- 傅董事长你好,公司上半年降本增效措施,及成果有哪些?
2024-09-10 10:00:00
公司结合成本构成情况,围绕人力成本、财务成本、养护机电成本、电费、车辆使用费等方面进行降本增效。一是优化精简票据员、电工、驾驶员、厨师等四类岗位人员配置。二是持续优化融资成本,全面压降融资成本。三是从设计、招投标、项目审核到清单结算,优化项目全过程降本方案。四是通过深挖隧道用电空间,压缩新购车辆和提高车辆使用效率。五是严格日常管理费用支出,最大限度减少非生产性费用。六是开源增效,狠抓资产盘活、协同增效和资金管理等。截至8月底,累计压降各项成本约5700万元,增效约5300万元。2024-09-10 10:38:00
[ 详细 ] - 从半年报来看,多数高速公路上市企业上半年受冰雪天气、免费天数增加等因素影响,通行费收入和归母净利润都出现了下滑,山东高速数据上看也是这个趋势,请问管理层7、8月份通行费收入的表现情况,以及对全年的预判情况?
2024-09-10 10:08:00
三季度为高速公路收费“黄金期”,7、8月份通行费收入数据整体向好,较二季度降幅收窄。四季度,路网施工影响将明显减少,预计通行费收入会有改善。2024-09-10 10:44:00
[ 详细 ] - 请问管理层,咱们上半年信息集团实现营收14.4亿元,净利润0.65亿元,信息集团目前主要聚焦哪些业务,系统内和系统外业务大致占比是什么情况?
2024-09-10 10:15:00
信息集团业务主要分为机电施工、软件及技术服务、数据运营和租赁业务,目前高速集团系统内业务占比约60%,高速集团系统外业务占比约40% 。2024-09-10 10:46:00
[ 详细 ] - 你好王总,公司目前改扩建工程的进度是怎样的?
2024-09-10 10:01:00
京台高速齐河至济南段改扩建工程,截至2024年6月30日,路基工程累计完成68.5%;路面工程累计完成26.1%;桥涵工程累计完成69.2%。 济菏高速改扩建工程,截至2024年6月30日,路基工程累计完成94.83%;路面工程累计完成89.36%;桥涵工程累计完成90.02%;交安工程累计完成76.21%。2024-09-10 10:49:00
[ 详细 ] - 1.请问公司未来对高速公路的投资策略和投资方式?
2.目前市场环境下对高速公路投资区域如何选择?
3.对高速公路上下游产业链怎么看?
4.如何贯彻“全生命周期”的养护理念?
5.对智慧交通未来发展趋势的判断,可以在哪些领域发力?2024-09-10 10:00:00
公司坚持聚焦主责主业,优先考虑经济发达地区,同时选取国高网全国交通干线,积极寻找已建成的、优质路桥资产进行收购;高速公路上下游产业链,与高速公路发展息息相关,近年来,公司通过收购信息集团、参股养护集团等,实现运营与高速公路上下游相关产业的协同发展;公司贯彻“全生命周期”的养护理念,一是坚持预防性养护,及早及小处置病害。二是坚持科学决策理念,通过公路道路检测数据分析,及路网级及项目级科学决策系统,形成养护初步维修计划。三是通过专家评审,优化计划方案,确保养护计划科学合理。智慧高速是大势所趋,是未来高速公路企业的发展方向。公司控股子公司信息集团参与济青中线智慧高速试点项目,积极探索信息机电、智慧管控、桥隧动态监测等方面发展可能性。2024-09-10 11:00:00
[ 详细 ] - 近几年宏观经济增长承压,有效需求不足,对应高速公路货车其实车流量增长也面临较大压力,请问管理层,这种背景下,如何看待高速公路这个行业未来的发展形势,对咱们未来战略制定有哪些考虑?
2024-09-10 10:28:00
高速公路行业关系国计民生,未来发展前景良好,公司将紧密跟随国家战略,坚持聚焦主责主业,不断提升核心竞争力,同时探索新的利润增长点,努力回报社会和广大投资者。2024-09-10 11:03:00
[ 详细 ] - 请问管理层,咱们山东高速在数据入表这块走在行业前列,数据入表评估值高于入账值对报表损益是否有影响,对未来高速公路行业数据入表趋势的看法?
2024-09-10 10:55:00
数据入表评估值高于入账值,目前对公司报表损益无影响,高速公路行业有大量的数据资源,数据资产入表是数据产业化的有益探索。2024-09-10 11:12:00
[ 详细 ] - 请问公司目前的分红政策是怎么样的。
2024-05-21 15:37:00
您好,公司高度重视投资者回报,持续保持分红的连续性和稳定性。2020年7月30日,公司发布了未来五年(2020-2024年)股东回报规划,承诺未来五年分红比例不低于60%,成为高速公路版块内发布承诺期最长分红规划的公司。2020年,公司总体利润有所下降,2021年公司做出了保持2020年度分红绝对额不下降的决定,保持每股分红0.38元不变,2020年度分红比例达89%;2022年,公司做出了2021年度分红较2020年度分红每股增长0.02元的决定,实现分红绝对值的增长。2023年,公司在经营状况有所波动情况下,决定2022年度保持每股分红0.40元绝对值不变,分红比例为67.63%。2023年度,拟每10股派发现金红利4.20元(含税),合计拟分红20.33亿元,占2023年归母净利润的61.66%,年度分红金额再创新高。未来公司将保持战略定力,继续保持分红的连续性和稳定性,更好回报投资人。感谢您的关注!2024-05-21 15:44:00
[ 详细 ] - 请问公司未来的分红计划和派息政策?
2024-05-21 15:37:00
您好,公司高度重视投资者回报,持续保持分红的连续性和稳定性。2020年7月30日,公司发布了未来五年(2020-2024年)股东回报规划,承诺未来五年分红比例不低于60%,成为高速公路版块内发布承诺期最长分红规划的公司。2020年,公司总体利润有所下降,2021年公司做出了保持2020年度分红绝对额不下降的决定,保持每股分红0.38元不变,2020年度分红比例达89%;2022年,公司做出了2021年度分红较2020年度分红每股增长0.02元的决定,实现分红绝对值的增长。2023年,公司在经营状况有所波动情况下,决定2022年度保持每股分红0.40元绝对值不变,分红比例为67.63%。2023年度,拟每10股派发现金红利4.20元(含税),合计拟分红20.33亿元,占2023年归母净利润的61.66%,年度分红金额再创新高。未来公司将保持战略定力,继续保持分红的连续性和稳定性,更好回报投资人。感谢您的关注!2024-05-21 15:47:00
[ 详细 ] - 请问公司如何鼓励科研人员创新?在激励制度方面做了哪些工作?能否简单介绍一下?谢谢
2024-05-21 15:37:00
公司高度重视科研创新工作,并采取鼓励性措施来激发科研创新从业人员的创新热情。在公司绩效考核中设立鼓励性指标,对于科研创新取得成果的团队给予相应加分奖励,并在年度绩效薪酬中予以兑现。未来公司将研究多层级激励制度,激发科研创新人员的工作热情。2024-05-21 16:02:00
[ 详细 ] - 公司2024年有何发展规划?如何继续保持良好的发展趋势?谢谢
2024-05-21 15:37:00
2024年是公司落实“十四五”规划的攻坚之年,公司将稳中求进、守正出新,戮力擘画公司高质量转型升级新蓝图。 1、聚力智慧运营能级跃迁,塑造传统主业新优势。一是突出智慧运营对路桥运营工作的全局统领,向公众提供新质产品和服务,擦亮“山高·行”品牌。二是围绕道路安全畅通这个基本原则,深化“全天候通行”研究,形成以“一堵点一策”为基础的保畅长效机制,探索创建“数智融合”“全天候通行”示范路。三是提供五大新质产品,打造更加成熟的管理新模式,打造更加开放的站区服务产品,打造更加好用、实用的智慧产品,打造绿色低碳出行服务产品,打造路衍增值服务产品。四是坚持全寿命周期精准养护理念,抓好路桥隧迎国检等“三攻坚”“四提升”,提高养护质量效益和道路服务水平,完善“1+4+N”养护创新工作体系,以四新技术推广促进养护绿色低碳发展。 2、聚力产业链投资提档升级,推动投资发展取得新成效。探索作为社会资本方参与特许经营类主业投资模式,获得建设管理和收费运营全流程收益;围绕智慧交通、新一代信息技术等产业链领域实施投资布局。 3、聚力重点工程加力提速,服务区域发展展现新作为。一是全力推进齐济改扩建项目建设,用好劳动竞赛抓手,开展质量专项提升活动,狠抓安全“双基”建设,强力推进黄河特大桥、转体桥等控制性工程,计划完成年度投资20.3亿元,确保进度、质量、安全、环保、廉政整体受控。二是全力推进济菏改扩建项目建设,锚定年度双向通车任务目标,聚焦重点控制性工程和制约点,攻坚克难,加快推进剩余工程施工;推动改扩建工程零碳示范项目,打造全国首条零碳改扩建高速公路。2024-05-21 16:07:00
[ 详细 ] - 您好,请问贵公司是否建立财务共享中心,如建立,请问具体是在哪一年?如果按照1-5分对财务共享相关的组织人员、业务流程、运营管理以及信息系统的运行水平进行评分(1代表水平较差,5代表水平极高)您对这四项分别打多少分?如果按照初建期,提升期,稳定期,成熟期,卓越期和衰退期来描述财务共享实施的阶段,您认为是在哪一阶段?如果没有建立,请问贵公司是否有使用大数据等信息技术进行财务集中核算处理?期待您的回答,感谢
2024-05-06 17:08:25
感谢您对公司的关注。公司已经建立财务共享中心,目前运转良好。2024-05-06 17:08:25
[ 详细 ] - 请问沾临高速什么时候可以全线通车?几百亿的投资这样搁置,就没有解决的办法了吗?
2024-05-06 17:08:25
感谢您对公司的关注。沾临高速不属于公司管理路段。2024-05-06 17:08:25
[ 详细 ] - 京台高速今年有两个路段收费期到期,维莱高速今年收费期也到期了。到期后这些路段后续怎么规划安排?
2024-05-06 17:08:25
感谢您对公司的关注。京台高速齐河至济南段正在改扩建中。京台高速济青连接线及潍莱高速相关工作正在论证中,敬请关注公司相关公告。2024-05-06 17:08:25
[ 详细 ] - 您好,打扰您了,请您回复下昨天提问的两个问题。信息集团的智慧城市概念是否有智慧基站、智慧路灯业务?固废板块取得的资质证书有哪些?泸州高速收购完成了吗?
2024-04-12 17:28:57
感谢您对公司的关注。信息集团智慧城市业务中,智慧路灯是重要组成部分,不涉及通信基站业务。公司控股子公司毅康科技的厨余垃圾处置业务取得了地方主管部门的城市生活垃圾经营性处置服务许可。2024年4月3日,公司第六届董事会第五十六次会议审议通过了《关于收购泸州东南高速公路发展有限公司20%股权的议案》。具体内容详见公司于2024年4月8日披露的《山东高速股份有限公司关于收购泸州东南高速公路发展有限公司20%股权暨关联交易的公告》。2024-04-12 17:28:57
[ 详细 ] - 您好,有两个问题提问。一是贵司收购的信息集团智慧城市业务是否涉及通信基站,智慧路灯等业务?二是固废业务板块取得的地方和国家性资质审批有那几项?
2024-04-12 17:15:40
感谢您对公司的关注。信息集团智慧城市业务中,智慧路灯是重要组成部分,不涉及通信基站业务。公司控股子公司毅康科技的厨余垃圾处置业务取得了地方主管部门的城市生活垃圾经营性处置服务许可。2024-04-12 17:15:40
[ 详细 ] - 公司原2023年年报预约披露时间为3月30日,但目前已过该时间,依然没有发布,同时也没有相关公告调整具体时间,请问年报何时公布,是否报告存在问题需要延后?
2024-04-12 17:15:40
感谢您对公司的关注。根据工作安排,公司2023年年度报告将于2024年4月19日披露。2024-04-12 17:15:40
[ 详细 ] - 国家能源局公布的生物柴油试点入围的有山东高速集团,请问贵公司是如何规划和落地?
2024-04-12 17:15:40
感谢您对公司的关注。公司目前尚未涉及生物柴油相关业务。2024-04-12 17:15:40
[ 详细 ] - 董秘好,请问贵司网站上公布的邮箱还在用吗?给贵司发的邮件至今未答复,是否有其他邮址?
2024-04-12 17:15:40
感谢您对公司的关注。公司邮箱:sdhs@sdecl.com.cn,投资者服务热线:0531-89260052。欢迎您的咨询。2024-04-12 17:15:40
[ 详细 ] - 贵司下级公司通汇资本参股的诚泰融资租赁(上海)有限公司根据诉讼公开信息,其中判决结案的达到2亿,这部分回款情况如何,会对贵司产生多大影响。2年时间内,诚泰租赁商用车板块小微板块业务等累计已产生超过5亿亏损,实际资产逾期率与诚泰公司年报披露数据严重不符,并且处理商用车板块的资产,如此低迷运输行业大环境下,成立了自营车队,这样处置方式是否继续扩大了亏损,情况贵司能否核实,同时对贵司产生多大影响?
2024-03-13 21:18:07
感谢您对公司的关注。公司不持有山东通汇资本投资集团有限公司股权。2024-03-13 21:18:07
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