,有效激发企业活力。五是统筹安全智慧环保工作,港区面貌日益焕新。六是全面落实新时代党的建设总要求,坚决扛起管党治党政治责任。2024-04-02 00:00:00
[ 详细 ] - 1. 请公司领导介绍下公司基本情况及发展历程
2024-04-02 00:00:00
重庆港股份有限公司(股票代码“600279”)于1999年1月经重庆市人民政府批准设立,于2000年7月31日在上海证券交易所挂牌上市,是长江内河港口第一家上市公司,全国5A级物流企业。重庆港拥有分公司2户、全资及控股二级企业12户、参股二级企业3户,主要经营管理重庆市内重点公共港口码头。目前已形成集装箱、件杂散货、商品车和化工等现代化、专业化码头集群,年货物吞吐能力近7,000万吨、集装箱吞吐能力267万TEU;拥有果园港、万州红溪沟、江津兰家沱和珞璜港4个铁水联运港区,铁路专用线49公里,铁路年作业能力3,100万吨。港口年集装箱吞吐量占全市90%以上,年铁水联运量占全市95%以上,对长江上游及西部地区具有强劲的物流集聚辐射影响力。所属果园港是国家发展改革委、交通运输部、重庆市重点规划建设的第三代现代化内河港口,也是全国首批港口型国家物流枢纽、国家一类开放口岸、国家多式联运示范工程项目和长江上游航运中心建设的标志性工程,其集装箱码头是长江上游地区首家“四星级绿色港口”。自上市以来,重庆港分别于2010年以资产置换暨非公开发行股份方式购买控股股东10亿元港口航运资产,2014年非公开发行股票募集货币资金12亿元,2019年再次以发行股份方式购买控股股东及国投交通公司18.57亿元港口物流资产,先后将万州红溪沟、江南沱口作业区、寸滩港、果园集装箱码头、江津珞璜港等优质资产注入,总资产较上市初扩大16倍,主营业务收入提高70倍,港口货物吞吐能力增加12倍。2024-04-02 00:00:00
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