网友提问 :董秘您好!据了解,减速器是机器人核心关键零部件,关系各类关节的运动,其需求会随着机器人需求的增长而倍数增长。而贵司正在研发的XT减速器,也将在月底前完成第一批次的试制装配工作。请问公司的XT减速器相较于市面上目前的谐波减速器、行星减速器、以及Rv减速器的关系是什么样的?是需要并行使用,还是全面替代?望给予解答,谢谢!

2024-12-06 11:48:53

巨轮智能 (002031): 回答:您好!目前人形机器人对减速器的主要诉求有,重量轻,扭力大,扭矩密度大,刚性足,寿命长。根据试制产品的初步研究,XT减速器在同等规格体积下可以提供的扭力指标优于谐波减速器。而选择扭力一样的情况下,XT减速器的重量只有谐波减速器的约一半,可以为人形机器人做到大幅度减轻重量。同时提供超长寿命以及刚性和超载能力,解决了某些减速器在人形机器人遇到冲击力时会滑齿的问题。并且目前XT减速器已经实现了零背隙,在精度,和传动效率上都会明显优于同规格的其他减速器。当然,上述这些优点还有待实践验证,在实际应用中继续改良。谢谢!

2024-12-17 15:37:40

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法定名称:
巨轮智能装备股份有限公司
公司简介:
公司系于2001年12月30日经广东省人民政府办公厅粤办函[2001]723号文《关于同意变更设立广东巨轮模具股份有限公司的复函》和广东省经济贸易委员会粤经贸函[2001]670号文《关于同意变更设立广东巨轮模具股份有限公司的批复》批准,由揭阳市外轮模具研究开发有限公司、揭阳市飞越科技发展有限公司、揭阳市恒丰经贸实业有限公司、揭阳市凌峰实业有限公司和自然人洪惠平、郑明略等6名发起人在原揭阳市外轮橡胶机械有限公司基础上整体变更设立的股份有限公司。
经营范围:
制造和销售汽车子午线轮胎活络模具、轮胎二半模具及轮胎成型设备等。
注册地址
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办公地址
广东省揭东经济开发区5号路中段(广东省揭阳市揭东区人民大道东侧)

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