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- 请问公司截至6月7日收盘的股东人数,多谢。
2024-06-16 15:51:06
尊敬的投资者您好,公司定期在互动易“公司声音”栏目公示股东户数,感谢您的关注。2024-06-18 16:29:48
[ 详细 ] - 您好,想请问公司今年资本投入规模是怎样一个水平?未来几年公司投资的注重点在哪?
2024-04-23 15:58:08
尊敬的投资者您好,公司积极在国内布局生产基地,今年会涉及到一些土地出让、设备采购等资本开支,未来在保证公司现金流稳定充足的前提下,考虑寻找能与公司协同发展的优质标的,增强公司的核心竞争力。我们也将持续监督公司募投项目的推进情况,感谢您的关注。2024-04-23 16:00:38
[ 详细 ] - 目前布局的生产基地情况,今年能投产吗?
2024-04-23 15:50:46
尊敬的投资者您好,目前公司已在全国布局了三个生产基地,公司广东润和新材料公司航空非金属材料、复合材料、航空清洁用品生产基地新建项目已完成基础设施建设,相关研发、生产设备已完成进场。截至目前,精细化工产线已投产,其他产线正在调试中,未来投产后将大幅提升公司自研胶带类产品、PMA类产品的规模化生产能力;公司杭州基地已完成前期的土地出让及规划设计,未来将作为航空复合材料的研发和生产基地,预计2024年5月份正式开始投建;未来化工类胶黏剂、溶剂类的产品都需要进化工园区进行生产,公司已在江西龙南规划了一块国家级的化工用地,作为现有产能、产品线的补充,感谢您的关注。2024-04-23 15:57:46
[ 详细 ] - 公司23年分红什么时候实施?今年的分红规划是什么?
2024-04-23 15:39:00
尊敬的投资者您好,公司将于2024年5月21日召开2023年年度股东大会审议2023年度利润分配相关议案。如议案顺利获通过,公司将于股东大会审议通过后的两个月内实施分红,请您关注公司后续披露的相关公告。公司高度重视投资者权益和回报,努力提升投资者获得感,未来公司将遵循《公司法》《上市公司监管指引第3号——上市公司现金分红》等法律、法规、规范性文件及《公司章程》《公司上市后未来三年分红回报规划》的相关规定,并充分考虑股东利益及公司发展战略需要,制定合理的分红方案,感谢您的关注。2024-04-23 15:48:18
[ 详细 ] - 国九条政策新规对公司未来融资、分红、减持有什么影响?
2024-04-23 15:29:11
尊敬的投资者您好,新“国九条”的发布充分体现了国家对资本市场的高度重视,有助于增强资本市场的稳定性。公司始终充分尊重和维护广大投资者的权益,按照相关法律法规要求勤勉尽责,实现公司与资本市场的良性互动,共同推动公司持续、稳健发展,感谢您的关注。2024-04-23 15:34:03
[ 详细 ] - 请问公司2023年销售毛利率下滑的原因是什么?
2024-04-23 15:20:08
尊敬的投资者您好,2023年公司毛利率下滑主要系受到少数供应商涨价、美元升值等因素的影响,感谢您的关注。2024-04-23 15:25:27
[ 详细 ] - 领导们好,请问如今海外形势比较复杂,对此公司如何面对因此带来的汇率波动等情况?
2024-04-23 15:09:51
尊敬的投资者您好,公司航材分销业务的产品采购主要以美元进行交易,由于汇率的变化受国内外政治、经济等各种因素影响,具有较大不确定性。公司注重对汇率的研究分析,实时关注国际市场环境变化,持续监控公司海外采购计划及应付规模,配合海外子公司账面存量的美金存款,实现择期购汇。同时公司制定了外汇衍生品管理制度及可行性分析报告,储备了相应的外汇衍生品额度,择机使用包括远期购汇、外汇期权等工具,减少汇率波动对盈利能力的影响,感谢您的关注。2024-04-23 15:15:52
[ 详细 ] - 请问公司国产化航材产品的选型依据是什么?
2024-04-23 15:04:17
尊敬的投资者您好,航材是一个较长尾的市场,对安全性的要求极高,也需要企业有齐全的质量管理体系和相应的制造资质,国产替代是一个循序渐进的过程,我们会从技术难度的可实现性、用量、产品附加值和市场前景等方面去综合评估国产化替代产品的选型。目前公司自研的国产化航材主要有胶带胶膜类产品、高分子复合板材类产品、精细化工类产品、航电检测类产品。感谢您的关注。2024-04-23 15:10:58
[ 详细 ] - 8、请说明客户结算周期及回款周期。
2024-04-16 00:00:00
民航业上下游的现金流和资金周转情况较好,一些合作多年的大的供应商给了我们一定的账期,我们对上游付款大多是现金或现汇的形式。公司给下游客户的账期一般为 90 天。2024-04-16 00:00:00
[ 详细 ] - 7、请问 2023 年年报现金流量大幅度下降的原因?
2024-04-16 00:00:00
现金流量大幅度下降的主要原因系应对上游供应商的涨价,对此我们提前做了备货以平滑成本,屯了一部分库存。2024-04-16 00:00:00
[ 详细 ] - 6、国内航材供应商准入壁垒高吗,未来供应格局是否会产生变化?
2024-04-16 00:00:00
国内航材供应商资质方面的认证主要涉及两个体系,从体系分类来看,一个是民航局的认证体系,也就是我们通常说的 CAAC 法规/适航认证。另外一个是飞机制造原厂的各类认证。在民航局的适航认证体系项下又分为营销类和设计制造类两种认证,制造类对应不同产品又细分成民用航空用化学产品设计/生产批准函、零部件制造人批准书(PMA)、重要改装设计批准书(MDA)、技术标准规定项目批准书(CTSOA)等等。公司是行业内少数拥有分销+自研双资质体系的公司,在资质方面建立起了较高的壁垒。航空领域各类资质的维护成本较高,因此在上游和下游客户群体足够大的时候,所涉及的航材供应范围越广,整体规模成本边际递减,分摊到各种产品的成本就越低,这也是航材供应商的核心竞争力的体现。公司上游供应商及下游客户数量众多,客户粘性较强,在行业内有资源的和客户的集聚优势。公司将继续增强核心竞争力,积极适应市场环境的变化,保持行业领先地位。2024-04-16 00:00:00
[ 详细 ] - 5、请介绍公司国产大飞机相关业务的发展现状。
2024-04-16 00:00:00
随着 C919 生产交付节奏加快,国产大飞机制造过程中对于航材的需求有望提升,为航材分销市场带来除航空公司运营维护、飞机维修之外新的增长点。国产大飞机的持续批量生产也将推动国产化航空材料的发展。公司将抓住这一重大战略机遇,提前布局,加大研发投入。目前公司两家子公司润和新材料、航信科技部分产品已经写入中国商飞的材料规范手册。公司后续将积极推进更多国产化航空材料进入中国商飞的材料规范手册。2024-04-16 00:00:00
[ 详细 ] - 4、请介绍一下公司目前自研航材生产能力建设进度。
2024-04-16 00:00:00
目前公司已在全国布局了三个生产基地,公司广东润和新材料公司航空非金属材料、复合材料、航空清洁用品生产基地新建项目已完成基础设施建设,相关研发、生产设备已完成进场,准备进入设备调试阶段。未来投产后,将大幅提升公司自研胶带类产品、精细化工类产品、PMA 类产品的规模化生产能力;公司杭州基地已完成前期的土地出让及规划设计,未来将作为航空复合材料的研发和生产基地,预计今年五月份正式开始投建;未来化工类胶黏剂、溶剂类的产品都需要进化工园区进行生产,公司已在江西龙南规划了一块国家级的化工用地,作为现有产能、产品线的补充。2024-04-16 00:00:00
[ 详细 ] - 3、请谈谈对毛利率水平的后期展望。
2024-04-16 00:00:00
公司分销业务毛利率相对较为稳定,不同航材料号的分销毛利率在 20%~30%间波动;自研业务方面,因前期收入规模和产品种类较小,毛利率水平较高。随着销售规模的增大和市场份额拓展,毛利率会在有限的下跌后保持稳定。2024-04-16 00:00:00
[ 详细 ] - 2、请谈谈国产化航材业务发展布局及目前销售的产品。
2024-04-16 00:00:00
公司深耕民航业多年,在航空材料开发、适航认证体系上取得了一定先发优势。公司国产航材的销售现阶段主要集中于航空公司及飞机维修公司,一部分可以等效替代波音、空客的原厂航材。部分国产化航材已经写入中国商飞的材料规范手册,主要销售客户为商飞集团、中航工业子公司等。公司目前已形成批量销售的国产化替代产品包括航电气瓶检测类产品、胶带胶膜类产品、高分子复合板材类产品、精细化工类产品。2024-04-16 00:00:00
[ 详细 ] - 1、请谈谈公司 2024 年度发展展望。
2024-04-16 00:00:00
2024 年,国际航班仍有一定的恢复空间,叠加国内机队规模的增长,奠定了航材分销业务规模有望持续提升的增长逻辑。另外,随着国内飞机制造商订单生产交付节奏的加快,飞机在生产制造环节产生的航材需求有望提升。在航材自研自产板块,公司将持续加大自主研发产品开发和市场推广力度,随着自有生产基地的投产、自研产品销售规模增加,有望对公司的整体盈利水平产生拉动。未来公司将保持高效的运营效率,继续增强核心竞争力,积极适应市场环境的变化,努力实现可持续增长。2024-04-16 00:00:00
[ 详细 ] - 尊敬的董秘,非常感谢公司董事会今年推出的高分红方案,也彰显了公司回报投资者的决心。当前公司股价偏低,处于破发状态,建议公司减少部分分红,把这部分分红金额用于回购公司股份。这部分股份用来做股权激励,这样更好的激励公司员工把业绩做好。尤其是公司当前处于自研航材发展的新阶段,需要上下一心,大干一场。
2024-04-15 13:59:16
尊敬的投资者您好,公司注重股东的持续回报,也注重公司员工激励与公司中长期发展目标的协同性。为将股东利益、公司利益及公司核心员工利益充分结合,2023年公司已推出《2023年限制性股票激励计划》,该计划的成功实施建立、健全了公司内部的长效激励机制,实现人才队伍与公司发展目标的深度绑定,为公司中长期稳定发展提供了有力保障。感谢您的建议!2024-04-16 15:33:52
[ 详细 ] - 尊敬的董秘,近期低空飞行汽车和人形机器人行业发展如火如荼,未来发展大有可期。公司作为c919核心供应商,也在自研很多高科技材料和配件,是否有进军以上两个行业的技术储备和布局呢?
2024-03-13 08:47:02
尊敬的投资者您好,公司自主研发的国产化航材产品现已广泛应用于民用航空产业下游客户,公司产品和技术尚未在低空飞行汽车和人形机器人行业形成销售,请大家注意投资风险,感谢您的关注。2024-03-14 15:45:19
[ 详细 ] - 公司民用航空耳机通讯系列产品包括:飞行员头戴式航空耳机、通用航空器适用头戴式航空耳机以及地勤耳机,请问低空经济领域电动垂直起降航空器eVTOL的发展对公司该项业务是否有较大发展,该项产品用于航空产业的认证是否有壁垒。
2024-03-09 09:24:49
尊敬的投资者您好,公司自主研发的飞行员耳机、地勤耳机和通航耳机均已取得中国民用航空局的适航认证,现已在国内航空公司及通航公司得到应用。目前公司民用航空耳机通讯系列产品尚未应用于包括电动垂直起降飞行器(eVTOL)在内的低空经济领域,感谢您的关注。2024-03-13 16:08:01
[ 详细 ] - 电动垂直起降航空器(eVTOL)低空经济蓬勃发展,请问公司航材在电动垂直起降航空器(eVTOL)领域的应用如何,未来公司和电动垂直起降航空器(eVTOL)企业是否会协同合作发展谢谢!
2024-03-09 10:20:16
尊敬的投资者您好,公司分销和自研的航材下游客户主要为航空公司、MRO公司、飞机制造商及OEM厂商,目前未应用到电动垂直起降航空器(eVTOL)领域。公司将持续关注相关行业信息,积极进行技术交流,把握市场机遇,持续拓展业务,感谢您的关注。2024-03-13 16:11:57
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