中国外运 (601598): 回答：公司一直在提升主营业务的核心竞争能力，以往公司海运业务更多是提供单环节服务，最近两年公司开始通过延长服务链条、数字化转型等举措提升多环节业务箱量，逐渐提升海运业务的利润率以及单箱利润水平。另一方面，公司海运代理业务干线段不是提前锁舱的模式，运费按照即时市场运价与客户、船公司结算，因此收入会受到运价的影响；但利润方面主要与业务量、服务链条长短、市场情况等有关，因此在运价上升时利润率水平承压，运价下跌时反之。

2024-03-25 00:00:00