网友提问 ：1、问：1. 利润率下滑的根本性原因？未来利润率的趋势？稳态利润率可能是在哪个水平？（座舱域和智控域也拆开看一下，我只看了整体的情况，但是智控域的利润率是不是比座舱低？历史趋势是怎么样的？） 2. 座舱域和智控域，行业历史份额变化趋势？未来是走向更分散还是更集中？ 3. 公司历史上一直在一个很宽的区间波动，是为什么？前面两次股价下跌是为什么？ 4. 公司应收天数增加有点多是为什么？ 5. 为什么 Q4 还有这么多存货跌价损失？24 年的存货跌价损失影响预期？ 6. 信用减值损失也比较多，大头在应收的坏账，这个是为什么？ 7. 公司 capex 周期过了吗？22 年是顶部？
2024-04-01 00:00:00
德赛西威 (002920): 回答：答：您好，当前汽车产业上下游的合作模式更加多元化且仍处于变革过程中，上下游的合作更加紧密。一方面，新四化变革给汽惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司车电子行业带来更大的发展空间，报告期内公司营业收入突破 200亿，达到 219.08 亿元，同比增长 46.71%，2020-2023 年复合增长率47.70%；2023 年度实现归属于上市公司股东的净利润 15.47 亿，同比增长 30.57%。另一方面，受产业变革、竞争加剧等因素影响，对公司的净利率产生影响。2023 年度减值准备的计提主要来自“按账龄/库龄组合计提”的方式，具体计提标准和计提情况请参见年度报告中的财务报告章节。谢谢！
2024-04-01 00:00:00