- 明年的行业情况怎么看
2024-05-29 09:19:00
尊敬的投资者,您好!2023年12 月29日,中国商飞公司向市场交付第100架ARJ21飞机,标志着国产喷气支线客机进入批量化生产、 规模化运营、系列化发展的新阶段,标志着该机型的安全性和可靠性得到航空公司和民航市场的充分检验。2023年5月28日,国产大飞机C919正式完成首次商业载客飞行,目前干线客机C919已经拿下超 1100 架订单,已经有5架进入商业运营,形成可观的大飞机产业链。公司将跟国产大飞机的发展,持续做优做强公司商用航空工程。2024-05-29 09:42:00
[ 详细 ] - 最新的股东人数是多少?
2024-05-29 09:33:00
尊敬的投资者,您好!公司截止至3月31日的股东人数为81,007人2024-05-29 09:47:00
[ 详细 ] - 请问最新订单业绩情况如何
2024-05-29 09:18:00
尊敬的投资者,您好!公司目前生产经营良好,我们将努力完成2023年度报告披露的经营计划目标,详细内容请您持续关注公司在上海证券交易所交易所披露的定期报告。2024-05-29 09:57:00
[ 详细 ] - 1、2024年公司的发展目标方向?2、人民币汇率一再贬值处在历史低位对公司出口业务汇兑收益有何影响?3、公司国内与出口占比各为多少?4、公司是否积极投入强军建设?能否提供高质量军品服务国防建设?5、面对日益复杂的国际环境公司如何做好强军报国?6、公司定增进展?必要性?7、四部门支持航空装备低空经济发展,是否对公司有积极预期?8、中航通飞与公司的融合度?
2024-03-28 15:19:00
2024年是公司“十四五”发展的关键之年,公司将以兴装强军为首责,以商用航空为主责,以国际化发展为主业对标国际先进企业,聚焦航空主业专业化发展,立足材料成形专业化发展,进行科技创新,对航空工业发展形成重要支撑的航空通用基础结构制造企业。 根据公司《2023年年度报告》披露的数据,公司国内市场的营业收入为96.07亿,国际市场营业收入为7.42亿,汇率波动对公司业绩影响有限。 公司实施定向增发主要用于收购宏山80%股权和研究院项目建设,其对公司发展具有重要意义,宏山锻造拥有核心设备包括500MN大型模锻锻压机、125MN模锻锻压机,配套有25MN、60MN自由锻锻压机,上述设备均为进口设备,结构先进、功能强大,具有精度高、成新率高、寿命长、工作台空间大等特点,适合大尺寸锻件加工,可填补公司大型锻件生产能力的不足,提升公司核心竞争力。目前公司已经完成上海证券交易所第二轮问询的反馈答复。 中航通用飞机有限责任公司是公司的关联股东,公司主要为其研制AG600水陆两栖飞机进行相关配套。2024-03-28 15:52:00
[ 详细 ] - 目前增发进行到哪一步了?如果获得证监会通过的话,还是执行初始的增发预案吗?谢谢!
2024-03-28 15:32:00
目前,公司已经完成上海证券交易所第二轮问询的反馈答复,公司将严格按照相关规定披露相关进展。2024-03-28 15:56:00
[ 详细 ] - 虽然公司净利率在2020年得到显著提升后,近三年都维持在一个小幅增长的态势中,且相比三角防务、派克新材等都还有一定的差距,请问公司对此如何认识,后续是否还能看到公司净利率的飞跃?
2024-03-28 15:45:00
公司坚持航空通用基础结构制造核心主业专业化发展道路,聚焦“国之所需”,服务国家战略,承担着为工业现代化提供关键零部件配套的重任,深度参与多个重点工程的研制与生产任务。公司产品服务于各飞机、发动机型号,以及各类导弹、火箭和燃机型号,型号占位全、大中小型锻铸件全覆盖,是可以全面配套客户需求、服务国家战略、承担国家责任的一体化全产业链发展模式。在经历过去三年的高速发展后,公司将通过发挥大型锻造及材料研究技术优势,推动高质量发展。2024-03-28 15:57:00
[ 详细 ] - 请问宋总,2024年一季度公司完成全年目标情况如何?
2024-03-28 15:29:00
2024年2月29日,公司召开2024年首季度“开门红”工作部署动员会,2024年第一季度公司坚定落实上级各项决策部署,铆足干劲“开门红”,按照既定计划和目标完成各项任务。2024-03-28 16:07:00
[ 详细 ] - 冉总您好,请问公司未来业绩的增长主要依靠军品还是民品?
2024-03-28 15:35:00
公司发展主要围绕围绕“一个核心、四大工程、四条路径、四项支撑”的总体发展思路,“四大工程”主要指以党建新工程为引领,建设发展重点型号工程、商用航空工程和民用产业工程。未来公司将成为重点型号、商用航空、高端民用产业三足鼎立的航空配套“主力军”。2024-03-28 16:14:00
[ 详细 ] - 冉兴董事长,您好,公司是否有开发飞行汽车的锻造件业务?军民用直升机锻造件业务怎么样?谢谢
2024-03-28 15:53:00
尊敬的投资者,您好!公司锻造业务不涉及飞行汽车锻造件业务。公司产品主要是飞机机身机翼结构锻件、中小型锻件,航空发动机盘轴类和环形锻件、中小型锻件,航天发动机环锻件、中小型锻件,燃汽轮机叶片,核电叶片,高铁配件,矿山刮板,汽车曲轴等产品。2024-03-28 16:19:00
[ 详细 ] - 关于定向增发,距离公司完成上海证券交易所第二轮问询的反馈答复已过三月有余,同日(2023.12.26)进行二轮问询反馈答复的滑翔股份(603112)早已与2024.1.31收到审核回复。贵公司增发审核时间流程明显异常,后续是否有修改增发募集金额和发行股数的计划?谢谢。
2024-03-28 16:02:00
尊敬的投资者,您好!目前,公司已经完成上海证券交易所第二轮问询的反馈答复,公司将严格按照相关规定披露相关进展。2024-03-28 16:25:00
[ 详细 ] - 冉兴董事长,您好,公司的核心竞争力是什么?如何提升和加强自身的看家本领?计划在哪些核心技术和工艺上加大投入,如何实现全面大批量的进口替代?谢谢
2024-03-28 16:00:00
公司的核心竞争力在于技术创新领先和先进工艺设备,中航重机及其所属企业从事航空锻造有几十年的历史和技术积淀,公司在铸件浇注系统设计、锻件模具设计制造、数字化仿真模拟、精密成形、组织性能控制、真空钎焊工艺、摩擦副等技术方面具有独特优势,同时公司拥有国内唯一德国进口的500MN大型锻压机,国际最大的 250MN 等温锻压机,径向轧制力1500T 的精密辗环机,国际领先的航空智能环锻生产线,国内最大的160MPa 热等静压机等一系列先进设备,以及国内规模最大、门类最全的航空锻铸件先进生产线,随着公司主力军工程的推进以及行业对于稳链固链强链的需求,公司作为行业龙头公司的优势凸显。2024-03-28 16:27:00
[ 详细 ] - 2023年公司研发费用大幅增加,公司解释系研制项目增加,研发材料费、试验费等支出增幅较大,请问这些增加是否必要,能带来多大的业绩贡献?
2024-03-28 16:05:00
首先,高端锻铸零部件常在高温、高压、超低温、超强腐蚀等极端特殊工况下运行,并且对高性能、高精度、高可靠、长寿命、低成本的要求逐步提升,本身技术门槛极高。而服务于航空航天终端市场的供应商,通常还需获得行业特定的认证,这些认证程序不仅严格而且成本高,这些决定了公司重研发投入的属性,也推高了公司业务的高壁垒属性,是公司的核心竞争优势之一。2023年,公司新品交付5837项8.9万件,开发新客户28家,开发新品5241项,这些数据背后都离不开研发的大力投入。未来航空装备发展趋势是超高空、超高速、长航时、高可靠性、长寿命,对锻铸产品的要求为超高强度材料、整体结构、残余应力小、加工余量小、质量稳定性好的精密锻铸件,唯有在新材料、新工艺、新设备上有领先优势的企业才能把握新的市场机遇。2024-03-28 16:29:00
[ 详细 ] - 领导好!请问今年营收增长目标是怎么样的预期?
2024-03-28 16:13:00
尊敬的投资者,您好!2024 年国内经济回升向好,国产大飞机量产与支线客机需求增加,公司将持续夯实生产能力建设,提高内部管理水平,提升生产交付效率,稳步提升经营规模和经济效益。2024年公司营业收入预算目标为119亿元,较2023年105.77亿元增长12.51%;2024 年公司利润总额预算目标18.6亿元,较2023年16.05亿元增长15.86%。2024-03-28 16:29:00
[ 详细 ] - 冉兴董事长,您好,公司重要股东中航工业产融控股减持公司股份的原因是什么,是否还有继续减持计划,未来控股股东或大股东是否有增持公司计划,低估时需要保护公司价值,也是维护中小股东利益,坚持人民性人民立场,公司是否有践行央企市值管理的方案计划?
2024-03-28 16:07:00
尊敬的投资者,您好!公司高度重视市值管理工作,重视公司的资本市场表现,包括我、总经理在内已有多位高管增持;2023年公司拟向全体股东每10股派发现金红利2.71元(含税),共计分配3.99亿元,2024年公司拟派发现金分红金额占合并报表归属于上市公司股东的净利润的比率提升至30%,是多年来公司利润分配首次达到监管要求。这是公司近年来健身瘦体、提质增效、高质量发展的必然结果,是回报广大投资者的应有之义,是落实监管要求的必要举措,更是公司对未来发展持续向好的信心所在。公司积极落实国务院国资委《提高央企控股上市公司质量工作方案》及相关要求,制定了工作方案,后续将坚持以价值创造为核心市值管理理念,进一步提升价值实现能力,切实推动公司高质量发展。2024-03-28 16:41:00
[ 详细 ] - 公司2023年有哪些科技创新成果?
2024-03-28 16:26:00
尊敬的投资者,您好!科技创新成果丰硕。申报专利302项,其中发明专利173项。编制标准11项,材料研发中 心等 12 个重大科技项目完成立项,力源公司“基于高安全架构的大型飞机液压系统项目”获国家工信部、教育部、集团“科技进步一等奖”;安大公司“大规格高均质高强韧钛合金锻件研制 与应用”获工信部“科技进步一等奖”,并获国家技术创新示范企业;宏远公司超高强韧钛合金材料研制与应用项目获“中国航发科学技术二等奖”;永红公司、力源公司获“贵州省技术创新示范企业”。2024-03-28 16:42:00
[ 详细 ] - 公司技术团队如何?
2024-03-28 16:27:00
公司技术资源雄厚。拥有一支经验丰富的专业技术技能人才队伍,中高级技术技能人员近3000人,集团公司首席、特级技能专家15人。主持和参编国标、国军标、行业标准等各类标准 共120余项,拥有多项专利。拥有国家级企业技术中心3个、博士后创新基地2个、院士工作站 1个。2023年获聘贵州省省管专家2人,贵州省国防科技领域创新团队3支,集团公司技能带头 人28人。2024-03-28 16:42:00
[ 详细 ] - 冉兴董事长,您好,公司股价持续下跌,是否有回购计划,未来如何实现公司利润和营收两位数以上的增长?谢谢
2024-03-28 15:48:00
随着国内航空产业高速发展,公司已经进入了长周期高速发展通道。同时,2024年国内经济回升向好,国产大飞机量产与支线客机需求增加,军民共同发展的机遇前所未有,根据公司《2023年年度报告》披露的数据,2024年公司营业收入预算目标为119亿,较2023年增长12.51%,利润总额预算目标为18.6亿元,较2023年增长15.86%2024-03-28 16:44:00
[ 详细 ] - 请问《通用航空装备创新应用实施方案(2024—2030年)》与贵公司关联度大吗?涉及到的产品有哪些?
2024-03-28 15:56:00
敬的投资者,您好!公司主要从事航空锻铸和液压环控业务,主要产品为飞机机身机翼结构锻件、中小型锻件,航空发动机盘轴类和环形锻件,民用航空领域公司主要为C919、ARJ21、AG600等型号飞机做配套,2023年,公司实现商用航空收入6.72亿元,增长 74.69%。2024-03-28 16:46:00
[ 详细 ] - 公司收购宏山项目未来主要的目标下游客户是哪些?公司本部也有正在新建大型模锻锻压机,加上兄弟单位如二重也有部分产能,未来行业是否会出现产能过剩,设备利用率下降的情况。
2024-03-28 16:07:00
大型模锻液压机主要用于生产航空、航天、船舶等领域所需模锻件产品的关键设备,是发展大型高端装备和大型民用飞机的重要装备,世界上仅美国、俄罗斯、法国、中国等主要航空强国拥有大型锻压机,并生产大型整体优质模锻件,满足新一代飞机发展需求。目前,全球范围内400MN以上锻压机仅有12台,其中中国仅有4台,宏山锻造拥有国内唯一一台进口的500MN锻压机,该锻压机也是国内唯一一台采用三梁四柱技术建造而成。同时,宏山锻造围绕500MN锻压机建造而成的主要配套设备均为进口先进设备,生产线体系完整,该生产线亦是国内唯一的成体系、整建制的先进的进口生产线。因此,宏山锻造拥有的设备具有稀缺性。2024-03-28 16:47:00
[ 详细 ] - 请问冉董事长!公司的自有资金那么多,未分配利润还有50几亿,目前股价跌成这样了,公司不考虑以自有资金收购宏山锻造,或者为股东配股增发。谢谢!
2024-03-28 16:05:00
尊敬的投资者,您好!考虑公司日常营运需要、公司货币资金余额及使用安排、日常经营积累等情况进行测算,公司依靠自有资金及经营积累较难全部满足公司各类资金需求,存在一定资金缺口。具体详见公司于2023年11月3日披露的《关于中航重机向特定对象发行股票申请文件的审核问询函的回复(修订稿)》2024-03-28 16:56:00
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