- 公司是否有参与低空的想法?
2024-04-19 13:08:00
尊敬的投资者您好,我公司主业为航空客货运输业务,感谢您对公司的关注。2024-04-19 13:31:00
[ 详细 ] - 总裁你好,请问一季度营收利润如何,为什么没有预盈公告,是有亏损吗?
2024-04-19 13:38:00
尊敬的投资者您好,公司第一季度经营情况请关注公司后续发布的2024年度第一季度报告,公司相关经营情况请以后续披露的定期报告为准。感谢您对公司的关注。2024-04-19 13:50:00
[ 详细 ] - 2023年业绩看上去向好,未来会有什么措施继续引流增加订单吗?
2024-04-19 13:52:00
尊敬的投资者您好,2023年公司实现扭亏为盈,未来公司将继续坚持主业,国内航线上继续优化和改善航线结构,国际航线上继续进行新增及恢复,为旅客提供更多的出行选择。感谢您对公司的关注。2024-04-19 14:05:00
[ 详细 ] - 您好,23年报利息支出高达13.92亿元,请问公司借款利率为什么这么高?未来公司要采取什么方法来化解?24年短期借款利率是否下降?
2024-04-09 16:50:57
尊敬的投资者您好,利息支出较高其中9.45亿为租赁产生的利息支出,租赁产生的利息支出提高主要是美元加息的影响导致。公司的银行贷款利息支出与22年相比没有增加。随着利率水平的逐步下降,2024年的短期融资利率水平也会相应降低,未来公司将努力降低财务费用。感谢您对公司的关注。2024-04-09 16:50:57
[ 详细 ] - 您好,一年一度的春运已至,请问贵公司对今年春运作何计划?
2024-01-17 16:29:32
尊敬的投资者您好,2024年春运从1月26日开始、至3月5日结束,共计40天。今年春运期间吉祥航空(含九元航空)计划执行航班约2万架次,同比2019年增幅近4成。航线上来看,目前国内航线出行呈现多点热潮,主要集中在长白山、哈尔滨、长春等北方冰雪旅游以及三亚、西双版纳、北海与港澳地区的避寒出游主题航线,以及赤峰、营口、榆林等返乡航线;而受近期部分目的地国家免签与境外冰雪旅游复苏的叠加效应,日本北海道、泰国与印尼巴厘岛方向航线较受欢迎。为应对国际出境客流的持续增长,我们也已在新加坡、巴厘岛、大阪、东京等航线通过调配宽体机、加密航班方式满足旅客出行需求。感谢您对公司的关注。2024-01-17 16:29:32
[ 详细 ] - 请问董秘,公司今年三季报净利润已大幅扭亏,公司何时出年度预增公告?
2024-01-16 17:23:27
尊敬的投资者您好!如涉及相关事项,公司将根据证监会和上交所有关上市公司信息披露规定及时履行信息披露义务,相关信息请以公司公告为准。感谢您对公司的关注。2024-01-16 17:23:27
[ 详细 ] - 最近一直在关注咱们吉祥航空的ESG表现,但是失望的发现华证ESG评级为B级,在万得ESG评级中获得BB级评级,仅处于行业的平均水平。公司是否有针对ESG的具体改进计划?公司未来的发展会更加重视ESG吗?
2024-01-03 17:24:21
尊敬的投资者新年好,公司将持续关注并继续加强ESG工作,2019年底,公司开始引进A320neo机型(164座)与A321neo机型(207座)。吉祥机队管理模式坚持“机队统一化与年轻化”,在引进飞机优化机队时,非常注重选择绿色环保的机型,通过引进B787、A320neo等新机型,及时退出老旧飞机,使机队年龄保持“年轻化”。较低的机龄也使机队更容易实现低故障率与高出勤率,进而提升机队燃油效率,延续最优成本管理与可持续发展战略。同时为减少机场场内噪音和排放、改善机场场内空气质量和工作环境,公司成立了专项小组推进落实地面保障措施“油改电”能源替代项目,继续提升机场场内运行的电动化水平。公司自2022年起响应倡导低碳出行的政策号召,履行企业社会责任,推出了一系列符合“低碳出行”及“绿色发展”主题的航空出行产品等。未来公司将继续秉持可持续发展理念,进一步提升公司治理水平,在环境保护、社会责任及公司治理等方面做出积极的努力。感谢您对公司的关注。2024-01-03 17:24:21
[ 详细 ] - 为什么你们公司的航油占营业总收入的36.6%,为什么比其他航司高那么多
2024-01-02 16:24:42
尊敬的投资者新年好,航油的占比是和其他成本占总成本比重的一个互相影响的一个最终结果,同时国内的航油成本按照每月公布的航空煤油价格调整来确认。公司航油成本占比正常,公司将持续关注成本管控,降本增效,感谢您对公司的关注。2024-01-02 16:24:42
[ 详细 ] - 吉祥航空股票在那个证券公司可以融资交易。
2023-11-22 14:37:35
尊敬的投资者,您好!感谢您对公司的关注。2023-11-22 14:37:35
[ 详细 ] - 最近股权质押比例在不断提高,这种股权质押融资是用作什么目的?能给解答一下吗?
2023-10-23 16:57:42
尊敬的投资者您好,股东根据其自身财务安排进行股权质押,相关具体信息请详见公司公告。感谢您对公司的关注。2023-10-23 16:57:42
[ 详细 ] - 7、目前飞机引进计划是否有变化?
2023-09-12 00:00:00
答:如有延误交机,按商业合同条款执行。2023-09-12 00:00:00
[ 详细 ] - 6、出现问题的发动机是什么时候交付的?
2023-09-12 00:00:00
答:机龄大致在4-5年左右,预计是18-19年交付的。2023-09-12 00:00:00
[ 详细 ] - 5、这8台发动机在维修期间,是否可以通过调配机队的飞行时刻来弥补这4架飞机的运力空窗?
2023-09-12 00:00:00
答:因目前公司正处于运行淡季,目前该4架飞机的运力空窗可以靠调配其他飞机来进行填补。如果运力出现短缺,公司也会去适当调减现有的运行效益最低的航班。2023-09-12 00:00:00
[ 详细 ] - 4、未来是否还有其他批次的发动机会返厂检修?
2023-09-12 00:00:00
答:目前还没有从局方和厂商那里听说进一步的检修通知,公司未来会加强对发动机的进一步监控。2023-09-12 00:00:00
[ 详细 ] - 3、公司是否已于发动机供应商沟通过?沟通情况如何?
2023-09-12 00:00:00
答:补偿方案正在制订和谈判过程中,尚未确定。2023-09-12 00:00:00
[ 详细 ] - 2、目前与普惠沟通的解决方法是怎样的,返厂大修的节奏是怎样的?对航班量和运力的影响和持续时间如何?
2023-09-12 00:00:00
答:目前出问题的是8台发动机,影响的飞机数量是4架。1)从维修的进度:从9月15号开始,发动机陆续进场维修。之所以会影响4架飞机运行,主要是因为全球发动机市场资源非常紧张、没有更多的备用发动机可投入使用,因此目前需要停飞4架。2)维修周期:一台发动机大概3个月左右可以维修完毕出厂,今年年底前可以维修好4台,2架飞机可以恢复运行;春运前共恢复运行3架。目前刚好是处于Q3淡季,4架飞机的运行完全可以通过运力的调配填补上,此外也可以去调减收益最差的航线,来减少收益的负面影响。2023-09-12 00:00:00
[ 详细 ] - 1、吉祥航空目前装配有问题的PW1100G发动机的飞机数量有多少,占比多少?未来引进的320NEO飞机,是否都是PW1100G的发动机?在手订单有多少?
2023-09-12 00:00:00
答:1)目前:PW1100G款发动机主要是装配在A320NEO系列飞机,此款发动机并不是所有的批次都出现了问题,目前公司按照民航局下发的指令,8台发动机是属于需要进场维修的批次。按照民航局之前的要求,该批次发动机在9月15号之前需要进场维修,这个是公司在7月份就得到的指令,排期在9月份进行。2)未来:公司未来准备引进的320NEO系列飞机也还是用这个型号的发动机,未来交付都是已经更新过的而非有问题的批次,未来交付的飞机已经不会再涉及到相关问题。2023-09-12 00:00:00
[ 详细 ] - 14、公司在半年报业绩同比大幅上升,请问之后如何进一步差异化竞争?是否有机队扩张计划?
2023-09-07 00:00:00
尊敬的投资者您好,公司经营数据上因航班量恢复、客流提升有较好体现,未来公司仍将坚持主业发展、坚持主基地战略,吉祥航空以上海、南京、成都等作为主要基地;九元航空以广州作为主基地,以双品牌、双模式协同发展。具体飞机引进规划详见公司对外披露的年报,感谢您对公司的关注。2023-09-07 00:00:00
[ 详细 ] - 13、吉祥上半年的经营利润和主业数据都很好,但是实际利润不到亿元,除了汇兑还有什么因素影响?下半年如何尽量避免这些影响?
2023-09-07 00:00:00
尊敬的投资者您好,公司上半年随着国内航班量的恢复,客流增长,对公司带来了较好的经营利润。同时今年第二季度人民币波动提升了公司的汇兑损失,公司通过新增的经租合同选择使用人民币、原先的美元经租合同的陆续到期,未来的汇率波动影响将逐步减少,感谢您对公司的关注。2023-09-07 00:00:00
[ 详细 ] - 12、目前是否有采取措施降低因汇率波动带来的影响
2023-09-07 00:00:00
尊敬的投资者您好,公司通过新增的经租合同选择使用人民币、同时原先的美元经租合同也会陆续到期,未来的汇率波动影响将逐步减少。感谢您对公司的关注。2023-09-07 00:00:00
[ 详细 ]