- 你们一季度净流入不是负的,利润表怎么是正的?
2024-05-31 15:30:32
尊敬的投资者您好!主要是公司在2024年第一季度加大了生产经营储备。感谢您的关注!2024-05-31 15:30:32
[ 详细 ] - 请问董秘:“2024第八届世界无人机大会暨2024国际低空经济与无人系统博览会和第九届深圳国际无人机展览会”将于5月24日至26日在深圳会展中心举办。请问:公司有无应邀参加?以及有无新产品、新项目、新技术参与展示?麻烦介绍一下,谢谢!
2024-05-31 15:30:32
尊敬的投资者,您好!公司没有参加这次活动。公司于2024年5月30日-31日参加上海市航空学会主办的“2024涡轮技术博览会”,感谢您的关注!2024-05-31 15:30:32
[ 详细 ] - 尊敬的杜总,公司各级管理层及广大职工,你们辛苦了!为你们的辛勤付出致以敬意!公司在我心目中一直是务实、勤勉、埋头苦干、奋力攻坚的形象,很少与资本市场沟通。我很敬佩这种特质,希望公司能保持和传承这种能“成大事”的特质。近两年我观察到公司与资本市场的沟通风格略有变化,请问公司如何看待公司经营与资本市场的关系?谢谢!
2024-05-31 15:30:32
尊敬的投资者,您好!感谢您的关注和支持!2024-05-31 15:30:32
[ 详细 ] - 董秘好,请问公司300kw涡轴发动机的技术来源是什么?最新的产品进展如何?
2024-05-31 15:30:27
尊敬的投资者,您好!公司研发的300KW涡轴发动机首台已于2024年一季度进行了交付,详情请参考公司《2023年年度报告》。感谢您的关注!2024-05-31 15:30:27
[ 详细 ] - 尊敬的董秘 请问可以详细解释一下 混动电池包吗? 包含哪些应用
2024-05-31 15:30:27
尊敬的投资者,您好!混合动力包主要在公司生产的不同功率涡轴发动机基础上研发的增程式混合动力系统,功率范围从70KW到400KW均有布局,应用市场主要瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场等。感谢您的关注!2024-05-31 15:30:27
[ 详细 ] - 贵公司今天5月新成立了机场管理公司,请问下一步在此领域有何发展规划?
2024-05-31 15:30:27
尊敬的投资者,您好!六安金安通用机场为A1类通用机场,占地约465亩,由政府投资3.1645亿,规划设置停机坪22个。根据有关协议,应流股份子公司六安金安通用机场管理有限公司负责六安金安通用机场的运营工作。 六安金安通用机场管理有限公司已于2024年4月28日成立,其经营范围包括:许可项目:民用机场运营;民用航空器维修;公共航空运输;通用航空服务;民用航空油料储运及加注(含抽取)服务;民用航空器驾驶员培训;民用航空维修人员培训;飞行训练;餐饮服务;飞行签派员培训。一般项目:航空运输货物打包服务;航空商务服务;民用航空材料销售;物业管理;日用百货销售;会议及展览服务;国内货物运输代理;国际货物运输代理;酒店管理;特种作业人员安全技术培训;商务代理代办服务;航空运营支持服务;组织文化艺术交流活动;信息技术咨询服务;信息系统集成服务;卫星通信服务;卫星遥感应用系统集成;销售代理。目前公司正在取机场使用许可证,预计在2024年四季度完成。感谢您的关注!2024-05-31 15:30:27
[ 详细 ] - 尊敬的董秘:(国家电投官网消息)2024年5月24日,国家电投第一时间召开党组(专题)会议,传达学习济南企业和专家座谈会重要精神,研究部署贯彻落实举措。会议强调,要牢记“国家队”使命,全力以赴扛起核电、重型燃机两个重大专项的“国之重任”。请问贵公司在核电、重型燃机两个领域的发展上有着怎样的布局规划?谢谢。
2024-05-31 15:30:27
尊敬的投资者,您好!公司近年来重点发展核电、重型燃机产品,包括AP1000/CAP1400/华龙一号等不同堆型的核电机组铸件及新材料,以及50MW-300MW及以上级别重型燃机轮机透平叶片,感谢您的关注!2024-05-31 15:30:27
[ 详细 ] - 评价一下公司在行业中主要的优势,未来最重点发展的领域是什么?涡轮叶片公司的技术水平与国内竞争对手比较
2024-05-08 15:24:00
尊敬的投资者,您好!公司优势主要包括产业结构优势、科技创新优势、市场地位优势和先进设备优势,具体详见公司2023年年度报告。未来公司主要围绕国家重大装备和全球高端装备需求,发展低空经济和低碳经济相关零部件和产品。公司涡轮叶片生产制造技术处于行业先进水平。感谢您的关注!2024-05-08 15:36:00
[ 详细 ] - 在300mw燃气轮机透平叶片生产过程中,公司与江苏永瀚的分工是什么?为什么新闻稿中只提到江苏永瀚
2024-05-08 15:30:00
尊敬的投资者,您好!2024年2月28日,我国自主研发的300兆瓦级F级重型燃气轮机首台样机在上海临港总装下线。公司于2022年4月与中国重燃签订协议,开发300MW重型燃气轮机透平叶片并实现交付,目前正在全力保障后续样机的叶片供应,包括动叶及静叶片。感谢您的关注!2024-05-08 15:42:00
[ 详细 ] - 未来几年在建工程转固后对利润的影响?2024年直升机等设备预计收入?
2024-05-08 15:24:00
尊敬的投资者,您好!在建工程转入固定资产将会增加折旧成本,随着公司业务收入的持续增长,增加的折旧成本对上市公司整体利润影响较小。目前公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发,2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。感谢您的关注!2024-05-08 15:48:00
[ 详细 ] - 请问两机业务中飞机发动机产品2023年收入是多少?增速是多少?公司叶片产品的竞争力在行业内优势是什么?
2024-05-08 15:24:00
尊敬的投资者,您好!2023年度公司航空航天新材料及零部件实现业务收入7.88亿元,其中与航空发动机相关的业务收入占比约40%,其余部分包括燃气轮机业务和航天发动机业务等。公司优势主要包括产业结构优势、科技创新优势、市场地位优势和先进设备优势,具体详见公司2023年年度报告。感谢您的关注!2024-05-08 16:05:00
[ 详细 ] - 六安金安通航机场跟贵公司有什么关系吗?何时能投入使用?
2024-05-08 15:48:00
答:尊敬的投资者,您好!六安金安通用机场为A1类通用机场,占地约465亩,由政府投资3.1645亿,规划设置停机坪22个。根据有关协议,应流股份子公司六安金安通用机场管理有限公司负责六安金安通用机场的运营工作。 六安金安通用机场管理有限公司已于2024年4月28日成立,其经营范围包括:许可项目:民用机场运营;民用航空器维修;公共航空运输;通用航空服务;民用航空油料储运及加注(含抽取)服务;民用航空器驾驶员培训;民用航空维修人员培训;飞行训练;餐饮服务;飞行签派员培训。一般项目:航空运输货物打包服务;航空商务服务;民用航空材料销售;物业管理;日用百货销售;会议及展览服务;国内货物运输代理;国际货物运输代理;酒店管理;特种作业人员安全技术培训;商务代理代办服务;航空运营支持服务;组织文化艺术交流活动;信息技术咨询服务;信息系统集成服务;卫星通信服务;卫星遥感应用系统集成;销售代理。目前公司正在取机场使用许可证,预计在2024年四季度完成。感谢您的关注!2024-05-08 16:05:00
[ 详细 ] - 请问公司领导,我们无人机订单及客户情况怎样,另外公司是否能够生产evtol的叶轮,和我们当前的燃气轮机叶片是否有较大的技术差异
2024-04-24 15:35:21
尊敬的投资者,您好!公司在2023年年度报告中披露: “为落实“产业链延伸”战略,公司在 2016年收购德国SBM公司,完成两款涡轴发动机技术引进,并成立应流航空,由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末,应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设;建成发动机试车中心,4个试车台已投入使用;建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包,同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产;YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付;120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场,得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发,2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢!2024-04-24 15:35:21
[ 详细 ] - 应流航空于 2018 年 12 月增资扩股引进了战略投资者,六安产投和金安产投,为何在 2023 的中报中,应流航空变成了应流铸造的全资孙公司,是国有产业资本退出了吗?
2024-04-24 15:35:21
尊敬的投资者您好!感谢您的关注!目前公司持有应流航空61.54%股权,应流航空系上市公司控股子公司。详见年度报告中财务报表附注,谢谢!2024-04-24 15:35:21
[ 详细 ] - 应流股份在安徽低空经济发挥了怎样作用?
2024-04-24 15:35:15
尊敬的投资者,您好!公司在2023年年度报告中披露: “为落实“产业链延伸”战略,公司在 2016年收购德国SBM公司,完成两款涡轴发动机技术引进,并成立应流航空,由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末,应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设;建成发动机试车中心,4个试车台已投入使用;建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包,同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产;YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付;120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场,得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发,2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢!2024-04-24 15:35:15
[ 详细 ] - 金属价格不断上涨,公司生产成本是否压力很大?
2024-04-24 15:35:15
尊敬的投资者,您好!生产成本情况详见公司披露的定期报告-合并利润表。感谢您的关注!2024-04-24 15:35:15
[ 详细 ] - 董秘您好!低空经济已经写入政府工作报告,是新质生产力的代表产业。公司在直升机、无人机等低空经济领域都已经形成了从研发到生产销售的全链条竞争力。那么公司未来是否还会更进一步通过自主创新或行业整合积极拓展电动飞车、低空运营等更多低空经济的领域,在新质生产力的大潮中将集团打造成低空经济的安徽名牌、中国名片?
2024-04-24 15:35:15
尊敬的投资者,您好!公司在2023年年度报告中披露: “为落实“产业链延伸”战略,公司在 2016年收购德国SBM公司,完成两款涡轴发动机技术引进,并成立应流航空,由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末,应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设;建成发动机试车中心,4个试车台已投入使用;建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包,同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产;YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付;120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场,得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发,2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢!2024-04-24 15:35:15
[ 详细 ] - 国家准备大力发展低空经济万亿市场,贵公司在低空经济领域有怎样布局?公司这块未来发展前景怎样?以及这发明有哪些发展规划,能做大做强吗?谢谢?
2024-04-24 15:35:15
尊敬的投资者,您好!公司在2023年年度报告中披露: “为落实“产业链延伸”战略,公司在 2016年收购德国SBM公司,完成两款涡轴发动机技术引进,并成立应流航空,由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末,应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设;建成发动机试车中心,4个试车台已投入使用;建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包,同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产;YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付;120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场,得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发,2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢!2024-04-24 15:35:15
[ 详细 ] - 请问2022年公司燃气轮机业务收入是多少金额?2023年的4.5亿元订单能够全部在2023年交货并形成收入吗?
2024-04-24 15:35:15
尊敬的投资者,您好!公司航空发动机及燃气轮机业务被列入“航空航天新材料及零部件”板块,2023年度“航空航天新材料及零部件”业务收入为7.88亿元。公司在2023年年度报告中披露,2023年度燃气轮机订单超过6亿元,目前仍在交付过程中。谢谢!2024-04-24 15:35:15
[ 详细 ] - 公司在低空经济领域有涉及吗?主营业务占比多少?
2024-04-24 15:35:15
尊敬的投资者,您好!公司在2023年年度报告中披露: “为落实“产业链延伸”战略,公司在 2016年收购德国SBM公司,完成两款涡轴发动机技术引进,并成立应流航空,由“两机”热端零部件领域延伸到航空发动机整机及配套直升机、无人机领域。 报告期末,应流航空已建成8栋高标准厂房、研发中心和配套设施建设;建成发动机试车中心,4个试车台已投入使用;建成发动机装配线、无人机装配线。应流航空深入研发100KW-300KW级涡轴发动机和 400KW以下混合动力包,同时兼顾大马力涡轴发动机预研。目前YLWZ-130/190已经完成国产化开发并进行了小批量生产;YLWZ-300首台已于2024年一季度进行了交付;120KW和275KW混合动力包瞄准无人机货运、增程式电动载重汽车、应急救援市场,得到了目标客户认可。公司已经完成起飞重量270公斤、1000公斤无人直升机的开发,2024年度重点完成起飞重量600公斤无人机的研发和产品鉴定。” 谢谢!2024-04-24 15:35:15
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