东航物流 (601156): 回答：2022年上半年，公司对国际国内收入的划分口径做了调整。调整前，公司依据客户注册地划分国际国内收入；而调整后，航空运输及其延伸服务收入根据承运航空段业务涉及地区划分，其余业务收入根据服务所处地区划分。 公司将继续围绕“一个平台、两个服务提供商”的战略目标，全力把握市场机遇、树立品牌效应，为客户提供高效、便捷的航空物流服务。 航空速运方面，公司积极把握全球经济复苏和国际供应链深度调整的有利市场机遇，扩大机队规模，根据公司“十四五”发展规划，“十四五”末公司运营的全货机机队规模将达到15-20架，并巩固并优化枢纽布局，稳步推进“环球飞”项目。国内枢纽建设方面，公司将进一步巩固在华东地区的领先市场地位，提升在华南地区的市场份额。 地面综合服务方面，公司将加快在广深、成渝、郑州机场的货站及仓储设施布局，在国内形成以华东为核心枢纽，以华北、西北、华中、西南、华南为核心节点，辐射全国的地面网络布局。同时，在重要的欧美站点，公司将以股权合作、租赁或自建等形式布局海外货站、仓储资源，建立全球主要区域内自主可控的航空物流供应链。 综合物流解决方案方面，公司将通过内生式增长与外延式扩张相结合的方式，继续加大在跨境电商解决方案、产地直达解决方案、定制化物流解决方案等方面的能力建设、资源布局、人才储备，通过精细化管控提升一站式物流解决方案产品的专业性、时效性、安全性，给客户提供安全、可靠、便捷的物流服务。

2022-08-30 15:13:00