- 董秘,你好!公司截止目前未披露2023年业绩预报,故公司业绩同比上升或下降幅度小于50%,2022年度净利润4661万,由此推断2023年净利润区间为2331万至6991万,2023年前三季度净利润3318万,故2023年第4季度净利润区间亏损987万至盈利3673万,而2022年第4季度净利润4561万,同比第4季度净利润大幅下降的原因是什么?在2024年一季度有延续性吗?
2024-04-15 17:22:32
您好!2023年公司毛利同比增加1,567万元,增幅3%。主要因公司持续深化改革调整,推动产能稳步提升,积极实施提质增效,促进全域降本所致。公司2023年实施均衡生产,导致4季度产品交付与上年同期相比有所差异,不具有延续性,感谢您对公司的关注。2024-04-15 17:22:32
[ 详细 ] - 请问公司有涉及低空经济领域吗?
2024-04-15 17:22:32
您好!目前公司暂未涉及低空经济领域,感谢您对公司的关注。2024-04-15 17:22:32
[ 详细 ] - 郑总好,能否帮忙展望下公司未来几年毛利率的情况?
2024-04-11 16:12:00
您好!公司近年来一直在推行提质增效专项工作,近三年来公司的综合运营能力持续改善,随着公司的经营能力的不断提升,将努力改善产品毛利率,感谢您的关注。2024-04-11 17:01:00
[ 详细 ] - 请问公司今年有何规划和打算?业务重心落在哪块?
2024-04-11 16:12:00
您好!随着公司民机市场的强劲恢复,军机市场的持续稳定,内外产能提前布局和建设加快,以及各项管理能力的提升,2024年公司营业收入预算为47.18亿元,以上数据不代表对投资者的业绩承诺,仅为公司内部经营目标,感谢您的关注。2024-04-11 17:03:00
[ 详细 ] - 未来在人才储备方面有何规划?
2024-04-11 16:16:00
您好!公司深入实施“人才强企”战略,围绕公司产品和技术发展方向,对应“技术树”建立“人才树”,聚焦科技人才队伍建设,为公司未来发展做好人才储备,感谢您的关注。2024-04-11 17:04:00
[ 详细 ] - 晏总好,公司如何布局内外贸业务未来的发展战略?
2024-04-11 16:20:00
您好!随着公司民机市场的强劲恢复,内贸航空市场的持续稳定,以及公司内部产品结构调整、成本工程、提质增效、体系建设等工作的深入推进,公司的经营绩效力争逐步改善,感谢您的关注。2024-04-11 17:09:00
[ 详细 ] - 请问公司对于未来提质增效的计划?
2024-04-11 16:23:00
您好!公司制定了提质增效专项工作计划,从推进成本工程,改善工艺技术,提高供应链水平等方面推进专项任务,同时通过建设精益单元,最终实现均衡计划,精益生产,透明管控,协同运作,建成后能实现更稳定的质量,客户满意的准时交付率,稳定的生产周期,快速的需求响应能力,更安全、舒适的工作环境。能有效提高公司内部资源的运作效率,进一步改善公司经营绩效,帮助公司提升核心竞争力,感谢您的关注。2024-04-11 17:10:00
[ 详细 ] - 请问领导,公司国际业务的发展计划?
2024-04-11 16:23:00
您好!公司民机业务发展目标是以中国航发民用发动机自主创新发展为引领,以加快推动民用航空发动机产业发展为目标,以民用航空发动机和燃机零部件产品升级为抓手,大力推进国内民用航空发动机研制和转包任务交付保障,加大能力布局和产业集群发展,建设民用发动机产业体系,实现民用发动机业务新的飞跃,感谢您的关注。2024-04-11 17:11:00
[ 详细 ] - 公司为何不将中国航发成发资产注入上市公司?
2023-11-15 15:58:00
您好!公司如有相关重组事项,将按照相关规定及时披露有关信息,请持续关注公司公告,感谢您对公司的关注!2023-11-15 16:52:00
[ 详细 ] - 公司有收购中国航发哈轴剩余股权计划吗?
2023-11-15 15:58:00
您好!公司如有相关计划,将按照相关规定及时披露有关信息,请持续关注公司公告,感谢您对公司的关注!2023-11-15 16:53:00
[ 详细 ] - 公司在中国航发中是如何定位的?a8
2023-11-15 15:58:00
您好!公司的主营业务为航空发动机及燃气轮机零部件生产、销售 ,未来公司将坚持内贸外贸双轮驱动,持续开拓国内国际两个市场。感谢您的关注!2023-11-15 16:53:00
[ 详细 ] - 公司净利率2.79,负债率%70以上是因为什么原因?感觉公司就是中国航发的一个机械加工厂,没有任何商业技术价值?
2023-11-15 16:03:00
您好!公司通过了ISO9001、GJB9001和AS9100质量体系认证,及热处理、焊接、无损检测、化学处理、涂层和非传统加工等10种特种工艺NADCAP认证。经过长期与国际、国内一流航空企业合作,积累了丰富的航空发动机和燃气轮机零部件制造经验,掌握了航空发动机各种机匣制造技术,是全球主要燃机叶片专业化制造基地,具备了复杂钣金焊接组合件加工能力和先进反推制造能力,是多家国际一流航空企业的战略供应商。公司资产负债率阶段性高于70%,主要是考虑内贸航空及衍生产品应收款账期,为补充流动资金需求,适当增加借款补充公司经营资金,内贸航空应收账款收回后,将根据营运资金情况偿还借款,资产负债率将逐步降低。感谢您对公司的关注!2023-11-15 16:55:00
[ 详细 ] - 航发动力,航发控制都进行过资产重塑,为何航发科技没有?难道公司是中国航发的一个弃子?
2023-11-15 16:07:00
您好!公司如有相关重组事项,将按照相关规定及时披露有关信息,请持续关注公司公告,感谢您对公司的关注!2023-11-15 16:55:00
[ 详细 ] - 请介绍一下公司生产的燃气轮机零件下游客户?另外公司业绩增长的动力及后面趋势?
2023-11-15 16:30:00
您好!公司外贸及衍生产品的主要客户为GE、RR等。未来公司将坚持内贸外贸双轮驱动,持续开拓国内国际两个市场。感谢您的关注!2023-11-15 16:56:00
[ 详细 ] - 客机改货机的趋势是否能给公司业务带来正面影响?
2023-11-15 16:32:00
您好!公司的主营业务为航空发动机及燃气轮机零部件生产和销售。感谢您对公司的关注!2023-11-15 16:56:00
[ 详细 ] - 请问董事长公司未来两年有哪些业绩增长点?
2023-11-15 16:34:00
您好!未来公司将坚持内贸外贸双轮驱动,持续开拓国内国际两个市场。根据国际航空运输协会前期发布数据显示,预计2023 年的市场需求将恢复到 2019 年的 80%左右,但存在全球民用航空供应链反应滞后的情况,根据相关报告,乐观估计 2024 年下半年至 2025 年能够恢复到 2019 年的水平。感谢您的关注!2023-11-15 16:57:00
[ 详细 ] - 您好,贵公司2019年年报中的开发支出“其中:计入当期损益 ”是怎么形成的呢?感谢回答!
2023-11-16 14:44:52
您好!根据会计准则相关规定,结合公司的实际情况,公司开发支出计入当期损益主要有两类情形:一类是研发管理部门发生的日常费用,一类是技术研究过程中发生的未能形成资产的支出。感谢您对公司的关注。2023-11-16 14:44:52
[ 详细 ] - 请问公司2023年上半年毛利率提升的主要原因?未来三年的趋势如何?
2023-09-11 15:09:00
您好!一是上半年公司内贸航空及衍生产品任务持续增加,产品交付量同比有所增长,加之国际转包业务客户需求逐步回升,推动公司内贸航空及衍生产品和外贸转包收入同比实现双增长。二是公司持续开展“提产能、降成本”专项工作,从质量改进、工艺优化和生产现场精细化管理等价值链全过程推动生产制造成本持续改善。三是报告期内人民币对美元贬值,对公司出口业务产品毛利及汇兑损益也产生了积极贡献。未来公司仍将坚持从价值链全过程进行成本改善,持续优化毛利率。感谢您对公司的关注!2023-09-11 15:59:00
[ 详细 ] - 公司2023半年报公告,外贸航空产品实现营收3.83亿元,同比增长13.84%。能否请公司领导展望未来外贸航空业务的趋势?
2023-09-11 15:22:00
您好!根据国际航空协会(IATA,简称国际航协)7月客运定期数据显示,2023年上半年航空客运市场持续强势复苏。2023年7月航空客运总量同比2022年7月增长26.2%,全球航空客运量目前为2020年前水平的95.6%。得益于需求端的复苏,航空制造市场也呈现出增长态势。感谢您对公司的关注!2023-09-11 16:01:00
[ 详细 ] - 2023上半年,公司整体毛利率为13.91%,同比增加2.66pct。比2022年公司全年毛利率13.06%也有所提高。能否请教公司领导公司毛利率提升的原因。
2023-09-11 15:22:00
您好!一是上半年公司内贸航空及衍生产品任务持续增加,产品交付量同比有所增长,加之国际转包业务客户需求逐步回升,推动公司内贸航空及衍生产品和外贸转包收入同比实现双增长。二是公司持续开展“提产能、降成本”专项工作,从质量改进、工艺优化和生产现场精细化管理等价值链全过程推动生产制造成本持续改善。三是报告期内人民币对美元贬值,对公司出口业务产品毛利及汇兑损益也产生了积极贡献。感谢您对公司的关注!2023-09-11 16:01:00
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