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- 芯动董秘 你好:请问下半年是否有新的芯片工厂投产?设计产能是400万片吗?
2024-06-13 17:12:47
您好,公司暂无自建的晶圆制造产线。公司作为 Fabless 模式芯片设计公司,已经与多家晶圆制造厂商和封装厂商进行了长期的合作,建立了稳定的信任和合作关系,积累了大量晶圆协同设计、加工制造和封装测试的全流程经验,目前产能可以满足市场需求。未来随着市场需求增加,公司会及时扩充产能以更好满足客户需求。 谢谢您的关注。2024-06-13 17:12:47
[ 详细 ] - 贵司主要产品进入智能网联汽车准入和上路试点吗?
2024-06-12 21:36:05
您好,智能网联汽车需要智能车与网络高效连接,实现人、车、路、后台等智能信息交换共享。智能网联汽车的实现过程中会涉及无人驾驶、智能驾驶等技术。公司在研和生产的MEMS IMU等高性能惯性传感器产品是无人驾驶惯性导航中的重要器件,可用于智能无人驾驶、智能驾驶等场景。谢谢您的关注。2024-06-12 21:36:05
[ 详细 ] - 贵司产品能够用于车路云一体化新型基础设施领域吗?
2024-06-12 21:36:05
您好,今年五部委联合推动智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作,应用试点以城市为主体自愿申报,涉及其他关联的市场主体可能包括智能汽车公司、智能驾驶软件公司等。目前,公司在研和生产的MEMS IMU等高性能惯性传感器产品是无人驾驶惯性导航中的重要器件,可用于智能汽车、无人驾驶。谢谢您的关注。2024-06-12 21:36:05
[ 详细 ] - 请问公司海外业务占比多少?未来会重点拓展哪些海外业务场景?
2024-05-28 15:30:42
您好,公司营业收入主要来自于国内业务。谢谢您的关注。2024-05-28 15:30:42
[ 详细 ] - 林董事长、董秘,贵司2023年分红方案已经股东大会审议通过了,能否响应新国九条精神早点把红分了?非要等到股东大会召开后两个月内去分吗?
2024-05-06 17:41:01
您好,公司2023年度派息具体实施时间,请您关注权益分派实施公告。谢谢您的关注。2024-05-06 17:41:01
[ 详细 ] - 您好,请问贵公司是否建立财务共享中心,如建立,请问具体是在哪一年?期待您的回答,感谢!
2024-05-06 17:41:01
您好,公司目前暂未建立财务共享中心。谢谢您的关注。2024-05-06 17:41:01
[ 详细 ] - 贵司生产的MEMS陀螺仪、MEMS加速度计可以应用于飞行类武器设备这个场景吗?
2024-05-06 17:41:01
您好,公司高性能MEMS惯性传感器主要应用于高可靠、高端工业和无人系统等领域。谢谢您的关注。2024-05-06 17:41:01
[ 详细 ] - 公司在2024年3月20日的投资者关系活动电话会议中说,“公司的MEMS传感器芯片已达到导航级精度,是国内最优性能的硅基惯性传感器”,请问,“最优性能”的判断依据有没有行业公认的标准? 另外,“主要技术指标与国际主流厂商处于同一梯队”,公司所说的“国际主流厂商”具体指哪些公司?能否举例说明。谢谢
2024-05-06 17:41:01
您好,公司长期致力于自主研发高性能MEMS惯性传感器。高性能MEMS惯性传感器重要指标包含但不限于产品零偏稳定性、零偏重复性、角度随机游走、标度因数精度等。经过多年的探索和发展,公司高性能MEMS惯性传感器的核心性能指标达到国际先进水平,复杂环境下适应性强。公司MEMS惯性传感器产品具有小型化、低重量等特点,并且借助半导体技术,实现了批量化生产,且广泛应用于终端产品。公司是目前国内少数可以稳定量产高性能MEMS惯性传感器的高科技半导体公司。关于具体的技术指标和“国际主流厂商”情况,您可以参见公司招股说明书第六节《业务与技术》之第二部分《发行人所处行业的基本情况及竞争状况》,其中内容较为详尽。谢谢您的关注。2024-05-06 17:41:01
[ 详细 ] - 请问公司的陀螺仪、惯导芯片、加速度计等传感器产品在性能指标上与美国的Invensense、ADI等公司存在差距吗?如果存在,这种差距需要多长时间能实现追赶或者说超越?芯动联科如何面对产品在世界范围内的知名度、影响力不足这个必须解决的问题?公司有这方面的规划吗?贵公司与大疆、华为这些在无人机无人车领域的头部企业有联系吗?有技术上的交流学习与深度合作的探讨的计划吗?谢谢!
2024-04-10 15:31:28
您好,在技术水平方面,公司高性能 MEMS 惯性传感器产品已经达到其同类产品的性能等级,在 MEMS 惯性传感器领域处于国际先进水平;在应用领域方面,公司与其他知名厂商的主要产品均应用于高端工业、无人系统、高可靠等领域。但由于国外其他知名厂商已经深耕传感器领域多年,因此,产品应用场景、国际市场知名度、全球化服务以及产品推广能力方面要优于公司;此外,由于公司成立时间较短,目前正处于快速发展阶段,经营规模不大,产品全球市场占有率较低,因此,目前公司主要面向国内市场。 在未来发展方向上,公司坚持国际先进的产品定位,贯彻自主创新、大胆进取、引领尖端的技术研发方针,以产业化、工程化为研究目标,利用目前在高性能 MEMS 惯性传感器方面的优势,服务于高端工业、无人系统、高可靠等领域,研发出多品类工业级、汽车级 MEMS 惯性器件,服务于智能制造、自动驾驶汽车等领域。公司不断开拓产品线、提升产品性能和拓宽产品应用领域,持续提升公司研发能力,成为高性能 MEMS 传感器行业领导者。 关于公司客户情况,请参见公司公开披露信息,谢谢您的关注。2024-04-10 15:31:28
[ 详细 ] - 你好! 请问贵公司的陀螺仪产品有没有在军工方面的应用? 谢谢!
2024-04-01 15:31:56
您好,公司高性能MEMS惯性传感器主要应用于高可靠、高端工业和无人系统等领域,公司客户情况请参见公司公开披露信息,谢谢您的关注。2024-04-01 15:31:56
[ 详细 ] - 请问自动驾驶L2和L3/4的IMU价值量相差多大?谢谢!
2024-04-01 15:31:56
您好,L3/4级别IMU价值量要高于L2,具体价格受采购量、市场竞争度、客户具体要求等多重因素影响。谢谢您的关注。2024-04-01 15:31:56
[ 详细 ] - 小米SU7即将上市,请问公司有供货有合作吗?谢谢
2024-04-01 15:31:48
您好,公司客户情况请参见公司公开披露信息,谢谢您的关注。2024-04-01 15:31:48
[ 详细 ] - 请问公司产品是否可以应用与飞行汽车和低空飞行器?低空飞行器是否需要配备3个IMU?价值量有多大?谢谢!
2024-04-01 15:31:48
您好,公司产品可用于飞行汽车和低空飞行器,目前飞行汽车需要配备3个IMU(主IMU、备份、第二备份),同时它对于性能、规格的要求会更高一些,单价也会更高。具体价值量受采购量、市场竞争度、客户具体要求等多重因素影响。谢谢您的关注。2024-04-01 15:31:48
[ 详细 ] - 高性能硅基MEMS惯性传感器的研发、测试与销售。这是公司在简介中对自己的介绍,那请问董秘这个行业中公司在国内可有竞争对手?这个行业的生产壁垒高不高?还有一个市值几号达到150亿元的公司,一年的营收连4个亿都没有?
2024-04-01 15:31:48
您好,公司MEMS陀螺仪为国内少数量产的高性能MEMS陀螺仪,技术性能处于领先地位,公司议价能力较强。在国内市场上,公司产品性能确实较为领先。公司生产的惯性传感器芯片里面包含一颗MEMS芯片、一颗ASIC芯片。在MEMS芯片设计,工艺方案,ASIC芯片的设计、算法,封装方案和标定测试等5-6个环节中,都存在较高的技术难度要求。任何一个环节做不好,惯性传感器的性能都会受到影响,公司产品技术壁垒是多方面的。营收属于公司既定事实,而公司股价及市值受宏观经济、行业政策、市场风格等多方面因素影响,请投资者注意投资风险。公司长期看好高性能MEMS惯性传感器市场,并致力于成为高性能MEMS传感器行业的引领者。公司未来计划通过积极的研发投入持续提升营收规模。谢谢您的关注。2024-04-01 15:31:48
[ 详细 ] - 23、大家也都是关注公司主营惯性传感器,实际上公司也有压力传感器,MEMS压力传感器目前是怎样的情况?
2024-03-20 00:00:00
答:公司压力传感器产品研发受益于公司惯性传感器谐振式的技术平台方案。公司压力传感器是高性能谐振式压力传感器,性能精度可以到万分之一到万分之二的水平。公司高性能压力传感器应用非常广泛,在大气测量、高度、各种工业领域、压力控制器等领域里面都会有应用。公司在谐振式压力传感器里面公司规划了几个产品:一个是小量程的谐振式气压传感器,一个是比较通用型的大量程工业级的压力传感器,后面还有包括像在高铁、恶劣环境里面应用的一个压力传感器,目前规划了这三款产品。小量程的样品已经定型,开始小批量的给客户送样,目前在解决大批量生产工程化的试产问题;另外一款产品已经流了几次片了,还在研发阶段。2024-03-20 00:00:00
[ 详细 ] - 22、飞行汽车的收入体量大吗?
2024-03-20 00:00:00
答:公司目前还没有飞行汽车客户,所以没有收入。但有客户有类似需求,相比乘用车市场,飞行汽车单车惯性器件使用量会多一点,乘用车单车用量一般是一个,飞行汽车一般会需要三个(主IMU、备份、第二备份),同时它对于性能、规格的要求会更高一些,单价也会更高,量目前不好说,这个市场刚刚出来,将来前景会比较好,但需要时间观察。2024-03-20 00:00:00
[ 详细 ] - 21、公司是芯片设计企业,到目前为止这两年对于模组类产品需求也是越来越多,现在在模组类部分是怎么规划的?
2024-03-20 00:00:00
答:公司本身定位还是传感器芯片公司。惯性器件是个通用器件,在各个领域里面有广泛应用,比如,有些类别跟行业绑定比较深,像石油勘探等类别,这些下游模组厂商和终端客户联系非常紧密,公司需要依靠他们拓展下游领域,所以公司以销售标准芯片为主,模组生产由客户完成。但是,目前整个行业扩展速度很快,一些通用行业出现规模化应用,比如说像自动驾驶,本身单个类别的体量够大。同时,车厂一般希望供应链尽量缩短,直接与最核心的器件厂家对接,所以公司会开发并直接向客户销售模组产品。另外,比如说有些领域公司认为市场前景非常好,但又是比较新的应用领域,过去没有渠道商或者分销商深入这个领域提供比较好的解决方案,那么在这样领域里面,公司也会去做一些模组上的开发。比如说像水下无人船,测绘领域,就有非常明确的需求,公司就会去开发相应模组和组合导航给到客户。归结起来,公司在IMU领域主要关注两个方向:一是前景很好,但还没有渠道商,没有行业解决方案的应用领域;另一类是单个类别体量足够大,对模组要求高,需要芯片厂商直接对接的领域,比如无人驾驶领域。2024-03-20 00:00:00
[ 详细 ] - 20、是否可以理解公司在跟下游客户的议价过程中,公司相对的议价能力还是比较突出的?这样议价能力来源在同类竞争对手里面,指标、性能、客户响应能力应该是最好的,下游客户没有第二家可供选择?
2024-03-20 00:00:00
答:公司议价能力较强。在国内市场上,公司产品性能确实较为领先。2024-03-20 00:00:00
[ 详细 ] - 19、在整个惯导的整个功能组件里面,产品中芯片价值量占比是多少?现在有没有感受到降价的压力?目前在应对降价压力的手段是什么?
2024-03-20 00:00:00
答:核心器件可能占大约50%,当然具体不同模组厂情况可能会有较大差异。成本压力这块,从公司角度上还是按照公司阶梯定价规则来,量多优惠。公司模组厂商有的时候也会承受一定价格压力,会挤占一定毛利,但是从整个行业角度来讲,用MEMS器件做惯组反而比较有利,因为MEMS惯组产品比光纤、激光方案,更有竞争力。原先光纤、激光方案可能成本下不来,但用MEMS方案后,成本就在可接受的范围之内了。2024-03-20 00:00:00
[ 详细 ] - 18、未来的发展,公司是否看到低成本化的趋势里面,公司已经开始明确了或者说在可预期的未来有明确的MEMS路线,开始替代传统的光纤在一些应用场景开始得到拓展了?
2024-03-20 00:00:00
答:MEMS陀螺替代前代陀螺的趋势是比较确定的。这个趋势可以从公司芯片出货量中看出来。按公司去年出货12万颗芯片计算,相当于4万套模组。这个数量相对于光纤陀螺来讲,已经不是试验、研发、验证阶段的概念。目前,公司很多项目出货量已经达到千颗芯片的级别,说明在很多项目上都已经经过了技术验证并已经开始在量产了。当然,也还有很多领域还处在替换的开始阶段。2024-03-20 00:00:00
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