继峰股份 (603997): 回答：A：由于我国工业起步较晚，外资品牌在传统乘用车座椅市场深耕多年，传统的汽车供应链竞争格局很难撼动，多年以来我国汽车座椅市场一直被美日欧等海外国家的品牌所垄断，李尔、安道拓、丰田纺织、弗吉亚等前10大座椅生产商几乎占了全球座椅市场90%以上的份额。正因为竞争格局太集中，很多主机厂都希望引进一些有差异化优势的供应商来打破局面，尤其是伴随着新能源汽车行业的发展，很多新能源车厂进入了构建供应链阶段，他们更加有意愿率先向自主品牌开放采购体系，这就恰恰给了公司一个机会。现下国产品牌的不断崛起，逐步走出海外，带来的是国产供应链的崛起，给予国产零部件供应商更多的机会。同时，客户选择公司作为合作伙伴也与公司自身的竞争力紧密相关。公司的优势主要在于：（1）国际化及领先的研发能力。格拉默拥有全球领先的商用车座椅技术和管理体系。同时，公司今年陆续引进了在乘用车座椅领域相关优秀人才，他们都具备在行业内10年以上的专业经验，并且80%以上都是年轻人。（2）覆盖全球的销售及研发网络。纵观目前前十大座椅厂商，均为全球化的公司，贴近客户的销售和研发网点能够快速满足客户的需求。公司收购格拉默之后，成为为数不多在亚洲、美洲、欧洲多地建设销售及研发中心的民族企业，公司在全球 20个国家拥有近70 家控股子公司。（3）快速服务响应能力。原来的传统车车型迭代更新需要7-8年，现在新造车势力和智能化发展起来后，车型的迭代速度加快，作为民营企业，公司具备出色的快速响应市场需求能力，在国内就布局了16+生产基地，比目前在中国配套的所有座椅厂加起来都要多，公司的很多流程都可以在国内完成，加快了反应速度。（4）与新造车势力战略的一致性。公司的企业性质与目前头部的几家新造车势力一样，并且由董事长亲自挂帅，能够保持战略的延续性和一致性。（5）成本控制优势。公司的生产制造能力及成本控制能力属于同行业内的翘楚。（6）将打造数字化和低碳排放标杆工厂。目前公司在合肥的项目基地正在紧张有序地加速推进，数字化的工厂将对客户需求的响应速度更加柔性化。这些使得公司在产业链重构的过程中将占据较大优势，可以在竞争中获得更多客户。乘用车座椅是公司未来战略发展中的重中之重，对于未来规划，公司将以新能源汽车配套为起点，充分享受新能源汽车行业发展的红利，积累设计经验与客户口碑，未来将继续向传统主机厂进行渗透。同时，公司将从国内市场出发，未来与格拉默携手共同开拓海外市场，最终目标是成为全球座椅头部企业，当然中间还会有很长的路要走，但是公司会积极努力朝这个方向前进。

2021-10-28 00:00:00