- 董秘,你好。两个问题。1、贵公司近期基层管理是否有新的管理办法?2、贵公司服务口碑每况愈下是否有建设性解决方案,是否与基层一线员工有关。
2024-10-09 20:03:19
尊敬的投资者,您好!为有效推动公司发展战略与经营策略成功落地,公司重塑配套的管理机制,通过赋予前线充分经营权和强相关的激励措施,激发组织活力。总部职能从管理转变为服务前线经营,释放各业务区和网点等经营单元的市场拓展动力;同时为末端小哥创造更多服务客户的时间,通过营销授权、定责松绑、科技赋能、创收激励等多种方式,提升小哥业务开拓的积极性和成功率。公司始终秉承为客户提供高品质服务的理念,坚持端到端上门服务,为客户提供有速度、有温度的服务,并连续15年获得快递服务公众满意度第一。感谢您的关注!2024-11-12 15:26:39
[ 详细 ] - 请问董秘今年以来顺丰共注销多少股份了?
2024-10-17 17:43:28
尊敬的投资者,您好!为切实维护广大投资者利益、增强投资者信心、提高长期投资价值,公司分别于2024年3月26日、2024年4月30日召开第六届董事会第十二次会议、2023年年度股东大会审议通过了《关于变更回购股份用途并注销的议案》,同意公司变更2022年3月、9月及2024 年1月回购股份方案的回购股份用途,由原方案“本次回购股份拟用于员工持股计划或股权激励”变更为“本次实际回购的股份用于注销并减少注册资本”。本次变更回购股份用途后,公司2022年3月、9月及2024年1月回购股份方案合计已回购的79,291,153股股票需要注销。公司已于2024年6月20日办理完毕前述股份的注销手续。关于回购股份注销情况,请参阅公司2024年6月22日披露于巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)上的《关于回购股份注销完成暨股份变动的公告》。感谢您的关注。2024-11-12 15:19:39
[ 详细 ] - 无论如何,快递行业已逐步形成相对公平的外部竞争环境,单纯拼价格的时代很快就会结束,接下来的竞争将是人力成本竞争、信息技术竞争、运营效率竞争与品质服务等多维度的竞争。请问董秘顺丰无论如何向舒适外拓展?赢得客户尊敬,目前有部分地区小哥送货上门不联系收件人,直接放门口如何解决?
2024-09-24 16:03:24
尊敬的投资者,您好!公司始终致力于追求卓越的服务品质、稳健的业务增长、更优的成本效率。公司凭借独特的商业模式和领先的综合物流服务能力,捕捉国内国际市场新机遇,取得更多行业和场景业务突破,实现健康增长;同时持续强化精益管理,推动多网融通和营运模式变革,不断提效降本,提高盈利能力;此外,公司优化管理机制,激发组织活力,加大授权增强激励,提高全员经营意识和市场竞争力,促进全员价值贡献和创收。公司始终秉承为客户提供高品质服务的理念,坚持端到端上门服务,执行差异化的派前电联,为不同客户提供个性化派送服务选择。感谢您的关注!2024-11-11 15:00:12
[ 详细 ] - 请问董秘花湖国际机场目前运营怎么样?是否能提速完成更大目标?最近怎么没有开通航线了?货机是否又在增加?
2024-10-14 21:58:40
尊敬的投资者,您好!截至2024年上半年,公司已于鄂州枢纽累计开通55条国内货运航线和13条国际货运航线,链接全国40个城市,触达国际15个航站。公司2024年6月在鄂州枢纽的国际货运吞吐量较2023年12月增长超50%。鄂州枢纽长远发展目标是打造成全球供应链中心和高端加工流通中心,目前已有 3C、美妆、冷链、医药、汽车、光学眼镜等高端产业多家企业落户。公司将持续以安全、高效、智慧、绿色为运营准则,优化完善空网布局,实现国内与国际航网的无缝街接,逐步达成“一夜达全国,隔日连世界”的目标。感谢您的关注!2024-11-11 15:00:12
[ 详细 ] - 希望公司管理层提高预期管理,积极互动。
2024-10-17 17:42:48
尊敬的投资者,您好!公司高度重视投资者管理工作,通过电话、邮件、互动易等形式认真听取投资者的意见、建议,及时解答投资者问题,加强与投资者的沟通和良性互动。感谢您的建议和关注。2024-11-11 15:00:12
[ 详细 ] - 请顺丰董秘解释去年三季报十大股东没有上海重阳,为什么年报重新出现?是什么原因导致?
2024-10-18 13:03:36
尊敬的投资者,您好!根据《证券法》《上市公司信息披露管理办法》《深圳证券交易所股票上市规则》等规定,公司会在季度报告、半年度报告和年度报告中披露对应时点的股东人数信息以及前十大股东信息等情况,投资者可以及时、公平、公正地获取上市公司主要股东的持股变动情况。感谢您的关注!2024-11-11 15:00:12
[ 详细 ] - 前段时间上半年财报发布后的电话会议上,顺丰高管也给出了明确的答案,一线小哥永远是顺丰最重要的资产,同时一线小哥是拓展市场和服务客户核心力量。请问顺丰董秘截止目前有没落实涨薪或者提高派费?
2024-09-10 20:28:15
尊敬的投资者,您好!前线小哥队伍作为公司的核心力量,是拓展市场和服务客户最关键的触点。公司非常注重小哥满意度和权益保障,持续保持一线员工薪酬竞争力,并结合丰富的激励机制,多举措助力小哥业务开发和收入增长。公司新增业务拓展类评分体系,业务拓展排名靠前的小哥将获得额外奖金激励;同时,试点选拔一批业务能力强、领导力出众的小哥担任特定区域的小队长,带动区域内小哥协同开发业务,并对表现优秀的小队长和团队给予额外奖励;其次,针对持续低收入小哥,公司会拟定针对性策略以有效解决长期低收问题;此外,公司不断改进操作系统、优化作业模式、提供各类新型高效的收派工具等,助力小哥提高工作效率、降低劳动强度并创造更多的收入。感谢您的关注!2024-09-24 15:57:53
[ 详细 ] - 董秘你好,第一个问题是:目前公司的运输成本中燃油及航空煤油的占比是多少?2024年7月以来国际原油价格大幅度下行对公司带来的影响是什么?第二个问题是:人民币汇率伴随美元降息周期可能会走强,提振海外购消费,公司目前是否已经建立好优质且快速的跨境电商及运输渠道,较其他快递公司有何优势?
2024-09-06 13:16:46
尊敬的投资者,您好! 1、燃油价格的波动会对快递企业运输成本有一定影响,但公司通过进一步优化网络布局,提升线路规划的科学性和干支线车辆装载率,提升资源使用效率;同时建立了成熟的运营和成本监控机制,在成本波动大的时候,动态调整营运方案和燃油成本管控措施,从而降低燃油成本波动对公司的影响。 2、公司紧抓中国企业产能出海、品牌出海和跨境电商发展机遇,通过不断拓展与布局国际网络,及整合嘉里物流在亚洲区域的能力优势,完善国际快递、国际供应链、跨境电商物流、国际货运代理及东南亚本土快递服务能力。同时,公司致力于提供差异化的高品质服务,聚焦中高端需求,依托亚洲区域自营网络能力,为电商平台客户提供东南亚部分国家跨境门到门次日达的快速履约,次日达妥投率超 90%以上,高效履约能帮助平台降低消费者退货率及提高复购率和粘性。相较于国内快递物流商,公司拥有布局国际网络的先发优势,具备全链路服务能力、更广泛的全球化客群和核心物流设施资源;而相较于国际快递物流商,公司具备相对成本优势并提供更高性价比的服务。 感谢您的关注!2024-09-24 15:58:14
[ 详细 ] - 请问,贵公司账户200亿现金/除了赚取微博利息 有何作用?是否有重大投资项目?还是准备回购股票?
2024-07-30 13:23:47
尊敬的投资者,您好!公司秉承健康经营的理念,日常经营现金流与财务结构整体保持稳健。公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露,请关注公司定期报告等相关公告。感谢您的关注!2024-09-20 16:00:09
[ 详细 ] - 你好,请问顺丰有没有布局货运无人驾驶这方面?目前的物流情况下,无人驾驶可以做到车不休息,提高物流速度,提高行业竞争力。另外低空领域,自从你们的无人机被截胡之后,你们似乎就放弃了这方面的布局?请问有没有打算重新布局无人机货运领域
2024-08-05 14:23:14
尊敬的投资者,您好!公司通过优化营运模式、投入自动化无人化设备等举措,持续提升效率。目前已在中转场和网点间的支线运输环节、以及网点和小哥收派区域间的接驳运输环节,投入使用数百台定制化无人车,以替代外采支线运力和节省小哥往返网点作业,提升效率并降低成本。在低空领域方面,公司从2013年开始布局中小型物流无人机领域,于2018年取得全球首张无人机航空运营(试点)许可证。目前丰翼物流无人机在大湾区已实现常态化运营,日均起降800至2000架次,日均运输单量突破1.2万票。顺丰在低空经济领域的技术、货量、客户需求量、运营模式等方面均较为成熟。感谢您的关注!2024-09-20 16:00:09
[ 详细 ] - 你好董秘,目前国内运河在建设,我们有水运计划吗?
2024-08-10 10:02:06
尊敬的投资者,您好!公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露,请关注公司定期报告等相关公告。感谢您的关注!2024-09-20 16:00:09
[ 详细 ] - (商标权权属、侵权纠纷(2024)浙0411民初3231号原告-珠海惠威科技有限公司 被告-嘉兴顺丰运输有限公司 中国十七冶集团有限公司 )惠威科技起诉是顺丰侵权惠威商标?
2024-08-21 17:30:28
尊敬的投资者,您好!公司始终高度重视知识产权保护,不涉及提问所述的商标侵权行为。公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露。感谢您的关注!2024-09-20 16:00:09
[ 详细 ] - 建议贵公司子公司顺丰航空公司与潍坊机场合作开通,潍坊至新疆(乌鲁木齐和喀什)、西安、成都、重庆、长三角(上海、宁波、杭州、南京、合肥、徐州)、粤港澳大湾区(广州、深圳、珠海)、京津冀(北京、天津、石家庄)、厦门、海口、三亚等国内主要城市的农产品和瓜果菜货运航线,潍坊机场所在的城市是国家农业开放发展综合试验区,享受国家农业优惠政策!
2024-08-29 14:26:42
尊敬的投资者,您好!公司持续深耕农产品产业链上下游,公司整合自有专机、冷运、仓储资源及其他外部合作资源,确保农产品高效、高速送达全国各地。目前公司已分别开通淮坊至华南、华北、华中个别主要城市的货运航线。感谢您的建议和关注!2024-09-20 16:00:09
[ 详细 ] - 公司7月份单票收入下降超过5%的主要原因是什么,这种下降具有持续性吗?
2024-08-29 22:05:35
尊敬的投资者,您好!公司严格按照相关法律法规的要求,就重大事项及时通过指定信息披露平台巨潮资讯网(www.cninfo.com.cn)向所有投资者公平、公正和公开地进行披露,请关注公司定期报告等相关公告。感谢您的关注!2024-09-20 16:00:09
[ 详细 ] - 您好董秘。在业绩支撑下,现今越来越多的上市公司相继推出中期分红,以“真金白银”回馈投资者。请问公司有考虑过中期分红吗?
2024-08-30 15:47:53
尊敬的投资者,您好!公司坚持可持续健康发展的经营基调,积极与投资者共享发展成果,持续加大对投资者的回报力度。公司2023年度每股派息金额为0.6元,较2022年度同比增长140% ;根据公司董事会最新制定的《未来五年(2024年-2028年)股东回报规划》,公司2024年度-2028年度现金分红比例将在2023年度基础上稳步提高 ;此外,公司将2022年3月、9月回购股份方案和2024年1月回购股份方案的回购股份用途变更为注销,本次变更有利于增厚每股收益。公司将继续聚焦主业发展,持续增强核心竞争力,不断提升公司治理水平,持续提高公司的投资价值,同时充分利用现金分红及回购等工具,积极维护市场稳定。感谢您的关注!2024-09-20 16:00:09
[ 详细 ] - 贵公司相当重视在ESG方面的建设,请问如何看待公司这一方面投入所带来的巨大耗费?(毕竟像公益慈善此类投入是难以取得业绩上的回报的)另外请问贵公司认为在ESG方面的建设体现在企业绩效上会呈现何种效果?
2024-07-29 15:16:19
尊敬的投资者,您好!公司致力于实现企业价值与社会价值的融合统一。作为一家肩负社会责任感的企业,公司始终坚持可持续健康发展,在追求业务高质量发展的同时,积极承担社会责任。良好的ESG表现是公司高质量发展的内生动力,有助于提升可持续发展能力和商业韧性,实现公司的长期价值创造。感谢您的关注!2024-09-04 17:11:15
[ 详细 ] - Q6: 从业绩来看,这几年多网融通降本效果显著,公司利润率不断改善,未来运营成本是否还有进一步优化的空间?
2024-08-28 00:00:00
答:1、降本仍有空间。接下来的运营理念仍将坚守“长效降本”与“长期价值”并举,强化成本设计与规划能力,坚持环节精益化运营;2、2024 年上半年多网融通降本效果明显,其中大小件网络的场地融通、线路融通、人员融通仍持续释放出较强的成本利好。同时对冷运、医药、供应链,以及嘉里等全集团资源进行融通重组也显著提升了这些组织的运营能力,充分发挥了边际效益;3、多网融通中积累的经验与启示接下来会与整个网络运营设计有机结合,拥抱业务与市场变化,进一步放大效益:(1)逐步调优骨干网络。一方面通过场内流程优化,工艺创新改造、中转模式优化挖掘现有场地的增值产能。另一方面坚实推进中转场地聚合计划,实现集散货一体化、仓转一体化等多场景聚合的机会。接下来的场地规划“个数变少,规模变大,功能变强”;(2)发挥鄂州枢纽网络效益。通过持续精细化运营在夯实时效板块的竞争力的同时,立足于鄂州枢纽辐射效益,端到端极致衔接,做大次晨达能力,跨省或长距离运输也能实现最快“次晨达”,持续跑出快递行业独一无二的“加速度”;亦借此机会加大了对国际网络、航空特货等新型航空业务的开拓,枢纽型航线网络的优势会逐步凸显;(3)陆运网络直面行业竞争。过往线路融通已是多网融通最重要的效益源头,当前保持对行业的洞察,应市场资源供需关系的变化,大力度对陆运资源进行结构性调优,加大对外部灵活资源的使用,稳步提升更大车型资源占比。同时不断优化产品排布和市场策略,保障了客户体验。整体上,预期陆网降本仍有可见空间;(4)末端运营灵活度提升。去年以来公司进行末端模式变革,当前进入调优及产出期,强化资源效益。通过整合各类模式与资源,在不同城市、不同区域采取差异化的方案提升资源灵活度,降低大规模刚性资源投入。4、公司也进行了快节奏的组织与管理模式变革,通过“激活经营”使网络中的每个组织、场地、网点,乃至每个员工都由运营转型为经营单元,确保自上而下端到端所有运营实体都能直接为经营结果服务,加快推动上述运营理念的结果转化;5、“成本靠设计,执行出效益。”当然顺丰在这背后更深层次的经营追求并不止于降本,而在于形成降本反哺能力投入,员工满意驱动客户满意等一个个“正循环”;6、在当前整体市场服务下沉的大背景下,公司致力建立灵活高效的物流网络,关注不同层级的客户需求,在各个市场分层建立最具竞争力的产品能力。调优骨干网络布局及线路排布,地面端多样化模式融通聚合,发挥同城模式、铁路资源等外部资源能力,扩大同城即日及近距离经济圈跨市即日能力覆盖,同时做深已覆盖即日城市最晚揽收时间,目前 8 月同城半日达产品已覆盖 284 城,顺丰即日覆盖超过 700 个流向,保障核心消费区“半日可达”;下沉市场代理服务标准升级,不断升级时效服务能力;通过三四线城市货站直航的启用、货站直提等提升 85 城偏远区域的时效;同时制定高标准的服务承诺:结合客户需求修订服务标准,实现分产品、分寄件时刻、分区域差异化,让服务标准精细化管理,以便更好地满足不同客户的需求。持续完善时效服务产品的圈层版图,打造“小时达、半日达、当日达、次晨达、次日达”的多层级快时效履约服务能力,无论是同城、跨城还是跨省,都能实现运输时效的极致履约。通过完善从近场到远场的服务网络及产品体系,以多产品组合模式,帮助客户打造快递运输极效“朋友圈”;7、此外,2024 年公司持续提升一线员工薪酬福利:通过前置分拣、装卸工具优化、经验地图、企业微信等方式提升小哥效率,持续提升员工薪酬竞争力。此外还格外重视一线小哥的劳动强度,通过智能化的排班实现小哥根据自己意愿得到休息。同时在小哥每天的工作中,公司致力于减少小哥每天的工作强度,通过多样化的分班模式能够有效降低小哥的工作时长,通过该模式的小哥平均的日工作时长可降低 1.26 小时,大大的降低了小哥的劳动强度。 公司坚信只有关心员工才能换来更好的服务,在八月全新升级六项服务标准,鼓励员工更主动自发的为客户提供良好的服务,并针对优秀员工给予及时肯定和奖励,驱动员工通过温度服务换来更好的客户满意和口碑;8、所有的降本举措都是为了能更好的提升服务竞争力,通过效率提升省钱,通过资源投入花钱,通过客户满意挣钱。2024-08-28 00:00:00
[ 详细 ] - Q5: 公司推出行业解决方案在市场的反馈如何,内部的协同是怎样的?
2024-08-28 00:00:00
答:公司今年确立了“加速行业转型”的策略。公司于 3 月底启动,围绕主要客层,梳理并细化其行业属性标签,内部确立多个一级主行业和更多细分二三级行业,并搭建了自上而下的工作机制,持续引入专业人才,推动全网从传统的“卖标准化产品”模式向“卖行业解决方案”转型。在此过程中,公司不断积累扩大不同行业的能力图谱,形成针对不同行业和场景的“标准化组合套餐”方案,从而实现对行业内更多中小企业客户的快速推广复制,最终提升公司在各大行业的物流服务市场占有率。上半年,公司在电商与流通、工业制造、汽车行业的收入增速高于国家统计局公布的实物商品网上零售额增速、规模以上工业企业营业收入增速、社会消费品零售额中汽车类增速。上半年各行业核心业务场景在复用很多成功客户案例。例如通信高科技行业某客户实现了单一场景变多场景的升级:通过最早的文件寄递和客户建立客情关系,联动消费电子行业解决方案进行全场景深耕,目前已经突破客户在其领料业务、国内整车、航空重货出海业务等场景的服务,类似不同行业成功案例的复制目前非常多,整个行业转型正在加速推进。2024-08-28 00:00:00
[ 详细 ] - Q4: 公司如何看待大件快运市场,高端市场行业格局较好,腰部市场是否存在竞争压力?大件业务 24 年上半年分直营及加盟品牌经营情况梳理(量、价、利润率)及未来展望?
2024-08-28 00:00:00
答:市场竞争压力一直都存在,有压力是好事。优秀的企业永远思考的都是如何将压力转化为动力,无论面对多大的竞争压力,顺丰永远秉承为客户创造价值,坚守客户为先的服务理念,用客户满意来缓解压力。尽管上半年市场处于弱复苏的阶段,但行业竞争非常激烈。顺丰快运货量依然超过行业平均增速,维持高增长。支撑高速增长的原因主要有 3 点:1、坚持以客户为中心,提供高价值优质服务。针对生活生产场景不同细分行业的需求和痛点,在坚持时效领先的一贯优势下,不断提升产品的品质、服务、覆盖能力,为客户提供综合一体的行业解决方案。时效领先和稳定是顺丰快运的核心竞争力,上半年公司快运产品时长缩短至 39.3 小时,基于此,快运的货量规模和增速,全链路时效交付质量和单公斤价格,在行业内都做到了领先。2、顺应市场变化,进行灵活调整,布局构建优质物流零担网络,助力工业制造生产,培育壮大新增长点。凭借专业可靠的服务,上半年共深耕 2.4 万+个工业园区,覆盖 332 个城市,服务 B 端制造类客户从 29 万家增长至 41 万家,赢得更多客户信赖。3、运营持续降本是提升市场竞争力的基础。上半年单公斤运营成本同比下降 6.1%,核心围绕”提升资源使用效率“的策略,具体体现在:①人工成本方面,通过“自动化设备持续投入、系统辅助精准排班、各工种互通共用”等举措减少人员投入,并以“计提优化“牵引员工多劳多得;实现收派效能同比提升 13%,中转效能同比提升11%;②车线成本方面,实现装载率同比提升和干线运输吨公里成本同比下降;③场地成本方面,通过“面积复用、场站整合优化”,实现网点吨租金成本和中转场吨租金成本同比下降。通过这些降本增效措施,公司持续反哺市场前端,也持续反哺客户。另外顺丰集团在零担物流领域一直以“双品牌”的经营模式为客户提供多元化的大件综合物流服务,包括直营体系下的顺丰快运和加盟体系下的顺心捷达。2024 年上半年顺心捷达同样保持稳健的业务增长,货量市占率稳居加盟型快运市场前三。同时双网资源融合降本增效,充分发挥各自网络规模效应,形成互相降成本、提收入、提时效的良性循环。截至目前顺心捷达有效网点数 1.57 万个;乡镇覆盖率达 99.7%,环比 23 年 12 月提升 2.9%。直营加盟网络优势互补,业务融通提市占,资源融通降成本。对于未来的展望,面对未来复杂多变的市场竞争环境,公司将进一步保持学习进取心态,多向优秀同行学习,优化组织能力,激发经营活力,坚守客户为先,持续强化协同,快速响应新市场、新客户的需求,为客户提供高质量高性价比的服务。市场竞争一直存在,公司希望通过身的努力,推动物流行业的服务水平高质量向上和可持续健康发展。2024-08-28 00:00:00
[ 详细 ] - Q3: 电商快递市场今年增速较快,公司陆续剥离丰网、退出特惠专配业务后,业务量增速弱于行业,在消费降级和通达系友商同行上行的背景下,公司经济快递业务是否有压力?
2024-08-28 00:00:00
答:由于行业快递包裹小件化和退货无忧的趋势,今年电商快递行业的增速高于预期;在电商赛道,顺丰专注中高端市场,并且一直坚持以差异化服务赢得市场份额。若不含丰网业务,上半年经济快递收入同比增长 16%,顺丰在中高端经济赛道中,份额依然稳健;同时基于精细化资源管控,结合大数据分析,公司也充分利用边际产能,牵引增量,最大化利用资源。2024-08-28 00:00:00
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