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- 董秘您好:进入二季度后公司在手订单如何?产品价格是否稳定,毛利率是否有下降风险?
2024-07-03 17:10:15
尊敬的投资者,您好!公司在手订单均按照合同约定正常履行,2024年经营相关情况请关注公司后续披露的2024年半年度报告。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-07-03 17:10:15
[ 详细 ] - 公司的小非解禁股东本次解禁的数量分别有多少股?未来是否计划进行减持?
2024-06-26 15:31:30
尊敬的投资者,您好!公司2024年6月28日上市流通股票总数为25,516,612股,其中首发限售股份22,000,000股,首发战略配售股份3,516,612股,关于股东所持股份的持股情况、限售安排、自愿锁定股份、延长锁定期限等承诺详见公司于2024年6月20日在上海证券交易所网站披露的《莱斯信息首次公开发行部分限售股及战略配售限售股上市流通公告》(公告编号:2024-016)。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-26 15:31:30
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好,请问贵司有没有在商业航天领域有业务布局?
2024-06-26 15:31:30
尊敬的投资者,您好!公司作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商,主要面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求,提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品。公司具有国家工信部批准的增值电信业务经营许可证,可承担国内甚小口径终端地球站通信业务,受托开展国家人防卫星通信网管中心相关卫星信道租赁及运维服务业务,为各地国动/人防办提供租赁服务。同时,积极开展针对国防动员等业务场景的卫星智能通信系统、便携式卫星通信终端等研制。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-26 15:31:30
[ 详细 ] - 董秘您好,6月3日下午,莱斯信息与蘑菇车联信息科技有限公司(简称“蘑菇车联”)开展“车路云一体化”应用试点交流,共同探索基于车、路、网、云、图等高效协同的自动驾驶技术多场景应用。能不能具体介绍一下公司现在已经应用了的和未来准备开发的车路云一体化应用,还有就是会和低空产业相结合嘛?
2024-06-26 15:31:30
尊敬的投资者,您好!公司面向公安、交警、交通运输等交通管理部门,主要提供城市交通指挥控制、城市交通安全管控和城市交通管理效能提升三类产品,支撑城市交通拥堵治理、交通安全管控及管理效能提升。公司正在参与车路协同相关的国家、团体标准制订,在全国参与4万多个路口的信号控制设备以及多个城市停车管理建设,参与打造国内外多个智能网联先导区和示范区,研制了核心控制设备智能网联交通信号机、边缘计算设备MEC以及车路云一体化的核心通信设备等,先后基于传统数据感知融合技术、车路协同技术以及人工智能技术等,开展交通路侧全息感知、全域交通信号主动控制、多场景车路协同信息服务的产品孵化。公司充分发挥城市道路交通管理的业务优势,探索形成“车路云一体化”整体解决方案并开展应用试点,结合具体项目情况探索低空产业相结合场景应用。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-26 15:31:30
[ 详细 ] - 近期全国的车路云智能交通项目竞标纷纷开启,请问贵司有没有参与相关项目的竞标工作?
2024-06-26 15:31:30
尊敬的投资者,您好!公司充分发挥城市道路交通业务优势,形成面向交通管理、交通运输和交通服务综合产品体系,布局全国智能交通市场,目前已为南京、南通、重庆、株洲等地提供相关信息化服务,同时网联设备产品已在雄安、鄂尔多斯等城市应用,探索形成“车路云一体化”整体解决方案并开展应用试点。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-26 15:31:30
[ 详细 ] - 尊敬的董秘您好,请问贵司的大股东或实控人是否还有未上市的优质资产?其中有没有与贵司主业有产业协同的上下游资产?
2024-06-26 15:31:30
尊敬的投资者,您好!电科莱斯作为公司控股股东,长期以来高度重视、支持公司业务发展。公司注重资本运作和技术创新双轮驱动,着力发挥资本平台优势,以“补短板、提能力、强核心”为思路,加快业务谋划与资本运作的有机融合,打造更多发展新亮点。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-26 15:31:30
[ 详细 ] - 全国低空经济项目竞标即将开启,请问贵司有没有参与相关竞标的计划?有没有涉及到具体项目的竞标工作?
2024-06-26 15:31:30
尊敬的投资者,您好!公司今年新中标安徽省新技术融合应用低空飞行服务平台等项目,未来将以示范区项目建设为契机,立足业务优势,打造低空飞行保障和运营服务为核心的关键产品,力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-26 15:31:30
[ 详细 ] - 尊敬的董秘你好,现在A股的中字头行情火热,凡是带中字的央企至少能多涨一个涨停,从市值管理的角度我建议贵司改名成中电信息,或者中莱信息,中电莱斯都行啊,毕竟你也是央企中电旗下的企业啊
2024-06-26 15:31:30
尊敬的投资者,您好!感谢您的建议,公司控股股东为“中电莱斯信息系统有限公司”,通常简称“电科莱斯”,公司企业名称为“南京莱斯信息技术股份有限公司”,证券简称“莱斯信息”。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-26 15:31:30
[ 详细 ] - 董秘您好,请问公司指挥控制系统为核心的指挥信息系统里面是否涉及芯片。如果涉及芯片想问一下芯片是公司自主研发还是对方采购的?谢谢
2024-06-07 15:31:37
尊敬的投资者,您好!公司各业务领域主要产品形态均为大型电子信息系统,同时提供部分配套的专用硬件设备,不单独采购芯片等元器件。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-07 15:31:37
[ 详细 ] - 公司在车路云一体化方面都开展了哪些布局,都有哪些产品,未来将如何发力?
2024-06-07 15:31:37
尊敬的投资者,您好!公司面向公安、交警、交通运输等交通管理部门,主要提供城市交通指挥控制、城市交通安全管控和城市交通管理效能提升三类产品,支撑城市交通拥堵治理、交通安全管控及管理效能提升。公司将充分发挥城市道路交通管理的业务优势,形成面向交通管理、交通运输和交通服务综合产品体系,联合合作伙伴开展“车路云一体化”应用试点。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-07 15:31:37
[ 详细 ] - 多地布局车路空云一体化,未来陆地,低空,云数据一体化的趋势已经势不可挡,请问董秘大人,贵司在智能交通领域的业务能否应用到车路地空云上,能具体说明一下相关应用吗,谢谢
2024-06-07 15:31:37
尊敬的投资者,您好!公司面向公安、交警、交通运输等交通管理部门,主要提供城市交通指挥控制、城市交通安全管控和城市交通管理效能提升三类产品,支撑城市交通拥堵治理、交通安全管控及管理效能提升。公司将充分发挥城市道路交通管理的业务优势,形成面向交通管理、交通运输和交通服务综合产品体系,联合合作伙伴开展“车路云一体化”应用试点。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-06-07 15:31:37
[ 详细 ] - 公司在民航空管领域已有的项目和服务外,还有哪些想象空间和发展潜力?
2024-06-03 14:04:00
感谢您的提问。在民航空管领域,空管方面,以市场需求牵引,提升核心产品竞争力,紧抓国产化自主可控和新一代系统能力两条主线,落实重点项目、推进战略合作、确保完成任务。机场方面,以机场信息集成系统(IIS)、泊位引导等核心产品为抓手,中小机场侧发力“跑道防侵入”产品,强化整体解决方案优势,大型机场侧对标国际先进水平,提升核心产品能力,扩大市场份额,全力推动重大项目验收,助力资质提档升级。低空方面,紧抓国家低空发展契机,探索政企合作新模式,拓展行业生态,开拓场景应用;推进低空飞行服务保障体系建设和平台产品研发升级,为未来不同应用场景提供从空域规划、飞行服务、有人/无人协同到运营管理的系统性解决方案。国际市场方面,围绕“一带一路”战略,以亚非市场为核心,强化海外区域营销中心建设及合作渠道拓展,加速“系统供应商”向“整体解决方案服务商”转型步伐。谢谢!2024-06-03 14:42:00
[ 详细 ] - 公司认为目前低空经济处于什么阶段?未来发展还需要解决哪些问题?
2024-06-03 14:09:00
感谢您的提问。2023年12月中央经济工作会议提出低空经济作为战略性新兴产业以来,多部委密集出台政策,近20个省市将“低空经济”写入政府规划纲要,或将掀起一轮论证、招商和建设高潮。当前,空域灵活使用、低空飞行安全监管等的法规规范,行业标准、运行规则等还不完善,低空经济产业尚处于初级阶段。未来,以出行、物流为主的个人应用将成为低空经济最大的推动力,以城市空中交通管理为核心,面对未来高密度、多运营人协同的低空运行场景,是未来的低空产业发展的主战场。谢谢!2024-06-03 14:53:00
[ 详细 ] - 面对低空经济所带来的巨大市场前景,公司有何战略规划和具体项目?
2024-06-03 14:12:00
低空方面,公司将紧抓国家低空发展契机,探索政企合作新模式,拓展行业生态,开拓场景应用;推进低空飞行服务保障体系建设和平台产品研发升级,为未来不同应用场景提供从空域规划、飞行服务、有人/无人协同到运营管理的系统性解决方案。公司中标低空飞行服务某仿真验证平台、安徽省新技术融合应用低空飞行服务平台及多个通航领域相关项目,未来将以示范区项目建设为契机,立足业务优势,打造低空飞行保障和运营服务为核心的关键产品,力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。谢谢!2024-06-03 14:53:00
[ 详细 ] - 公司2024年至今,在低空经济通航领域的营收如何?截至目前该方面的在手订单如何?
2024-06-03 14:58:00
感谢您的提问。2021年-2023年,公司在通航领域实现营业收入占公司主营业务收入分别约为0.43%、1.04%、0.24%,正在有序推动低空领域项目落地及实施,2024年收入确认情况请关注公司后续披露的相关公告;公司今年新中标安徽省新技术融合应用低空飞行服务平台等项目,未来将以示范区项目建设为契机,立足业务优势,打造低空飞行保障和运营服务为核心的关键产品,力争成为国家低空智联服务体系建设的产业发展主力军。谢谢!2024-06-03 15:00:00
[ 详细 ] - 公司毛利率24年一季度跌倒了21%左右,公司如何应对毛利率下降的问题?
2024-06-03 14:59:00
感谢您的提问。因公司客户项目执行特点且采用终验法确认收入,主营业务收入的季节性较为明显。后续公司将不断提高核心竞争力与项目盈利能力,注重提升毛利率水平。谢谢!2024-06-03 15:02:00
[ 详细 ] - 尊敬的领导,低空领域近年迅猛发展,美国方面由FAA及NASA推进先进空中交通AAM方案 ,今年法国奥运期间试运营eVTOL业务,我国从去年开始也加大推进低空发展力度。请问公司2个问题 1、作为国内空管系统的核心龙头,在低空领域布局的飞行服务平台包含哪些内容,是否包含先进的雷达监测系统、电子围栏技术、对于违规飞行器的驱离、强制降落等安全方面的技术模块。2、飞行服务平台在建设和建成后每年的服务收入上的比例是否有估算?谢谢
2024-05-31 15:52:05
尊敬的投资者,您好!公司针对未来低空经济引发交通出行方式重大变革,提供低空城市交通运行场景下,大规模、高密度、灵活自主的低空智联保障体系。主要产品包括国家/省/市低空飞行服务管理平台、飞行服务中心/服务站、面向应用场景的无人机管控系统,主要利用空地协同管制技术、低空飞行协同指挥技术等;2021年-2023年,公司在通航领域实现营业收入占公司主营业务收入分别约为0.43%、1.04%、0.24%,正在有序推动低空领域项目落地及实施,具体收入确认情况请关注公司后续披露的相关公告。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-05-31 15:52:05
[ 详细 ] - 您好,请问公司的国民经济行业分类性质具体属于“I65软件和信息技术服务业”下的“I651软件开发”还是“I653信息系统集成和物联网技术服务”?(换个角度就是公司是直接进行软件开还是需要采购交通管理领域的相应设备并嵌入自主研发的软件最后形成集成产品?)
2024-05-22 15:38:29
尊敬的投资者,您好!根据《国民经济行业分类(GB/T 4754-2017)》,公司属于“I65 软件和信息技术服务业”之“I6531 信息系统集成服务”。公司主营业务在开发建设和技术要求等方面具有一定复杂性,自主完成技术含量和附加值较高的方案设计、系统研制、软件开发、系统集成等环节。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-05-22 15:38:29
[ 详细 ] - 董秘您好,公司生产所需的原材料有用到铝材吗,主要公司有哪些
2024-05-22 15:38:29
尊敬的投资者,您好!公司作为民用指挥信息系统整体解决方案提供商,主要面向民航空中交通管理、城市道路交通管理以及城市治理等行业的信息化需求,提供以指挥控制技术为核心的指挥信息系统整体解决方案和系列产品,不涉及原材料铝材采购。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-05-22 15:38:29
[ 详细 ] - 董秘您好,5月5日光明日报报道今年年初,中国电科28所的莱斯信息中标了安徽省新技术融合应用低空飞行服务平台项目。 据了解,该项目采用多源异构数据融合、量子安全等新技术,建设集飞行态势监视、航空空域管理、飞行计划管理、航行情报、气象情报、数据管理和统计分析等功能于一体的低空飞行服务平台,能够对低空飞行活动进行有效感知和有序管理。 请问一下,报道里面提到的量子安全和数据管理贵公司是否已经开始应用啦
2024-05-10 21:24:06
尊敬的投资者,您好!公司正在开展安徽省新技术融合应用低空飞行服务平台项目实施工作,采用多源异构数据融合、量子安全等新技术,待项目验收后具备集飞行态势监视、航空空域管理、飞行计划管理、航行情报、气象情报、数据管理和统计分析等功能。感谢您对莱斯信息的关注和支持!2024-05-10 21:24:06
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