网友提问 :5、能否介绍一下公司在“车路云”和“棋骥”无人驾驶网格车业务方面的进展情况?
2024-08-28 00:00:00
数字政通 (300075): 回答:王东先生:车路云一体化是当前智能网联汽车行业发展的关键趋势之一,通过“聪明的车”“智慧的路”和“强大的云”之间的深度融合和协同发展,有效提升智能网联汽车的安全性、可靠性和效率。公司在网格化城市管理领域已有超过 20 年的行业积累,也为公司在车路云一体化建设具有了行业应用与技术竞争能力,在城市治理无人化巡检作业方面做精做实,抢占无人驾驶车路云在城市治理应用的市场先机。我们结合自身在智能网联汽车领域的技术积累和实践经验,提出公司“车路云一体化”方案,包括构建智能网联示范场景、智慧城市场景应用建设、打造“1 云+1 路+N 个多维智能车端”产品体系,集成无人驾驶+V2X+数字化 AI 大模型,在城市级区域、公园景区、机场园区、港口岸园区等多场景应用,实现智慧道路巡检、城市数据资源采集、AI 大模型场景应用、人员安全应急保障服务等,充分赋能智能车端及云中心场景开发、分析、响应与交互。随着近期频出的智能网联车路云一体化政策,棋骥无人驾驶网格车等相关产品、技术有望进一步规模化落地,为基层安防、市容环卫、交通管理、环境监测及公众服务等智慧城市管理及运营服务领域提供全过程个性化服务。我们自主研发的棋骥 A2 无人驾驶网格车聚焦多功能无人巡检,荣获北京市智慧城市场景创新需求清单第一批成果产品,取得北京高级别自动驾驶示范区工作办公室印发的《智能网联汽车道路测试通知书》,并获得北京市公安局公安交通管理局颁发的路测牌照。另外,我们与易咖智车、主线科技等自动驾驶行业合作伙伴合作,在“三年百城”基础上,联合推出了“百城千车”计划,目标是在全国范围内推广棋骥无人驾驶网格车多种服务模式,目前已经与烟台、淄博、温州、雅安、池州、合肥、益阳、福州、东营、淮南等 10 多个城市签订了战略合作协议。我们根据市场需求变化,积极转变服务模式,从车辆定制、产权归属、硬件选型、交互能力等进行优化,形成无人车整体运营服务、车辆产品售卖、车辆运维服务模式,满足客户各种实际购买需求。也就是说,数字政通“棋骥”无人驾驶网格车现在既可以卖服务,也可以卖整车。这将带来更多市场机会,特别是针对那些希望快速部署无人车解决方案的客户来说,直接购买产品将成为一种更为灵活的选择,近期也拟在北京亦庄、芜湖、宿迁等地进行落地推广。
2024-08-28 00:00:00