网友提问 :你好,贵公司专注于智能驾驶,智能座舱,V2X等产品,请科普一下智能驾驶与智能座舱有什么区别?你们产品与马斯克的纯视觉自动驾驶系统FSD相比有哪些优势与劣势?有人工智能支撑的有自学习能力的FSD系统,给你们的压力大吗?有没有要被 他打垮的感觉?V2X是做什么用的?谢谢

2024-04-22 03:14:01

索菱股份 (002766): 回答:尊敬的投资者您好,感谢您的关注。 关于智能驾驶与智能座舱的区别:智能驾驶的功能,通常基于GB/T 40429-2021《汽车驾驶自动化分级》,指向从1级的部分驾驶辅助,按不同等级的驾驶辅助或有条件自动驾驶,一直到最高5级的完全自动驾驶。产品形态包括传感器、控制器、算法等部件及系统方案,这一功能是汽车在道路驾驶性能上的重要体现,直接影响驾乘驾人员以及周围相关人、物的安全性;而智能座舱通常指以座舱域控制器为中心,在统一的软硬件平台上实现中控、音响、抬头显示等座舱电子系统功能。智能座舱产品直接关系到用户体验,已成为汽车产品竞争优胜的关键因素之一。 我司目前推出的智能驾驶和智能座舱产品,即抓住了汽车智能化的发展方向,与产业生态各方结成了紧密的战略合作,通过不断创新让未来的出行更安全、更智能。 我司推出了SoDrive1.0/2.0/3.0系列智驾解决方案,覆盖从低阶到高阶智能驾驶功能,通过先进的传感器、算法和系统集成,实现车辆的自主导航、环境感知、决策执行等功能,提高驾驶的安全性和便利性,目前已获得多家国内外整车企业的开发定点和合作洽谈。 V2X,vehicle to everything,指车辆与外界,包括车辆自身以外的其他车辆、行人、云端、基础设施等进行通信的技术,应用于智慧交通、多车智能等领域,索菱股份致力于提供车端、路端、云端一体化的V2X解决方案及产品。 谢谢!

2024-04-26 15:42:25

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1997年10月17日,索菱有限设立。
经营范围:
从事CID系统的研发、生产、销售、并以此为基础向客户提供专业车联网服务。
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