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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司全资子公司上汽红岩的智能重卡项目已完成首批车型架构方案设计，进入到方案验证阶段，目前正按计划开展方案验证试验，并根据采集到的试验数据优化设计方案；方案验证阶段完成后，下一阶段将开展零部件开发及验证、整车集成开发及验证。在无人重卡领域，由于社会公共道路交通环境复杂，对无人重卡运营的安全性和可靠性有较高的要求，无人重卡的发展在未来一定时期内存在较大的不确定性，上汽红岩将积极配合国家相关部门做好无人驾驶货车的试点路测等工作。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-29 17:03:51

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尊敬的投资者，您好。2024年6月4日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部以及交通运输部联合宣布国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点企业名单，公司全资子公司上汽红岩入选上述名单，获得货车准入试点资格。公司全资子公司上汽红岩的无人驾驶货车在海南的试点路测工作目前已启动前期上路前的手续准备工作。目前，国内商用车L4级无人驾驶在封闭区域（即非社会公共道路）已经实现应用，上汽红岩的智能重卡在上海洋山港、曹妃甸、无锡综保税佳利达园区、六钢集团等封闭场景已实现小批量运营；在社会公共道路上，商用车L3级无人驾驶目前仍处于试点阶段，由于社会公共道路交通环境复杂，对商用车L3级无人驾驶运营的安全性和可靠性有较高的要求。因此，商用车L3级无人驾驶实现规模化量产在未来一定时期内仍存在较大的不确定性。公司感谢您的关注。

2024-08-29 17:03:51

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司目前主营业务为生产制造销售柴油发动机和重型卡车。公司2022年、2023年和2024年半年度分别发生较大亏损，主要原因是受近年来行业自卸车总体需求下滑等影响，公司全资子公司上汽红岩重卡业务由于产品转型不到位、产品竞争力不强、应收账款回款迟滞等导致订单不足，销量较低，弱于同行业平均水平，业绩发生较大亏损。上汽红岩虽然积极采取多种经营改善措施，但整体经营仍存在较大压力和风险。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-29 17:03:51

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。2024年上半年，公司全资子公司上汽红岩实现整车销售4,579台，受产品转型不到位、产品竞争力不强、应收账款回款迟滞等原因影响导致订单不足，销量较低，弱于同行业平均水平，业绩发生较大亏损。2024年下半年，由于上汽红岩应收账款、应付账款、负债及资产负债率较高，现金流压力较大，后续在生产经营中将面临较大挑战，整体经营将存在较大压力和风险。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-29 17:03:51

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尊敬的投资者，您好。公司全资子公司上汽红岩的主营业务为生产制造销售重型卡车，其经营所在地在重庆市两江新区。感谢您的关注。

2024-08-29 17:03:51

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。2024年6月4日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部以及交通运输部联合宣布国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点企业名单，公司全资子公司上汽红岩入选上述名单，获得货车准入试点资格。后期，工业和信息化部等四部门将按照试点总体要求和工作目标有序推进试点实施，并基于试点实证积累管理经验，支撑相关法律法规、技术标准制修订，加快健全完善智能网联汽车生产准入和道路交通安全管理体系，推动智能网联新能源汽车产业发展。目前，国家对无人驾驶重卡的相关法规和技术标准尚未正式颁布，仍处于试点阶段，无人驾驶重卡上路通行的实施时间仍存在不确定性，同时因无人驾驶重卡的市场价格高于普通重卡，一般客户能否接受存在不确定性，相关因素将使得上汽红岩无人驾驶重卡在未来市场的开拓发展存在较大的不确定性。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-23 21:30:29

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司全资子公司上汽红岩联合友道智途共同打造的无人驾驶车辆（重卡）目前主要服务于上海洋山港、曹妃甸、无锡综保税佳利达园区、六钢集团等部分封闭和半封闭区域场景，在上述区域已实现L4级的无人驾驶技术。截止目前，上汽红岩在上海洋山港、曹妃甸、无锡综保税佳利达园区、六钢集团等部分封闭和半封闭区域场景实际服务运营的无人驾驶车辆重卡约有200多台。目前，国家对无人驾驶重卡的相关法规和技术标准尚未正式颁布，仍处于试点阶段，无人驾驶重卡上路通行的实施时间仍存在不确定性，同时因无人驾驶重卡的市场价格高于普通重卡，一般客户能否接受存在不确定性，相关因素将使得上汽红岩无人驾驶重卡在未来市场的开拓发展存在较大的不确定性。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-23 21:30:29

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司全资子公司上汽红岩联合友道智途共同打造的无人驾驶重卡在上海洋山港、曹妃甸、无锡综保税佳利达园区、六钢集团等部分封闭和半封闭区域场景实际服务运营数量约有200多台。目前，国家对无人驾驶重卡的相关法规和技术标准尚未正式颁布，仍处于试点阶段，无人驾驶重卡上路通行的实施时间仍存在不确定性，同时因无人驾驶重卡的市场价格高于普通重卡，一般客户能否接受存在不确定性，相关因素将使得上汽红岩无人驾驶重卡在未来市场的开拓存在较大的不确定性。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-23 21:30:29

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。2024年6月4日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部以及交通运输部联合宣布国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点企业名单，公司全资子公司上汽红岩入选上述名单，获得货车准入试点资格。上汽红岩入选货车类的试点企业名单，体现了上汽红岩的自动驾驶重卡在可靠性保障、研发能力、研发体系、测试验证能力、生产制造体系的实力，也是上汽红岩近年来积极拥抱新能源、智能化的成果。上汽红岩后期将在国家相关机构监管下，积极配合试点工作开展，探索智能重卡的营运模式，助力交通安全以及社会智慧物流转型升级，为国家智能网联汽车法规落地以及产品普及贡献力量。截止目前，上汽红岩在上海洋山港、曹妃甸、无锡综保税佳利达园区、六钢集团等部分封闭和半封闭区域场景实际服务运营的无人驾驶车辆重卡约有200多台。目前，国家对无人驾驶重卡的相关法规和技术标准尚未正式颁布，仍处于试点阶段，无人驾驶重卡上路通行的实施时间仍存在不确定性，同时因无人驾驶重卡的市场价格高于普通重卡，一般客户能否接受存在不确定性，相关因素将使得上汽红岩无人驾驶重卡在未来市场的开拓发展存在较大的不确定性。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-23 21:30:29

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尊敬的投资者，您好。公司全资子公司上汽红岩已开发了电量为282kWh、284kWh、350kWh、400kWh的换电重卡产品，目前主要应用于牵引车和自卸车。公司感谢您的关注。

2024-08-23 21:30:29

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。2024年6月4日，工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部以及交通运输部联合宣布国家首批智能网联汽车准入和上路通行试点企业名单，公司全资子公司上汽红岩入选上述名单，获得货车准入试点资格。上汽红岩后期将在国家相关机构监管下，积极配合试点工作开展，探索智能重卡的营运模式，助力交通安全以及社会智慧物流转型升级，为国家智能网联汽车法规落地以及产品普及贡献力量。截止目前，上汽红岩在上海洋山港、曹妃甸、无锡综保税佳利达园区、六钢集团等部分封闭和半封闭区域场景实际服务运营的无人驾驶车辆重卡约有200多台。目前，国家对无人驾驶重卡的相关法规和技术标准尚未正式颁布，仍处于试点阶段，无人驾驶重卡上路通行的实施时间、地区等仍存在不确定性，同时因无人驾驶重卡的市场价格高于普通重卡，一般客户能否接受存在不确定性，相关因素将使得上汽红岩无人驾驶重卡在未来市场的开拓发展存在较大的不确定性。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-23 21:30:29

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尊敬的投资者，您好。公司全资子公司上汽红岩联合商用车智能驾驶头部企业友道智途研发的L4级别无人驾驶重卡，基于无人运营的特定场景，产品具有高性能、高可靠、安全高效的特点，整车使用了多重冗余保障运营安全，包括激光、毫米波、摄像头、V2X多重感知冗余，核心智驾域控从软件、硬件均实现了冗余备份，同时，从整车底盘部分，电源、通讯、制动系统、转向系统等关键部分都具备冗余功能，保障运营全链路安全，实现L4场景应用。感谢您的关注。

2024-08-23 21:30:29

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尊敬的投资者，您好。上市公司的股价受宏观经济、行业、大盘、公司基本面、买卖交易力量等多种因素影响。公司将努力做好市场开拓、降本增效等经营管理工作，努力实现持续、健康和高质量发展。上市公司是否退市是由证券交易所根据相关法律法规和监管规则审议决定。公司感谢您的关注。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-23 21:30:29

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尊敬的投资者，您好。公司没有参与柬埔寨运河项目。公司感谢您的关注。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-08-23 21:30:29

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司于2021年实施完成了重大资产重组，本次重大资产重组工作中，公司与业绩承诺方签署了《盈利预测补偿协议》和《盈利预测补偿协议之补充协议》（以下简称“补偿协议”），并约定了2021年-2023年期间业绩承诺资产【指上汽红岩61.48%股权（以下简称：业绩承诺资产1）和上菲红30.00%股权（以下简称：业绩承诺资产2）】如未能完成承诺业绩等情况下，业绩承诺方将对公司进行业绩补偿，并以该项业绩承诺资产的交易价格为补偿上限。详见2021年7月10日公司在上海证券交易所网站上披露的《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》（修订稿）等公告。2021年度，业绩承诺方对业绩承诺资产2021年度的业绩承诺已完成，无需承担业绩补偿义务。2022年受经济增速下行、工程开工率不足、柴油价格长期偏高、物流受限等多重超预期的不利因素叠加影响，重卡行业需求断崖式下滑，上汽红岩61.48%股权（业绩承诺资产1）的2022年度业绩承诺未完成，根据补偿协议的约定，业绩承诺方需对公司进行业绩补偿。同时，由于业绩承诺方对业绩承诺资产1的2022年度业绩补偿已达补偿上限，故上述业绩补偿实施完成后，业绩承诺方对业绩承诺资产1在2023年度不会再新增业绩补偿。公司已于2023年完成了上述与业绩承诺方的有关业绩补偿及股份回购注销相关工作，详见公司2023年3月31日、2023年7月22日和2023年9月2日在上海证券交易所网站上披露的《关于业绩补偿方案暨拟回购并注销股份的公告》、《关于回购并注销业绩补偿股份实施公告》和《关于公司变更注册资本和修订＜公司章程＞完成工商变更登记的公告》等公告。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-07-17 17:18:26

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司于2021年实施完成了重大资产重组，本次重大资产重组工作中，公司与业绩承诺方签署了《盈利预测补偿协议》和《盈利预测补偿协议之补充协议》（以下简称“补偿协议”），并约定了2021年-2023年期间业绩承诺资产【指上汽红岩61.48%股权（以下简称：业绩承诺资产1）和上菲红30.00%股权（以下简称：业绩承诺资产2）】如未能完成承诺业绩等情况下，业绩承诺方将对公司进行业绩补偿，并以该项业绩承诺资产的交易价格为补偿上限。详见2021年7月10日公司在上海证券交易所网站上披露的《发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易报告书》（修订稿）等公告。2021年度，业绩承诺方对业绩承诺资产2021年度的业绩承诺已完成，无需承担业绩补偿义务。2022年受经济增速下行、工程开工率不足、柴油价格长期偏高、物流受限等多重超预期的不利因素叠加影响，重卡行业需求断崖式下滑，上汽红岩61.48%股权（业绩承诺资产1）的2022年度业绩承诺未完成，根据补偿协议的约定，业绩承诺方需对公司进行业绩补偿。同时，由于业绩承诺方对业绩承诺资产1的2022年度业绩补偿已达补偿上限，故上述业绩补偿实施完成后，业绩承诺方对业绩承诺资产1在2023年度不会再新增业绩补偿。公司已于2023年完成了上述与业绩承诺方（即控股股东上汽集团）的有关业绩补偿及股份回购注销相关工作，业绩承诺方对相关业绩承诺资产在2024年及以后年度将不会再有其他业绩补偿责任。相关事项详见公司2023年3月31日、2023年7月22日、2023年9月2日、2024年3月26日在上海证券交易所网站上披露的《关于业绩补偿方案暨拟回购并注销股份的公告》、《关于回购并注销业绩补偿股份实施公告》、《关于公司变更注册资本和修订＜公司章程＞完成工商变更登记的公告》、《关于2023年度业绩承诺实现情况的公告》等公告。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-07-17 17:18:26

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尊敬的投资者，您好。上市公司的股价受宏观经济、行业、大盘、公司基本面、买卖交易力量等多种因素影响。公司将努力做好市场开拓、降本增效等经营管理工作，努力实现持续、健康和高质量发展。公司目前没有股份回购的计划。公司感谢您的关注。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-07-17 17:18:26

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尊敬的投资者，您好。公司2023年碳排放总量预计为53,869.11吨二氧化碳当量，其中，范畴一碳排放量为15,029.14吨二氧化碳当量，范畴二碳排放量为38,089.55吨二氧化碳当量，范畴三碳排放量为750.42吨二氧化碳当量。公司感谢您的关注。

2024-07-17 15:32:45

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尊敬的投资者，您好。公司于2012年3月完成非公开发行股票工作并披露了《上海柴油机股份有限公司非公开发行股票发行结果暨股本变动公告》（公司名称已于2022年1月由上海柴油机股份有限公司更名为上海新动力汽车科技股份有限公司）。公司该次非公开发行股票工作经董事会和股东大会审议通过，并经中国证监会核准。保荐机构东莞证券有限责任公司出具了《关于上海柴油机股份有限公司 2011 年度非公开发行股票发行过程和认购对象合规性的报告》，上海市锦天城律师事务所出具了《关于上海柴油机股份有限公司 2011 年度非公开发行股票发行过程及认购对象合规性的法律意见书》，公司该次非公开发行股票所涉及的发行对象、询价及配售过程方式及其结果均符合《发行管理办法》、《实施细则》、《承销管理办法》等相关法律法规和公司相关股东大会决议的规定；发行的过程合法有效，结果公平、公正。公司感谢您的关注。

2024-07-17 15:32:45

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尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司全资子公司上汽红岩研发的氢能源重卡目前主要在煤炭、砂石料运输等应用场景实现了少量销售。公司提醒投资者，涉及公司的重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

2024-06-19 15:35:49

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