网友提问 :智能驾驶是AI之母,很庆幸贵司在此领域有先发优势。
但领跑者往往不是最后的胜利者。老企业容易在行动和风格上迟缓,面对智能汽车产业定局的2025大限,留给公司的时间不多了。
公司有没有在这方面有具体的目标?比如争取行业前三。看看这个行业动辄百亿的投资,公司表现得象个按部就班的国企。该行动起来了,多点资本动作,该合作的合作,该投资的投资,该融资的融资。
但领跑者往往不是最后的胜利者。老企业容易在行动和风格上迟缓,面对智能汽车产业定局的2025大限,留给公司的时间不多了。
公司有没有在这方面有具体的目标?比如争取行业前三。看看这个行业动辄百亿的投资,公司表现得象个按部就班的国企。该行动起来了,多点资本动作,该合作的合作,该投资的投资,该融资的融资。
2021-06-21 16:29:00
东软集团 (600718): 回答:东软通过大数据、云服务、人工智能、车联网平台等深度布局大汽车生态系统,积极推动汽车电子产业发展。作为国家汽车电子安全国标牵头制定单位,东软取得国家层面在车载技术、网络安全技术和综合实力的高度认可,同时也作为唯一的中国企业,参与联合国国际汽车信息安全标准法规提案建设。子公司东软睿驰作为面向未来的汽车行业创新型企业,担任中国汽车工业协会智能网联汽车信息安全与数据共享工作组的组长单位、中国汽车动力电池产业创新联盟电池系统分会理事长单位、国家动力电池创新中心成员、互联互通充电联盟成员,牵头制定L4标准,参与电池管理系统功能安全国家标准、电动车互联互通国家标准的制定。
在高级辅助驾驶和自动驾驶领域,东软睿驰持续提升ADAS高级辅助驾驶系统等产品线,已完成两代ADAS产品的量产上市。2020年度,东软睿驰发布新一代自动驾驶计算平台产品“自动驾驶计算平台生态软件包”以及新一代ADAS一体机X-Cube3.0、自动驾驶域控制器X-BOX3.0,可实现面向多场景的L0-L3自动驾驶量产应用,包含舱内/外场景、L2-L3前行场景、L3+泊车场景的多项组合功能,为更高等级自动驾驶产品的量产奠定了坚实基础。
在智能汽车领域,我们将以更开放的态度与资本、战略伙伴开展合作。
2021-06-21 16:48:00